这里<回顾舜,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同褪,本文我们不再花篇幅叙述钢挫,只针对一些它特色进行展示绊。    这种立体的花纹装饰造型飘逸未挠现,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路舜庙,哑光的木质材质也区别于普通版车型拇,让人忍不住伸手去“把玩”一番靶猫,不过千万手下留情随宽悲,盘出“包浆”可就不好了谁橡戚。    前排和第二排都有专属菱格纹路儡,能营造更高级的氛围稿密危,并且手感也很棒;加热秋、通风也是第一排和第二排都有的功能撩恕,此外第二排还有按摩功能鲜澳泡。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”斑狭,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型清,确实带给人们越级的感受善刚凶。不过老实说这用料高级归高级浩,但是打理繁琐程度也会相应的增加顶,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里肮,地毯已经脏的不成样子了那挟,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务袒。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油天无粹、机滤) 共12次 大保养(机油射苗、机滤瓣、空气滤奴端、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务青哥,就算是更换了车主乔迟统,剩余的次数新车主也是可以继续使用的玫,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题孝疥。    氛围灯18种颜色由暮光紫堪朝、晨曦金列步酗、惬意蓝这三大色系所组成蠢夏,冷暖色系均有顾及开劲,即使开着这台MPV和爱人一起出行爸棉线,她也一定不会抱怨你缺乏情调廷门畔。    还是要抱怨一下捕哀阔,全新GL8的空调控制区域使用不太方便鼓吝啤,留指纹和反光的问题自不必说舵蓄锑,轻触式的操作形式也很不灵敏恫频,高级感是有了懦巾,操作成功率比较低墩龋奶,在驾驶时操作会有一些安全隐患弥废派。   ◆ 外观内饰小结    在我看来汝金辑,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区摩,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间疆,在相同“户型”的基础上犊,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上灰,让它不论是看起来篙苫恳、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次醛希盘,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比垃魂,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了酚庆班。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机去,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机凸淖,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级凉参,感受如何褂券,我们接下来聊唾饲舒。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机塑,参数调教也是偏激进的身嗅,并且加入了换挡拨片脆宝粮,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质胖草蠢,MPV也可以成为驾驶者之车欢。    从实际驾驶体验来看思挛,全新GL8的起步和加速过程非常轻松憨点,动力输出均匀流畅潍彩桂,并且感觉动力储备很充沛稍冻,时速80公里加速超车也会很有信心酗尾料。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿唬磨,D挡模式下升档很积极匆慰俗,深踩油门它会很快作出响应佳肌,不会再让你有打越洋电话的滞后感弯爱武。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架俺尼纪,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架肉盒藩,结构更高级拘赂献,成本也会更高酣瞪,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错骇瓮,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显竿,尤其是对于GL8 Avenir来说械手,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升忻。    全新GL8加强了车辆的隔音咕愁,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎头妇侥,都是为了提供更好的行车静谧性勘,而实际的体验也是很不错的绞烩,时速80公里时际,各路噪音中只有风噪还比较明显缆拧,后排的静音性明显好于前排限喷蚀。    有了电子转向助力的协助痞,方向盘操作起来很省力卤,尤其是在低速或者原地打方向的时候科,对于这台车厂超过5米2牧容了、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助蔫。此外必跑,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错矛哀,熄火和再次启动时震动很轻微惭借腹,不会让你很想关掉它课。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现脚廓,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方掸浇。就行驶品质和操控质感来说摆,它和普通家用车的差别已经不太明显硷刻,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象勃节,并且变速箱也没有找麻烦淮潘,静音性总体做的不错膏牟,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间痕鞍筒。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张囤琶厘,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变的盗功,从外观到内饰再到驾驶感受烁骂,都在向家庭用户倾斜靛。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊乳笆乖,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)面绣贺,比28T 旗舰型还要贵5万元恐,我认为它的意义是以一流的做工么码、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象炽楞,受众群更多的还是有商务用途的消费者黑路,至于普通家庭用户磷峭,我认为买普通版车型完全可以满足空间俗缓挖、驾驶质感和乘坐体验的需求浆。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 铱盥劭控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编联:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光媳肖壤,即使到了11月中旬嗣狠,洛杉矶仍然阳光明媚蒜,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息叼。结束了忙碌的洛杉矶车展报道秆蹋淮,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候菱。当清新的海风抚来辫唉纪,和煦的阳光洒满滨海的一号公路啼,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边炼,让我更庆幸的是酚,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版褂锑据,对潭蒜师,6.2L V8的那台宿设。    几个小时前炭,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro察敲?”时查斜,经过飞速的大脑风暴帝碧,我选择了后者失憋,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新赏鸽,选一台新一点的车肯定是没错的蒲驼。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑莽,嘴角中蹦出一句话江妓荡:“It's a V8”后焚,我知道我歪打正着了评刃。后来他跟我说词,如果我选了野马僧促,因为我年龄不够葛距,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT辜帘,而如果我选了科迈罗程苯权,他们这只有这么一台V8的可以给我敖晴漆。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩卫,那还等什么呢顶乘扫?把导航的目的地设为Malibu炉肖备,出发!对了漆,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰负擅剖,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟称窗。   科迈罗在美国有四个配置等级承诫:1LT咀么、2LT橙彭编、1SS舶炬、2SS蓖赌,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可衙忧ⅰ,而后两个配置则对应6.2L V8圃。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元分俯新,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配郊蓟寡,3.6L车型会比2.0T贵1500美元归傻裂,6.2L车型比2.0T贵1万美元隶,8AT车型比6MT车型贵1495美元疮峭醇,敞篷比硬顶贵6000美元琶扳功。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版趴赁腻,售价为45395美元免溪烽。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平铃瘟蚊,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了新既。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同纬,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷氰驳,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人读儒健。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙苹彻客,而是穿着西装革履的巨石强森彻,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力换暮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编缚路盘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上湍,东风风行发布了全新景逸X5靶害,作为东风风行的一款重点车型外簇笛,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验储海。上个月泼,我们还进行了抢先试驾赊危,不过上次的试驾车并不是最终市售版丛,很多地方还有待调试信,配置上也有出入净滤。这次的试驾车和市售版是完全一致的氦稗,这回咱们主要看看还有什么没发现的点瓤讼。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的鞋绊,整体风格偏稳重和精致腾,比老的景逸X5好看太多了穆。厂方在讲解设计理念的时候也提到奋,景逸X5是一款全新车型坝乘械,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任拟,只是名字上还沿用“景逸X5”侨岁。打造精品袒稳窜,或者说爆款抹,是中国品牌未来的大趋势桶舶。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV词,车身尺寸不大不心劢邸,符合这个级别主流水平萄活携,不过它的定位要高于老款景逸X5筹淋插,两者将同堂销售车绅撑。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4界康绩、吉利博越食撕讣、长安CS75辱里、奇瑞瑞虎7等车型设,列出来一看丧末,全新景逸X5的任务难度不小可奸。    全系配备车身稳定系统贿绅、全系后独立悬架情扰耸、全系马牌轮胎屋,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的汞,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置轮萝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编艘:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型玩,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字伟卯,而现在我告诉您枷槽,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车驹,今天我们的主角息裳,就是广汽丰田雷凌双擎毙纳促。雷凌双擎的起步价为13.98万元瘦,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市承锕当,这样的价格蹲穷,也归功于高度国产化的动力总成雀。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的悸童,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情标菠,到底什么是双擎呢纱贡?这套混动系统如何呢举?我们就从动力开始说起吧筒曝。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编突:沈达炜 版权作品渴,未经环球网Huanqiu.com书面授权窟究,严禁转载诽,违者将被追究法律责任加。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版模车,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型琉,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注堕。确实奴,光是静态体验都已经让人有心动的感觉拇伤肥,但对于一辆豪华车来说萌新愤,行驶品质也是很重要的矩,趁着试驾会的机会称虐,我们要好好体验一下馈幕枫。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍匆宫,包括空间体验等沃飞,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》痕啼儡,本文不再赘述相关内容犯秘枚,给大家说说新的信息点膘副嚎。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版先虏,是目前国产版车系中的顶配车型荤奢。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型娩到,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来擞弹媳。最高配T8车型将于明年引进钱,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统伦颂袒,前轮为发动机驱动老善绞,后轮为电动机驱动吮鹊萝。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配贪杭,配备19英寸铝合金轮圈珐巳,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号暴好。对应不同配置车型邓弘猎,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈瞳混。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外模性素,刹车系统也有差别冀斜失,预计刹车成绩也会有较为明显的差别赁挎监。据厂家介绍龄,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平哀贰,堪比性能车奉谋,待拿到试驾车之后我们会实测一下党锨。    作为一款豪华车型倘邢捷,丰富的配色选择都是套路棠骆,S90长轴距版具有四种内饰颜色陡究才,内饰面板也有三种选择躬视伴,可以更好地满足消费者的个性化需求缴邦。    S90长轴距版的方向盘手感不错瞬疤迪,拼色设计也挺漂亮的超,但在配置方面似乎有点不如同级对手措,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节闯该跑,可能连选装的机会都没有冉歉填。除此之外容,换挡拨片也是没有的赔懒亩。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA獭绥静,空调系统除了具有空气净化功能外靠,还有自动循环功能喝,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)慧,车辆自动开启空调换气功能卷溅勤,排出车内浑浊的空气抗痰骋。    为了避免内容重复馁韧,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍肃,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富灰,包括超棒的宝华音响坞。整个车内的氛围几近完美鞘,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车篓掀拳。接下来我们来看动态表现怎样品酷饭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编顿厘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了添酪,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子栖扁芍,这听起来的确有些疯狂咯。城市SUV真的不能开去沙漠吗泥纺?我并不这么认为霖朗摄。“天资”对于一辆车来说固然重要兼峰脆,然而却不能完全决定车辆的上限玲览粪,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石开礁村,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠翱。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说铣侥,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣论盘赂。相比于他们陪托,我开着面前的这辆城市SUV来到这里郊,更多的是为了在安全的前提下提,挑战车辆的极限窍订。    对于一台城市SUV来说瓮,瑞虎7其实有着不错的“天资”创厂妨。拥有24.7°的接近角会锯、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙藕,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战潜扩昧。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机胯,最大功率122马力/5500rpm滇冷户,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱毖婪。相比于1.5T的手动车型郡录惺,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势畔撅蓉,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出韦。    在正式进入沙漠前乓,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar沁牵垛,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积肋巷,以此增大摩擦力俏宝耗。由于新疆近日下雪都滤劲,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎歧骋,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹仓星骂,更利于在沙地上行驶貉剿刀。车辆轮胎被降低气压以后完让宿,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加吃虐邦,需要十分注意躲避路上突起的硬石风。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统街。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统扒痛篇,在越野时为了不影响驾驶蘑涣,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭窖概惭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行唾豁,轮胎的打滑肯定避免不了尘。如果不关闭电子稳定系统椭,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入凛蔑禄,一方面会限制动力的输出表涩,使车辆丧失动力片股,另一方面会对车轮进行制动海丹,有可能使车辆因打横而陷入沙子冗佰。    做足了准备工作蛔茅娇,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始菊。因为考虑到配重的问题逞,我们的车上坐满4个人蹲,尽量保持车辆的平衡蘑。起步时缓慢给油辉枷,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡舵壳泼。沙子上行驶的复杂特性丹筷懈,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能煎舷,仅能通过地面反馈的路感调整方向鲁,有时方向已经打了一圈巴,行进方向却没怎么变化媚捣癌。    教练告诉我滥酿,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机劝乓。在攀爬这种刀背状的沙丘时殊,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度搓,即向斜上方前进彪狡。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向港码收,车辆像漂移般甩动尾部锌掂互,卷带起一片沙尘齿霸纶。得益于悬架硬朗的调校茅平膊,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下部顷,车辆并没有产生过度的侧倾毒,始终保持在可控的状态毫仿。    车辆在开阔的地势上开始加速午,准备进行冲坡扩捞。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响涉,车速已经来到了160km/h藐光狗。冲坡的前半程还很顺利侥虎,后半程受到动力不足和满载的影响想,车子没能冲到坡顶卧势,但是这样的高度已经远远超出了我的预期耐。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识旅搂貉,希望分享在这里搔衰。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向貉,因为重刹会让车辆的重心向前转移坎讣囱,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈稍蔚帮。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜步欣庞,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦槽径社,从而判断不出前方地势的高低落差填丹翅,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去椒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编懈俩:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里茶苏恐,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超溯酥叔,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先泻鹤渺。不得不承认翁莱劫,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车持,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质翱,以及不错的空间表现(不是我说的鸿,车主说的麓,点击这里看)视藩现,正在逐渐成为“街车”垛,受到越来越多消费者的喜欢概漓,而且其中不乏年轻用户欣晒胶。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系赂,事情似乎又开始变得有悬念起来淮甜撵。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后榷衫暖,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章禾籍,比如最早的这篇官图详解八,还有最深入的这篇技术设计解析疚壳慨。不得不说吐碗察,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细蚕憋。为了提高大家的阅读效率当扇毋,上面这两篇非橙üH悖好的文章里面已经写得很清楚的点猜疤纬,我就不再赘述了蒂,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点懊痰暗,以及需要实际体验才能有感受的地方怪。整体结构仍然是大家熟悉的腺回镐:外观旦莲、内饰嫡甩湍、配置囤、空间蹿脐酷、驾驶这几个方面驼串。活动当天条件有限谅好督,文章中用了几个不同排量和套件的车型比抹,并且部分使用了官方拍摄的图片悸桃垮,敬请各位网友谅解脱。   外观掸玛码:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了江次,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准豢吗瞄,从视觉上讲悲摊,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡闹潞唇。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫虽缚,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章类。不管是跟同平台的7系参照糙柑屑,还是跟同样做法的奔驰E级对比端季,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条尼、双腰线带来的立体感皋渐、重心更加低矮的视觉效果惨鸵。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”蓝锤,但是我们仍然要清楚钱,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言癸舵宏,不管是车头还是车尾的造型绘,全新5系都有着较高的识别度辫拓,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话储,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”诧。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车陪疗拒,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待骏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编侣:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话澜芳爆,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了廷,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意倦亢蹬。从以往的成绩看卸驳横,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了柿投,0-100km/h加速时间仅为8.53秒喝,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及掂逞,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了嗜,在此期间它的对手们可都没闲着楼十仓,RAV4改款后变为了RAV4荣放桶卧认,途观换代的时间也日趋临近闲幸负,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时现仑。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 祁斑喊,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统礁捂硕,并分别用180和245两个代号表示谰毋姆。除了外观床丰百、内饰以及多媒体系统的升级外怒蓖,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术吭浚汲,实测加速成绩比老款翼虎快了不少法副纹,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀茄弄拖。   ● 外观简介须身:采用福特最新的家族化前脸石恼,细节提升明显佬舶排。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸隘呐舍,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条划汗,气场比老款更足玻。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm淮呛软,轴距为2690mm年界垫,除高度增加了6mm外士,其余尺寸无变化阮敝。    前后尾灯造型有所改变熊壳氓,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯案虏斤,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯拓貌。其余的功能脊僧,如LED日间行车灯泉渴吝、大灯随动转向功能则依旧保留着恳。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源喘酵,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了粪。 ● 内饰和乘坐空间谰陕:中控造型有所变化士逝,搭载SYNC 3多媒体系统但。    内饰整体造型和布局变化不大波墨摆,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方揭。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘桨,搭配全系标配的换挡拨片烩徐题,运动气息更浓郁刹。空调面板比老款更大杀居肚,加入了风向调节按钮上加入了人形标识伦帝,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置捂屯辞,用起来也更方便睫菲。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3清慌,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台痉矫碉,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标盼碌,显示更清晰栋丛,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性邪目姑,非常容易上手架酗。    顶配车型的配置自然不同担心纱洼妹,日常能用到的功能自然不会缺席桥渭,我们还是来聊聊变化吧空。首先空调面板更大收帝,风向调节按钮更大酵鲤,并加上了人形图示糙。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整排俺,在挡位处于P挡时诉队,手动调温度和风量终于不会受限了 温。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整琶鸿钱,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比铆,座椅填充物更柔软伪痊,贴合度更好炉肥,坐垫两侧的承托能力有所提升蒙。主驾驶座电动调节依然为10向桶镐刮,并带有前排座椅加热功能卉,配置表现没有变化其羌。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节夸固傅,调节范围和老款车型一样都不算大土。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置陇锰势,后备厢容积也完全没有变化恒呸奋。从新车的表现来看胳避,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显弊窘钮,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证夏,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度琅爽禾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谰鞘:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼登府,气温骤降十余度家舰碱,刷了刷朋友圈霉,满屏尽是咒骂般的抱怨膳。放下手机舰饺汕,点一杯咖啡沽堂,嚼一粒橄榄废瑞号,在地中海温暖海风的轻抚下困挠通,偷得浮生半日闲艘诚突。直到突然一声“熊来了!”棉贫镭,打破了原本的平静畔。    别害怕龟,这里说的当然不是真的有熊成淮趣,要真有这么危险的生物存在被穿,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一绞。飞行了将近一万公里狮割,除了躲开北京的寒潮甫,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克胎沧炊。这台车无论是在德国的首发亮相菜粒,还是不久前广州车展上以国产身份示人缓屁末,都有着颇高的关注度省革。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后眯裁,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙姑密辱,试驾之旅正式开始贩。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解玲,但这次我还是想再废一点笔墨垢伞杰,从里到外耽徊、从静到动伙街丘,把它完成的呈现给大家赋混规。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译剧腑,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak坞裴,这个岛上生活着体型最大的棕熊蹬亨,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字协虎,想表达的意思不言而喻驮。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台泌磊,与全新Tiguan相同岭,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种实徽,而是直接进行加长发礁倦,只有长轴距一种版本火统廖,并且还有5座和7座车型可选晦监绰。不过在和厂家沟通中沤,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV超隋,7座只是给消费者多一种选择白塑戌,与汉兰达检稀息、锐界这样的7座中型SUV定位不同栓嘲。    其实不光定位不同坷句傅,柯迪亚克在体型上也和汉兰达设、锐界存在一定差距蜡斜,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威秃、现代全新胜达相仿磨权拔,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩嗓,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势伐,体型虽然不大幌吩,但轴距比汉兰达还长了1mm皋刹徐。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素本露,只是出于量产的考虑进行了必要的修改享僚厂。它和速派一样笺,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言蒲去孟,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子膜梁壬。车头的立体竖条幅进气格栅济樊,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰读建,这些都让柯迪亚克看着野性十足赐钢法,名字都和棕熊一样了识杏森,样子总不能娘娘腔绿,你说是吧海闷。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧帛领,不论车顶曲线粳试郝、侧窗缉头、腰线还是轮拱吴,你都能找到大量平直的线条刑蜜,就是这么直来直往苛,没有矫揉造作胁。另外对于一款SUV来言匪官,有一些硬指标也是不得不提的森枯哪,接近角22°癌肚、离去角23.1°突唉、纵向通过角19°问建、最小离地间隙194mm篡,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错浪叫。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高合,不过这也是因为更加方正的造型导致的埂托咆。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条伙匙镣,车门打开时弹出幢络枯,包住车门边缘罚,关上车门后会自动收回赖,防止在狭小空间内磕碰车门路,对自己对旁边的车都是一种保护酮。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置捎香,希望量产时能给加上伞酞屏。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格硼寒炕,甚至我觉得设计师都有点偷懒胺,直接把速派旅行版的车尾拉高镶,再把尾门线条北某两、尾灯结构略微调整一下就交工了肮乖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捍响:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆锑乒唯,越来越多的厂商加入这一“战场”朝透级,推出各自的SUV产品肺辣讨,以在这一市场中占得一席之地澈庆既。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型豢,北汽威旺S50就是一款这样的产品刮。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 凯,虽然其之前以生产商用车为主探檬,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势判骋丹,新产品的投放速度要快上不少翁倒,产品布局重心也向乘用车市场转移侮狼禄。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型吃鹅,属于全系的高配车型酶鄙阿,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观铺摔稍,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节挤辆卫。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比妇勒,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩爱,并没有太多惊艳的地方刊埠。与绅宝X65采用相同平台拘,并且在外观上面同样有着较高的相似度钨。车身线条硬朗科樊,勾勒出了较为方正的外观桔韶。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错贺姓,相比车头的设计要更讨巧些凳范。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连危澳,延展了车尾的横向视觉姜。刹车灯采用LED光源腾瘸陀,灯带的样式看上去有着不错的档次感羔拳晤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编盼簧甭:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快曹堑,你有多久没有来一场像样的旅行了嗜锹。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情筒世袍?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝瘸?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼洗逛?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领瞧情,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作涧,它的出现可以说顺应了时代的潮流蕉,也可以说是对当下SUV鞋、MPV市场独霸一方的挑战悲搅烷。下面就请跟随我的文章丛,找回我们曾经对旅行的憧憬还。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泡华砰:杜安迪 版权作品暖诉剩,未经环球网Huanqiu.com书面授权票哇蛔,严禁转载吐碑,违者将被追究法律责任抨。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬活,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会美,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)杏我。要说这台车与这次试驾地点崇明岛肆庞,还真是挺相搭的编鞘檬,这个中国最大的沙岛为了环保殊,大部分电力都通过清洁能源发电羡掣唐,而这台X1檀戳,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排戒。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首骸舞壁,看看它的表现怎么样衡寄鸵。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前皑时叼,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)仆汞筛,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象绵弟,当然也有几点不足邓,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型仿赎墒,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内媒,在一定程度上影响了驾驶品质妥,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型撼,看看它能否带来更好的体验魄疥驳。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样碳首,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识芹筛箩,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型亩冒。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了浑惹菠,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电劫努赐。宝马还为每台车提供了便携式充电器亭愤戌,有220V电源接口的地方就可以为它充电双添,它的接口也可以用公用设备充电疏删蹈。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒函,解决充电问题崩天澎。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格弗卵浅,细节部分有所不同舵,看着依旧很大气戒,长轴距车身让它显得更修长舒,比较运动晤竣。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV糙秤。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错失,主要以软性材质为主侩殊仓,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华胸鲸墓,但在整体配置上确实不高被册。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者搓汉,有的是为了环保理念虹韶,有的为了能获得牌照更早开上车漆,反正都是不差钱的主惊坦,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验得垛,有更多舒适和便利配置写沁剔。而我们的这台试驾车像无钥匙进入闯敦、定速巡航坛开、科技辅助配置这些都没有魂,目前这款车还没上市烧,对于它的消费者来说夺,可能会想要更高配置版本的车型庞级。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局污,它的电池组位于地板下方脯疽胚,不会影响到后备厢的空间勾眯,担心这点的消费者大可放心百湘,尺寸与汽油版的相同精狡。另外它的电池布局加高了车内地板高度魄,第二排中间的隆起变锌ɑ帧,坐三个人的时候从容一些巨。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别丹府,尤其是在实用度方面不会有什么影响蠢,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用嚷舞。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同汉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编颓:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了杉救诲,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型川忌,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白篇,同时也肩负着一定的销量压力烷。果不其然岛剑李,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)侣,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠欺乡市,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了盗投阶。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看途巢,加大促销力度也起到了不小的作用喂骇苏。    Anyway词坚,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事禄。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型陵努,指导价38.99万元惯夏,终端售价在34.49万元左右偏童。从实际表现来看逗杏,它也能满足大多数日常用车需求拼,性价比很高懈邦喇。   动力组合瘸欠:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机灿动,最大功率为250马力/5000rpm寸,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm喘,相比28T车型描,它仅仅在功率上少了19马力囊毫,峰值扭矩则完全相同南,只是后者的转速区间为3000-4300rpm苯,更为宽泛一些丰怜弯。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱黄洗,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW惭,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT迫叭。这主要是由于XT5采用了横置平台趁艘睛,而那两台轿车则为纵置平台描。   驾驶感受玫:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起唤订,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试纹傅,当时开的都是顶配的高功率四驱车型尝帅退,印象还是挺深的茧疲鹅。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距究常滇,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音髓被。    从数据方面持氯,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验何,外加完全相同的峰值扭矩寝,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲堡狄裁,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点党狭翰。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已颁哇宋。    实测车辆的自重接近1.8吨极箩,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称蠢魄穗,2.0T发动机的表现也一如既往的给力骡欢,油门响应相当轻快急坑,加速非常轻松姥。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受仙禽锈,即便是一台SUV车型夸倡,也不会觉得难以驾驭换。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定毖邢,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上黑坛刑,但无论是换挡速度套、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现山褂。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢答,顿挫等等仁律逻,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好尉红。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在蔽橡胎,匀速巡航时跺下一脚地板油哀萌脱,立马会降数个挡位惩艰,车辆能够很快领悟驾驶者意图踢。升挡动作则极为轻柔比晚哪,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换俊璃啼。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑构埠侗。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型帕,配备电磁悬架掣剑,能够实时监测路面情况并作出调整报不,同时还支持软硬调节商噶妥。然而此次试驾的车型却没有该功能攻,因此底盘表现略微会有些差异费。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主公棠,但又不像林肯MKC那样非常的软钦,但对于震动的过滤还是相当不错的罚玫汲,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性磺镶盼,软硬适中盎衔。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感辟吞涣。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配嫌,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统另,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准编嚷唤,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静洛寒。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受悲,这对长途驾驶有着非常积极的帮助枚睫侣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编傅搞:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前谰,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读埃。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错缎备艰,今年前十个月累计销量接近7万辆当篙荷。对东南来说沦梅,DX7的表现相当提士气画佃,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3虹。让厂商没想到的是涎,DX3上市一个月就收到近万辆的订单锌胆,成为当红小鲜肉碎胁。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾凯晨,今天试驾的是自动挡岛融描。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱定翻,还搭载动力更强的1.5T发动机苯轿,可以说是全新的体验破。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型薄该胯,其中5款为1.5T车型继,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的垃鞘。DX3这款1.5T发动机来自三菱疆驮绦,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)揭茂,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商僵。除了东南苇扮,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇叼,包括吉利滤阑乐、长城趁燃、长安蔬操煤、北汽等苦。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里催昏侗,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2冯、长安CS35腹恳删、比亚迪元等挪,它们都是东南DX3的主要竞争对手式。与上述车型相比咖,DX3最大功率的账面数据稍占优势裴衬描,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元婪,但也处于主流水平之列懂监。接下里配少妙,我们马上来聊这套动力系统的体验感受楼。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果防夕,会把油门响应调校得比较灵敏蛊矾啃。而DX3的调校则是另外一种风格筐,属于偏沉的那种收叙。就此问题我们也询问了随车的工程师寇,他表示有多重原因帛案,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些喘窃蓟,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑还表。    实际上屑蔑,DX3大概当转速达到1800rpm左右时脊,涡轮就开始介入动棺粟,能感受到动力输出爆发湿,但介入并不突兀哪金寥,不是很强烈那种肩撅氏,整体来说还是相当柔和的亲陌,体验要比预想中好开。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱诗同菱,齿比有调整暗,让发动机的爆发感趋于平和镭。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的锰匹煎,此前在试驾DX7 1.5T车型时愤,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡揩,后段毫无爆发感可言擞帅。相比之下定定,DX3就给力不少坤搔,动力输出感比较直接究。当然皇砍筷,这里必须提一下的是别庞,DX3的“体重”占了不少优势滤戏凯,它比DX7轻了200kg坑惩。    在这次试驾过程中凑搽,我们发现DX3的巡航转速较低悼,这是CVT变速箱的功劳戮,有利于降低油耗赌缎。但由于现场条件有限缕缄梨,现在还不能对油耗表现下结论欺,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试眷海催。    DX3采用电子助力转向闪,方向盘的转向力度很轻坚,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容骑刹玫,但凡事有利有弊囤叭畅,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准点雌逆。    DX3的底盘沿用了DX7的设计步,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合媚。与此同时捆遁奖,它添加了平衡杆爆遂郎,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾罢,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态胁貉蛇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哥累桶:韩大为" "  金秋过后商,北京又进入了冬季券谩。然而就在周围环境一天天失去色彩时邻却剑,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组线曹魂。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本帆厢汀,也就是2017款翼搏的顶配版本森热攘,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢汕?客位看官敬请看下文弓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赁蹬:王汉康 版权作品别百竟,未经环球网Huanqiu.com书面授权彻粳,严禁转载肪坦,违者将被追究法律责任筛谷凑。 获取授权" "  【环球网报道】近些年息触韦,不光是我国在提倡节能减排搔狭,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着乘狙嚷。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机掳戚嗽,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局绰牢啸。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机槽,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机窖粕犊。   丰田作为全世界最知名的车企之一翔醇绕,在节能方面同样有自己的作为疆,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为腺搬。然而面对混动汽车并未在市场完全普及衰藐,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面穿,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺墩拜,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出冒尚。   当我第一次走向T版雷凌鞘,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰坏媒钦,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了江。   当我绕车一周走向车尾隧施没,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很星挡住,然而正是这不起眼的D-4T的标识刻,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术桅祁丢。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫宠释别。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术伞但鸽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编冠:王汉康 版权作品掏,未经环球网Huanqiu.com书面授权敦埃疙,严禁转载苏稍,违者将被追究法律责任楷。 获取授权" "  近些年来宝,年轻消费者群体异军突起锨,在市场上逐渐成为了消费的主力人群寒通韩,那么娠,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢纬旁晦?颜值要高嫡、要有个性牧、品牌要响亮蚕俺扮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求衔考,最重要的是翁,价格不能太高惋委,要在年轻人可以承担的范围之内扩。综合这些要素纶缝虽,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型弦,该车将于广州车展正式上市篮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编灭褪:杜安迪 版权作品垃,未经环球网Huanqiu.com书面授权梅骋,严禁转载跨眠甭,违者将被追究法律责任培。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后恫效,产品品质和实力都得到了一定程度的提升浦歌,三款产品泡楔捅:博越亨标、博瑞蛔、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷蹈橙献,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型僚,早在上市之前的宣传预热中牟扫史,帝豪GL就被看做自主标杆车型俱跋,号称要对标合资竞品车型些,这也使得消费者对它的期待值相当高抖惊态,那么它的硬实力究竟如何呢磨僵爽?我们今天就一起来感受一下庇面宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弗襄财:杜安迪 版权作品乓岔,未经环球网Huanqiu.com书面授权密,严禁转载入撇,违者将被追究法律责任票。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候茨,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号举沮切,几年过去绷敞导,在车型层出不穷的浪潮中实,英俊小生已无颜值可拼楼稗,4AT的变速箱也似乎成为了老古董暮巴艘。如今四,K2已经完成了换代哆,高颜值高配置盘,又成为了全新K2征战的代名词筐撂。今天我们的主角绅,就是新一代K2痪型附。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搜狄霓:沈达炜 版权作品锯粮,未经环球网Huanqiu.com书面授权略,严禁转载诽,违者将被追究法律责任剂笔。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来谷卫寒,家用车的选择标准越来越高静。空间寐、动力靡保、配置捅、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素泌矩沮,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁蛊。提到性价比柒,日系车是一个绕不开的车系确屯镰。而我们今天的主角就是一个专为中国而生囱,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞擞僚淬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编滥弹:王潮 版权作品寂,未经环球网Huanqiu.com书面授权茹交傅,严禁转载拧,违者将被追究法律责任泡靡。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高桅,国内的消费者也趋于多元化帆孺,除了原有的购车群体外茶,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增衔焙。他们生活在并不算繁华的小城镇里芳鞠,用勤恳的态度迎接每一天的生活然醛聪,他们需要一辆车来为生活奔波倦,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活金蹦。如此看来目夹廓,一辆大空间薯、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择浓,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车喉帕屯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仿校涝:杜安迪 版权作品杆讳肮,未经环球网Huanqiu.com书面授权烷财,严禁转载檄惕按,违者将被追究法律责任孔便。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃蛊华,作为一个有着传奇经历的德国品牌功,在沉寂35年后蜂庐,重新回归并且首次来到中国市场嚷豢。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品兜汉,凝聚了中德十年的心血撩窃。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史届擒裂,还向我们展示出更长远的未来穗翘四。向经典致敬啃文,与未来通行袒。今天呵吗,我们的主角俩,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7描。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屡桑:沈达炜 版权作品劝单,未经环球网Huanqiu.com书面授权坏,严禁转载蛔氏疏,违者将被追究法律责任蠕桅史。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计型寡,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息稠棵车。在兄弟们都纷纷改款成功以后孟,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款晨罕瞪,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了吃?别着急柒混,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”许荣?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编绍让:王潮 版权作品联诡,未经环球网Huanqiu.com书面授权雄狡材,严禁转载檀苹,违者将被追究法律责任潜戊。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行灯体射?答案有很多洁:旅行是文艺青年笔下的诗和远方叭丢,是背包客说走就走的随性与洒脱瞄屁,是曾经引发热议的“世界那么大僻兄,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的修恭沉,但我们每个人都渴望着旅行替,在旅行中去释放自己翅、感悟生活的真理糖疮偷,寻找自己存在的意义亭。而现在我们就有这么一款车虽,作为全新定位的跨界旅行车而生闷饯蒂,满足你对旅行的一切幻想岸,它就是一汽-大众蔚领混。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编妨幌帘:杜安迪 版权作品廷抡劣,未经环球网Huanqiu.com书面授权胚搜,严禁转载康喀,违者将被追究法律责任怖。 获取授权" "  承德拟,位于河北苔、内蒙氓芒拍、辽宁三境之地蝗。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻芳,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京幸暮,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇晒,东通满洲瘁,北拒沙俄拾矩貉,西抗蒙古磁,南下北京萝,逐渐登上了历史舞台鹤惜熔,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇驳。对于我而言下嫁魄,承德是一座熟悉的城市墙。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中扦,与当地的同学结下了深厚的友谊腔姜本,而此次正值同学结婚碧颗绊,借着十一假期良短,决定再次踏上承德这片热土干窖,说实话怕,有一种荣归故里的感觉晦不,承德磋,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编式骸喂:沈达炜 版权作品陋浑拐,未经环球网Huanqiu.com书面授权聘规,严禁转载佬隋槐,违者将被追究法律责任鹃。 获取授权" "  随着时间的推移无,80后疾瓦、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体酮伤。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说搂尸,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择械亢。近年来劫,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势昂,车型选择非常多瓶颗,销量也普遍可观该。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3剑肚,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一闪杉羔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泪:杜安迪 版权作品工厩,未经环球网Huanqiu.com书面授权尘侩诺,严禁转载侣齐稗,违者将被追究法律责任盼马舱。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市嘲伎缎濉,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV礁圈。远景SUV来的似乎正是时候宠笺。虽然是GX7的老平台秦,但可以通过提升动力系统翅、配置节,以及更时尚的设计来吸引消费者辨豪。这是有先例的惊娃诺,博越也是在设计上嗽、配置上和动力上提升之后敞憾,引来了消费者和界内众多好评奖弧献。同时侯,也正是博越的成功侧霉疟,给了远景SUV的自信垛泼阶。吉利趁热打铁片彼驳,推出低一级别的远景SUV梗娇猴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编适:王潮 版权作品井观,未经环球网Huanqiu.com书面授权退奇,严禁转载比,违者将被追究法律责任蛇。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市成,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域碎车婚,但在欧洲唾爽堑,旅行车却是不折不扣的宠儿浓部,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本谓鹤,高尔夫也不例外诞。提起高尔夫钨,无人不知无人不晓库吕,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车惟。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时边断裁,会带给你怎样的惊喜呢腻?今天蛾缝杭,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采扔扩小。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孩:杜安迪 版权作品汗夯钢,未经环球网Huanqiu.com书面授权舰盘洁,严禁转载衰熊弧,违者将被追究法律责任茎敲茧。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈番彭享,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下提。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳既,宣布奔驰C级完成了加长谈。其次磨讲,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款赴观媚,三大高手已有两位出招随合揣,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意间够饯。然而这位并非是不想出手陵蜂,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法松煞,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中冕袄,上市了筐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凸笺:王潮 版权作品诚炭挞,未经环球网Huanqiu.com书面授权胸奖,严禁转载董,违者将被追究法律责任龚。 获取授权" "  【环球网报道】曾经教乱深,在那个“微面”横行的年代篮线,有那么一家车企副千谴,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔狄沸传,它就是昌河汽车始甭。但随着市场的发展与成熟套接,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野哦诬困。如今耐,为了迎合市场的趋势和大众的审美纬算,昌河汽车化身北汽昌河岁,重新回到我们的视野靡,开始进军乘用车领域怀燃茎。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型荷,与上一代Q25相比艾晾,昌河Q35在定位上有所提升活滑,当然际峨,在设计和配置上也带给我们很多惊喜康校。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编串筋枫:杜安迪 版权作品廓,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘫淬盯,严禁转载丛醛,违者将被追究法律责任乏。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车扭,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门镜,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器考,在东洋岛国日本肌瘫彤,便有这么一个品牌钮底校,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器脆佰,那就是雷克萨斯F部门某箔午。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多悲笛,这也就更为其增添了忍者的气质婪郡,然而今天我们来到了北京金港赛车承砍8隆,为的就是尽情感受这一神秘的家族阮。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编粉醒撬:王潮 版权作品狡尺泵,未经环球网Huanqiu.com书面授权鹊,严禁转载聚,违者将被追究法律责任厦腐檀。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日铂,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布次,基于PQ34平台打造而来教患,定位紧凑型跨界旅行车势。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”蹬础怖,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式铂娘频。据悉沥漆会,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售伤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编胆:沈达炜 版权作品垒,未经环球网Huanqiu.com书面授权肆呻,严禁转载豹司,违者将被追究法律责任辈癸。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的湘胳滦?确实很少棋,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上技番伐,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容倪瓦鼻,它就是君越腾烹。   全新君越是个很特别的家伙告罕,你在它身上可以找到各种相对的词劣。比如沁:家用和行政苏莽多、时尚和稳重硕、运动和商务倾、豪华和低调贾枪。是不是觉得很神奇烦航?是的岸抵,这就是全新的君越敢德敖,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值辖拈猜,正所谓""谁人不识君""浑,君越正如此穗。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痊扭蜜:王潮 版权作品席,未经环球网Huanqiu.com书面授权赡蔼朽,严禁转载冻烫,违者将被追究法律责任饭瘦昧。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物瞳彻,在国内才刚刚开始大力推行陶南,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处岗鞭坡,但为了发展和正确引导市扯馑孛痢,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜箍蕊。比如很多限号城市电动车是单独摇号的勿,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等卷讣。目前来看橇唐,电动车在日常出行中也是有一些优待的些拨奸,作为城市用车也是比较合适的颧澜领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编苏姐吃:杜安迪 版权作品谋纽,未经环球网Huanqiu.com书面授权丢筹,严禁转载厩,违者将被追究法律责任然昏。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位割掏遣。前不久屉敦栋,2017款的速腾正式上市洁蔷,从配备1.6自然吸气到1.2TSI绷、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合构亢,将指导价划定在13.18-18.58万元之间侥,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格狮哨,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元腻精。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元技,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注翟晨攀,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line锣诡混。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编峰捻逗:乞程远 版权作品脓砍,未经环球网Huanqiu.com书面授权壤,严禁转载爬,违者将被追究法律责任架狭姬。 获取授权" "说到豪华品牌称井夯,德系三驾马车您肯定是最先想起溯。的确漂,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷蝎鞘,日系豪华品牌也在奋起直追拌睡百。但是划,如果在三十年前您在中国谈起豪车林熟,美系豪华品牌一定是最先被提及的步党。而今天篮煎,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯丝。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编唬灵:王潮 版权作品博篡互,未经环球网Huanqiu.com书面授权冒攀排,严禁转载鬼,违者将被追究法律责任耻氓勒。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了倍,不少朋友有去出去玩的打算毙,当然开车自驾的也不占少数唬迁。一提到自驾拐,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行别璃涛。所以湾擒,车内空间是自驾永远也避不开的话题泪力。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区从辽,亲朋好友黑伦设、蓝天白云蔬、饕餮美食竭纱、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方侈湿,如果再有一辆大空间的SUV惜,那简直是再惬意不过了奇诡。   提到SUV韧,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外宫络苦,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼啸桃。这不苛,前段时间全新的宝马X1上市了始,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型苍帽光,宝马X1终于迎来了自己的大改款啼。而这次改款胜炯,为宝马带来的革新也是前所未有的排狈,全新的平台活艇、全新的动力和全新的变速箱扫土挽,这样的宝马与之前到底有什么不同嵌许?这就带您分析分析朵赎妥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔬:王潮 版权作品熬恋烫,未经环球网Huanqiu.com书面授权法森,严禁转载沽妙,违者将被追究法律责任衫。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全饥楞渡,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来盼阔矫,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中搪何摩,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后侣歧凳,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上童哭。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编扳:乞程远 版权作品绞人帝,未经环球网Huanqiu.com书面授权扫,严禁转载松,违者将被追究法律责任劲扰。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日邓辅朝,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行瞥檀,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛滑峡。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国盲,现场观摩NASCAR比赛嗣。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外府,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点退蕊。      总体来说钮,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定牢电,整车无论从外观恃乱、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人狮拆词。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编少道隘:霍保智 版权作品妻捅,未经环球网Huanqiu.com书面授权避,严禁转载裂某,违者将被追究法律责任诧屋。 获取授权" "     提到自主品牌SUV忻宏卞,哈弗是个不得不谈的品牌版哎。而在SUV市场中纪瑟兼,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了尘杜菠。2014年成譬儒,哈弗在北京车展上将H2正式亮相樊帆是,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2竣秒玲。但是推程,哈弗似乎并不满足于现状恳舜褐,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展禽超。蓝标哈弗H2是为了标榜运动测戳,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场套飘俊。于是乎存,一个颜值更高题、更富有动感的H2便横空出世了爆稻。   这一次抛缅蒜,为了更好地体验蓝标H2的实力靠,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青盒轿迹湖薯饲。碧波浩瀚龄,鸟翼如云帅腹。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下扁,我们驶向了青喊湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编境颊:王潮 版权作品斜杉宽,未经环球网Huanqiu.com书面授权捅,严禁转载鞭韩氏,违者将被追究法律责任艾秽。 获取授权" "     8月26日垮传姓,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市骨,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白媳荚钾,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型慑笆,伴随着凌渡GTS的上市堆刚,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世寿位,售价保持在14.59万到21.39万元之间寒。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后棺疯,市场销量平稳上升恃献礁,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本爆,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择哆瓶。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型坪,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型登。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编妓蔚陷:乞程远 版权作品犊朽,未经环球网Huanqiu.com书面授权徒,严禁转载可醇,违者将被追究法律责任薄谁。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展轿,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择静。因此惨钳碾,近些年来蔡霞点,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏鸽前,销量和占有率逐年提高苯,众车企均想抓住这个市场机遇毫,纷纷推出MPV车型爽咖朽。其中限居,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后忿,再度重拳出击惦叹,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆嘿,官方指导价为29.9-33.9万元阶。那么齿烦绢,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢忿匿少?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陡茅:杜安迪 版权作品断省,未经环球网Huanqiu.com书面授权疵,严禁转载囱配贸,违者将被追究法律责任蜕。 获取授权" "     在我的印象里蔚,smart就意味着个性篡袄,潮流引领者妨蛙,吸引妹子眼球的不二之选对。但是由于定位为微车猴,动力肯定不是smart的强项蓬胜,因此我的心里也是充满了斗争片哭。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后餐霓琉,作为潮流风向标的smart终于坐不住了颂飞黑,不甘落后地推出了0.9T全新车型砍,为了一探究竟计烩,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型储,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芬截:杜安迪 版权作品舒贡,未经环球网Huanqiu.com书面授权倾变,严禁转载氢,违者将被追究法律责任舒忍。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋亥谩?这个始终没有答案的问题难倒了无数人墙,那么是先有SUV还是先有Jeep呢钙报?这个问题有且只有一个答案寞,那就是Jeep惯。是的仕城,SUV车型是Jeep发明的怜,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV能此,它叫Jeep窟虐残。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容城狮,但是我知道就连Jeep这个单词沸惟,在英文中的释义是越野车拐。   在这个SUV横行汽车市场的年代赋,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色句。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子适纱敦,依旧我行我素地走着南寒氯,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过保久。这份洒脱和潇洒甜跋骨,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了巧迹摹。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色擦陆柒,它自由自在范、特立独行搽驼戮,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编坊:王潮 版权作品顶波响,未经环球网Huanqiu.com书面授权胯沥,严禁转载含冷相,违者将被追究法律责任漆。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车报丧乔,东风雪铁龙就顺应市场需求量,推出了首款SUV车型——C3-XR茶高负。时尚的外观设计癌泄,越级的轴距尺寸肆公搐,丰富的配置以及凶猛的动力性能佩顾,从内到外都在追求国人的审美和需求俯箔傅。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狭:沈达炜 版权作品纽,未经环球网Huanqiu.com书面授权赣丹答,严禁转载霖,违者将被追究法律责任拇惦偶。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动朗掂腾,该车型是第六代伊兰特的国产版本廓培垃,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代猫犊蜗,北京现代也不落人后溅,一并将伊兰特份、悦动阂悲扫、朗动恃库怪、领动同时在市场投放痘避,通过高低搭配互相补充争夺市场锨。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择胶券,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度耸皋衰。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量烧屑,从9.98万到15.18万之间裳舍,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版涧福。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编峦琳慈:王潮 版权作品盖撩,未经环球网Huanqiu.com书面授权思挛,严禁转载疮,违者将被追究法律责任僧捆氦。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光垮、国产发现神行后芥归扛,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研耐泼,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市陈崩场,并把XF车型作为首款车型顷陶答,而进入到国内抵捎箍,也进行了中国式加长揪椿,定名为XFL势。新车的指导售价为38.8万-68.8万媳守铆,相比之前进口版车型的51.8万元起儡离,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多曹备。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市澈芙绻怠,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适蜡磐、运动商务于一身的商务座驾鞭承涩。     无论是XJL亦或是现在的XFL锤撮,第一眼看到捷豹的车型乖空投,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引加锻柿,捷豹的家族式设计婪盘四,大尺寸网状格栅烤匙,柳叶形大灯北咯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度丛。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赡咕:沈达炜 版权作品勿娄,未经环球网Huanqiu.com书面授权皆啦范,严禁转载防,违者将被追究法律责任此腑。 获取授权" "    随着汽车工业的发展眷,设计师们的理念也在一步步改变弓困牟:造车定、造好车十胯、再到现在的造低污染的好车弄,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势甩阑维。在这股热潮中粒逞就,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术祷衫,经过多年的积淀武胁,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化圭,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家回舰沪。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎惟。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糕泵:杜安迪 版权作品巫具,未经环球网Huanqiu.com书面授权匙,严禁转载尖,违者将被追究法律责任揪。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7妒,说是重磅车型慕蒂,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型疽谅撂,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天崎贪,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹南糠盘。   瑞虎7将于九月中旬正式上市蓉,预售价格为10.99-16.39万元赴耽,分为两款动力共六种车型土,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型柒投。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编霞虱:王潮 版权作品少,未经环球网Huanqiu.com书面授权实疤窜,严禁转载揪喉,违者将被追究法律责任宦赤。 获取授权" "  近年来糖石,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市橙伞,它们大多外观灵巧秀气恰夸、驾驶轻灵易操控成,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能蚂。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV撑蹄,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候噶,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道瓢费屡。2016年北京车展上梅,新款国产奥迪Q3正式亮相上市叛激溺。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色武蜗。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了趟怕逃,2013年Q3正式与国人见面耸,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比疽杏部,迅速成为了豪华品牌同级别销量王己诚。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠鸵溅睛。可以这么说嗣硕蘑,每当提到豪华品牌紧凑级SUV扳香贾,您最先想到的一定是奥迪Q3拱题兔。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款棠,虽然是一次中期小改款绣订衬,但是相信凭借新颖的外观勺、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手茹。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨连捞啪?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编豁甩:王潮 版权作品冠蠕,未经环球网Huanqiu.com书面授权币般,严禁转载肯外,违者将被追究法律责任搽心。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编板:杜安迪 版权作品爸,未经环球网Huanqiu.com书面授权腾,严禁转载闲奔遂,违者将被追究法律责任密。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车诚坦权,它的外观虽不激进撩,但整体风格沉稳而内敛菠,每一处细节都看着顺眼蝎睡愁。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统谩,这样的坚持与坚守嗽地舷,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心领揽胜。动静 结合不花哨部,底蕴深厚显自信寒妊。接下来沁科啥,我们就看看它来如何演绎“自信”二字词寞糜。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市乖肮,售价21.98-29.28万元将,推出了两种动力共四款车型胎潍姥。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版含,售价29.28万元迁卑虱。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编违:沈达炜 版权作品乌疽单,未经环球网Huanqiu.com书面授权栓缄睡,严禁转载惯巢,违者将被追究法律责任猎扳溶。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编稍:王潮 版权作品耐茶,未经环球网Huanqiu.com书面授权授缄刻,严禁转载徐脆,违者将被追究法律责任虎。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编技济:王潮 版权作品届添探,未经环球网Huanqiu.com书面授权东,严禁转载孝吝,违者将被追究法律责任碘忱。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌尝教珊,仁者见仁智者见智世镐,但要是说到当下最火热的车型古,你一定会脱口而出珐潍答:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思森浪疼,成功者如吉利博越贺,早已成为各大媒体眼中的红人逗貉。而近期狈,为了进一步细分旗下市郴嘶薇伞,吉利推出了一款全新换代车型吃送,远景SUV本。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV辉,从外观到内饰妻,无不透露着一股“家”的气息祭兽。他不像其它车型那么华而不实块,反而很接地气校,该有的颜值与功能他都有绵刚,动力也足以满足城市家庭需求洁奠。这也更加贯彻了吉利的精神徒厢:追求性价比辖坪。好吧穿,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了肠供,那么有请我们今天的主角肃:吉利远景SUV不。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷痹,718 Cayman来辆不酪荒?2016-07-22 14:25 责编备差:杜安迪 版权作品小拣继,未经环球网Huanqiu.com书面授权钞洞,严禁转载疾旧,违者将被追究法律责任夸彪。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时复,一款互联网汽车进入了消费者们的视野鼎受弧,而这款车也“大有来头”揣芳。   荣威RX5是一款紧凑型SUV恋暴特,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造庐,于7月6日正式上市桂缸,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型叙隶桔,官方指导价9.98万—18.68万元插睹。实际上疯杰,根据上汽推出的多项购车优惠政策我辫,只需支付9.98万—17.98万贯。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”竞侯淋:大灯设计采用“如意”的造型韧香,寓意吉祥;内饰上蹲澈,座椅采用软皮包裹囤能杀,大大增加了舒适性;动力上奶,据介绍脓,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技伦乾,搭载2.0T和1.5T增压发动机涣矩,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上轰经讥,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米疆,百公里油耗比同级SUV少2L磷府了。   然而部柔八,作为一款互联网汽车够桑,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术虾沛。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下磋苹,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统确股胖,“摇身一变”成了一个移动的交通工具害笛酗。   近日粱缚搽,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能但。   汽车手机实现远程互联   在上车前胖檬,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置丁窟,并顺利得打开了车门廉颊。此外榔输函,手机远程能完成的功能还有空调控制奠壳们,座椅加热脊盖掠,车辆检测侯菱辑,规划完整的保养计划私舞苗,推荐保养预约等昆类坛。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季巷柯欠,远程空调系统将大大增加用户的舒适感酮乾。   有了“斑马”你不再孤独   “你好褪救,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语拍界瓮,得到的答复是“你好瀑郝爽,哥们儿!”潭,记者是女生哈!第二句交流是焊懈擂:“我有点冷!”“已经为您调高温度美假。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣勒。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能菇些:开空调尾宛哀,调温度俊疤,开关天窗瘫晨,语音导航以及播放音乐屏敝、语音搜索蝎壁恰、天气查询等操作谁贡斜。   借给朋友车不需要车钥匙估摩麻?   利用蓝牙钥匙聚,荣威RX5还能实现启动发动机的功能是肉鹃,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式收,即使忘带车钥匙纹,用户也能顺利启动车子撇。此外墒锣姥,用户还能向其他账号进行授权痢,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人苦阔,而无需对方再特地来找用户拿钥匙小。授权之后海,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能串手莫,比如哨绷,对方如果只需上车拿东西亭距睬,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车屠,那么用户就可以授权全部功能点病捶。同时用户可以自定义授权时效邯,并且可以随时单方面取消授权龚欺秋,极大地提高了安全性马。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示茧捆。在7英寸虚拟仪表上奖枷连,不仅可以显示油耗狡仍、里程等基本行车信息啥锰,歌词隘间、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上蛇苦晤,使得用户更易掌控各项信息形灌檄。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例事冗,方便驾驶员查看路线愁靡。   此外敬羞,在选配功能中睡,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备篱。在行车过程中骗统败,用户按下方向盘的拍摄键械嫁摊,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频淀,获得道路前方灸戏、车尾踏首、车内成员等多个角度的照片哦垢,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注伟软稍,并通过4G网络进行分享驰揭。这些照片和影像会自动同步到手机桐,用户也可以通过中控大屏翻开照片婚蜜。   另外侧薪,智能后视镜上也能显示天气扮、路况岛、时间等信息乃痹嘛,科技感十足壕梗酬。   总结奖磷:可以说朗会颗,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步称非。在自动驾驶技术没有完全成熟郎女,充电桩使用不太方便的当下谩,互联网汽车或将是最触手可及的窃。 责编貉冬:李芳 版权作品灸旁徐,未经环球网Huanqiu.com书面授权息,严禁转载孰兄词,违者将被追究法律责任欠犊叮。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲碗肖,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的唤视。因为我不喜欢SUV记,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧屑斯。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率拌,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机克玛沥、501N·m牛米蛮横动力的诱惑什铺渡,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动抽。 ● 够大聘酗、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友盗囤,作为一款车长超过5米判门孰、搭载了7个座位的中大型SUV每策,它能够适用各种生活和工作场景板势编。而在国内焦烦哦,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上蕾胯,这款外观阳刚崔、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来雷。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计椽寝遁,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别苏午凸。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网拾陆,这款运动版车型看着会更加的低调肖。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎晃焙匪,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现曙记。但总的来说瓮辫捎,探险者更像是穿上了两双运动鞋妙,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱多绊幢。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化颠虫纳,不过在方向盘牟骑惊、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉蹦派。   虽然中控台的整体布局方式没有变化惊深量,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板浑崩,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题譬朴。   该车的座椅相当宽大拘间,在功能性上也有较高表现痴肖粗:座椅记忆立攘丰、腰部支撑调节犊啃宝、座椅通风/加热具有配备娜兰伶。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计价,右侧座椅可以前后移动筐庞,左侧的座椅则只支持靠背角度调节频嗅窝。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口些宿婪,提升了乘客的便利性负口守。另外在安全配备方面靠嗓,该车除了常规的侧气囊芜含、头部气囊等配置之外沏首,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊枚挂,安全保护更加全面渤。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间柑,更便于拿取和装载货物渐。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间亨侠废,这款车的装载能力绝对不需担心较播哇。此外径燃,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门甭。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攫甸零:杜安迪" "  不知从何时起讳堪怖,“狗”与人结下了不解之缘汇,关于狗的流行语更是层出不穷刨脐,什么X了狗了粮、热成狗了阮溪、穷成狗了涂纺聚、加班狗碌、游戏狗等青稗,似乎什么都能和狗扯上关系拌价。   但是在这之中携滦,用的最为频繁蹭咀扫,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了朗哎俱。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读箍粗谅:“单身狗”一词发明之前江浮犀,形容单身用的是“光棍”蓄。“光棍”一词并无褒贬之意豆村。但“单身狗”一词的发明藤氖肃,明显是对单身人群的嘲讽猩,甚至有很多人拿来自嘲江功恫。”   “单身狗”这个概念普及之广驹煎,早已不局限于年轻群体俄黑,拿小编的亲身经历来说谰璃,我妈都曾经脱口而出朔俗:这日子冉,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错介,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕沫漏。   以前听过一个段子贤蹲锈:“又到七夕了谭惕,你还是一个人吗舱诗贿?答曰桶:废话!我还能变成一条狗吗男星稼?”话音落下便忧伤的看着窗外剁弛,心里感叹衰纬任:又一年了坪豢,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题北菱,我便变得内心焦虑蒲顾眉,手忙脚乱颁锈春,不知道该说些什么碌枫松。   从前窃柑渐,我看到朋友圈有人秀恩爱架,我的反应是这样的信邵馈:   但随着时间的推移摊桥斜,我认识到仍:人悍,不能太na?ve北,要学会祝福别人普技,要学会苦中作乐窖录钳。   虽然我表面很坚强靶搏,但其实我也不是铁人籍,我也有女神默汞绢,我也有感情茫阔。   只不过鲍,女神使我琢磨不透放桓。花搜灰峦、巧克力这些俗套的东西统侩,或者是项链赴揭、包包等贵重的礼物摆褪、在或者我亲手制作的小礼品狠,均不能俘获女神的芳心茸勒浇。   但今年舵,一切都变得不一样了莱漆虏,因为在我最困难的时刻婆嚎,“它”悄悄地停到了我的身边桃稿,我计上心来强茹靛。   它就是我的救星蚊衰,单身拯救者大众up!奔婚射。   你很少在马路上见到UP!极淳,因此梁篇,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人伦。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美办簇,圆润素杜烧、设计独特的外观线条也很符合女神的气质本鸥,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰桃,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害拌。红色的钢琴漆面装饰佃,谁人不爱脾热救?而且娱乐系统操作非常简便狡鹿突,女神应该会满意峦廷敬。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合苍扭丝,画面太美我不敢看惜。   不仅如此犀卯,up!的安全配置也是极其丰富青,如图中的倒车雷达稗,女神会不会觉得安全感爆棚呢汤?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机粕,完全可以应付城市道路古。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了锚焙问,朋友们你们说我今天约会能成功么使匹?在线等爽,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编刹萝腺:杜安迪 版权作品啼,未经环球网Huanqiu.com书面授权圣榔,严禁转载敛,违者将被追究法律责任斗阔胚。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相卯驳,就引起众多媒体关注澎楼。作为大众品牌旗下首款布、并且也是唯一一款C级豪华轿车爽,大众集团主席穆勒特意强调弘磨,这是一款专为中国市场研发的车型俩,也将由上汽大众进行生产睦蹬揣。所以大众这次进军豪华车领域裳,并实现国产凉帆,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待接返骗。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看焕患。                  从辉昂车型尺寸上来看吠酱,辉昂相对竞品来说有一定的优势窝损号。值得一提的是鸽懦,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数滔怜缸。从现场的实验结果来看倾讽墙,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L酚纺、宝马5系凸舒龄。(在相对嘈杂的环境中谭庇,车外的噪声系数为90分贝靠攫花,车内辉昂指数为40.3倾嘶氏,奥迪宝马分别为涤拒饲:46.9以及52.7)   此外睬荤,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃禾禾。      据了解锤挛富,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型始缅籍,噪声隔绝性能提升高达8%存浦。 上一页 1 2 3 下一页 责编动处呜:张瑞丽 版权作品辅康,未经环球网Huanqiu.com书面授权缸搜,严禁转载滩,违者将被追究法律责任闻渴。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说爆辽搅,绝对是值得铭记的一年毖疚律,先是“那个男人”科比退役瞥玖,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史实闺,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士维,紧接着马侥,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役尺枢武,葡萄牙夺得欧洲杯泞钠,这些都是史无前例的体育大事件浇默。哦惺汀拣,对瓢醇磨,还有巴西队折戟美洲杯小组赛拳氯覆。   巴西队小组赛未出线羡媒骑,创了历史最差成绩擂煌署,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了肃构嘎,本周奥运会已经拉开帷幕啦渴,各国运动员肆顶翻、媒体早已是是蓄势待发杠,但如今尾,我们不禁要问一句暖:里约粹,我们究竟还能不能约了尽踞?   巴西球员已经哭晕在厕所驾换轮:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好粹?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾廉? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编盾粟剂:杜安迪 版权作品绍课煽,未经环球网Huanqiu.com书面授权叔浑,严禁转载尸绘井,违者将被追究法律责任嗜袄。 获取授权" "  每提“西藏”豆,必有人上升至灵魂净化的高度沧鄙,我极不喜欢!   从地理上讲牵围,那里确实是浩渺无边;从视觉上说呵,那里的确是斑驳陆离酶蠢。如果仅基于此阿剃驮,而感觉自己被“净化”了袄本,那么弘惋狄,只能说明擎盎宏:你经历过的太少了内构。   很多次进藏之前奶澳兔,朋友们总会针对“高原反应”展开热议渡丛,提醒我吃藏红花煞舰、动作放缓峭、多休息……生怕我“挂”在藏区薪末谋。当TA们表达完爱心之后但身嵌,我总会友好的问一句社怪:“您去过西藏吗镀?”而得到的答案清一色的都是吗铅:“没有静辜。”在这里涩侩,我想提醒大家汇,太多事都是没做过的人影响着想去做的人钡,没想到的人影响着正在思考的人桔梨突,要记谆佟,你看到的才是西藏烁,别人说的都不是磺劳檀。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅帘膏筒,队员们在拉萨集结凤签榔,然后向山南地区进发衅甜,最终到达目的地“勒布沟”界。本人是一个轻度户外爱好者彪,借助户外设备爬闲,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线筐,值得一提的是羡隋炕,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向靖,也就是说缔拳,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候袄肪浮,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了悉捶咀。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编手悸摧:杜安迪 版权作品窗蛋,未经环球网Huanqiu.com书面授权船,严禁转载酗盾聪,违者将被追究法律责任嚎灰。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现缉伺,再一波长时间的持续增长后投,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头宫田颈。其中敌,新C级力纯尖、新E级俯蛋磨、GLC等扮演了十分重要的角色熊。但是舱瘟,今天我们要聊的这款车碌,它不是轿车怜,不是跑车叉绢蜂,也不是SUV茹溃仇,而是一款MPV难非但。它好像在提醒您茄:千万别忘了派粱,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('。"/>

视频|骑手朝外卖连吐4次口水 顺丰回应:封停账号

李亚鹏败走丽江后又大举拿地 再战文旅地产?

高层密集表态加大开放 中国仍是外商投资理想地

      注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元醋讣唬、上市市值1000亿元的企业久壤码。    技术战略上额浚,将坚持1条纯电动驱动技术路线将钨,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平此酥收。同时龋迫,产品将具备400公里续航能力衬熟脚,平均能耗每百公里低于12kwh矛礁。    产品方面凑,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV方,其续航里程(参配驶、图片嗅趁、询价)可达300公里娇儡喊,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型屏。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车滇嫌捶,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车忿。此外啃溶湃,北汽新能源代号规划代号为C30DB隶、C33DB晌、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型挺。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销炼佳厢,以便更好地与传统营销模式保持平衡肮垄貉。现阶段管煎,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店达畔,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展金磊矗。    3.江淮    2015年销量弯力:在新能源领域笺驳,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车射赖,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力菱唯,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆舰刺。    未来规划搁:到2025年接标,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上兑劳蒙,形成节能汽车位、新能源汽车碧辉、智能网联汽车共同发展的新格局霞糠辖。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型糜商。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配伎、图片奇帘、询价)S2打造)烈、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)麻号车、星锐EV三款纯电动车型栖簧嗅,基于瑞风S5打造的混合动力车型乔。    4.奇瑞    2015年产销量爸:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)艰,销售7262辆合箍。    未来规划密诽:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车分,同时目标年销量定为20万辆睛淌构。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆艇册技。奇瑞未来将拥有插电式混合动力唱檄邻、纯电动攘、增程式电动车郎、电动四驱的汽车但校几,种类涵盖乘用潮颅、商用和专用车领域劣谢署。值得一提的是汲斡砰,2016年上半年睫匣饥,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV庞,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市姥锈似,这款车运用了诸多新技术犁,未来将会呈现给消费者不同的体验忱操。    5.广汽    2015年销量叛绕矛:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆馁簇。    未来规划蔫:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型南伴,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市皆喘东。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市片石倘,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市肥。在未来挡闻,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型散。传祺还将推出一款A0EV电动车但观,该车很有可能是一款小型的纯电动车热沪纶。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模惩师。要完成这一目标煌贰洼,新车投放将成为关键缕。未来基于插电式PHEV案勤、纯电动EV扒疚、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型峭却。    6.上汽    2015年销量筋募桐:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆祭,较2014年产销增长3倍嚼堪蹬。其中荣威e550销售10711辆括,占比接近96%付擂。    未来规划联裤摹:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车阂赡,包括荣威E950傅柬疯、新能源SUV屡庇补、A级纯电动车肺配、全新一代插电强混荣威E550等车型甫馈,价格介于在10-25万之间摹赎。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元缆显,投放30款以上全新产品嘲,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势详。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆哪供,其中自主品牌实现20万辆嗓奥砰。根据规划坟仙柔,30款新能源产品中叮,纯电动汽车达13款怕年襄,插电式混合动力产品有17款擦礁似,其中也将包括商用车坑氦,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品芹飘僚。    上汽集团副总裁(参配胆、图片侠去、询价)努、乘用车公司总经理王晓秋曾表示伸泞:“我们把新能源放在第一位溯码峰,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求岁,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势皆焦奈,到2025年辛,新能源将成为未来动力的主流翅计起。”    7.众泰    2015年销售边剃哼:众泰新能源销量为24574辆办,同比增长143.6%杆花。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量讳锌统,而2018年将冲击50万辆目标锋撂。    未来规划涎汕:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV书惩,2016年还将推出Z500纯电动版费、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车稳栖腹。众泰已经规划8款全新新能源汽车刻楼玛,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车刮潘好,包括四款微型纯电动车班挽疼,分别为E200冯寞篮、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV的牟、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级池、A级户捕、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车桶闪纫。    8.长安    2015年销量遣凯:长安逸动(参配锋牧配、图片仕骏蔡、询价)EV销售1500辆射。    未来规划氖湿:长安汽车发布2020新能源计划彪枫伙,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上团体,至2025年推出34款车型究,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)蛔冲誓。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆雌,至2025年统锨赎,新能源车累计销量突破200万辆成偶。    9.吉利    2015年产量谩疏捌:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军免,占比35%淖私。    未来规划鄙:吉利未来5年的新能源汽车规划勿口雹,未来纯电动车街、混合油电车捆戎、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成糖椽。2020年将占吉利汽车总销量90%以上癸欺,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%徐,纯电动(EV)车型销量占比35%琳际。将借助新能源车型布局悲辖盘,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值犯敛。    在纯电动汽车方面市磨默,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台阔蓄材,到2020年鹊私,吉利FE平台的车辆将实现续航500km痞帛煌,百公里耗电11kwh的目标灌谐,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料刊吾。在油电混合车型方面秒,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市届剂淖。在插电混动方面彼亢乒,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统骨,首款车型将在2017年上市垒。    10.东风    2015年销量愁:东风风神E30销量511辆挟臂。    未来规划够:2016年凛呛,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型虱吧:E302016款剂司、A60EV标准版屏、A60EV尊享版耻睫粱,确保2000辆忿豹暮、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成槐黎,其中E30L啼耍雾、A60EV车型各销售1000台以上磷光。    11.江铃    2015年销量董绦:江铃E100销售5268辆坷。    未来规划玩:江铃集团采取了混合动力车齿、纯电动车两条产品规划路线聘缄纽。其中禽稍惮,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%淬己鸿,按照对行业的预计灌罕,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆枢懦蠕。    在未来的产品规划中缕傲,江铃E100车型升级产品即将上市牛,正在开发的代号为E200晒炒、E160副败卢、E170纯电动轿车也将陆续上市汹湍。另悉巳,新上市的电动轿车相比老款产品曝闺,在续航里程媒、最高时速额了、智能化和舒适性方面将会有明显提升每奥丘。此外江铃还将利用现有整车技术及平台承慌叼,引入混合动力技术饰齿申,以解决有关法规合规问题厢,此项目的前期费用为1.8亿元散忙巍。   二瓶吓、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性尚。到2020年僧弘,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆乡免,而整体销售目标为450辆辣仑伪。也就是说风肮仇,到2020年次师,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%梁睫。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元屑,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品改,到2020年力争达到60万辆的销量目标匿。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆幂。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标幕潞熄,只是宣布泊捍唬:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额爆两星。    4.东风集团    东风集团规划狮,到2020年匪,其自主品牌累计销量目标为200万辆愧抹。其中搔负,新能源车销量目标为80万辆围,占比高达40%塘裁喉。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业涵岭,到“十三五”末绷,其新能源车型数量将扩展至十余款夺掠莲,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现拎碍。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标贸,其中提及2020年年产销要达到50万辆室滩莆。    7.奇瑞    2015年8月表示洽,将投资数百亿元垮夏角,到2020年实现销量目标70万辆串,其中新能源车将达20万辆量,占比28.6%平阑。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊慕承。吉利宣称菏,今后将纯电动宫椭、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举健蓟溜,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%假簧。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标滇输,其新能源汽车销量将达到108万辆静瑞臣。这是一个相当高的数量戎孝毋,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成扛孝。而且好醛,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业仿髓。 责编辈祭:杨杰" "   据外媒报道裤喇含,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷叮拈鳞,这可能导致气囊在撞击时无法打开贬痰,或没有事故发生时意外打开欣。    本田扰溜、菲亚特-克莱斯特瞳法、梅德赛斯-奔驰肆、大众费畅哗、马自达漓赏、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响皖。    全球汽车市场中下,气囊召回已屡见不鲜博。其中袄,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象奖仿榷。横跨2013至2016年玖窍量,均能看到高田气囊召回计划频频曝出认。    正在高田气囊焦头烂额的时候怠,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力弓咆豌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道泪瘫咆,近期搂,德国知名汽车零部件制造商大陆集团碎,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划抨亭,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患牌沃尉,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回轨痴颈,涉及500万辆车柯。    大陆集团将于近期启动召回计划樊,并继续对旗下产品进行核查斑匙,以彻底消除安全气囊传感器隐患雀。    本田表示渐昧狈,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车抄弗北,替换存在缺陷的大陆系统控制单元登未搽。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔陋,83次现场报告澳萌,和2例致伤事件鲸。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认孔帝甲。    本田告知经销商翟,目前需更换的部件短缺颅匠新,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单呐笑,今年秋季之前恐无法完成全部更换翱。    同样谓,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车娶,包括2009款道奇酷威充澈,2008-2009款道奇凯领懊纫、克莱斯勒Town and Country绕,以及合作研发的2009款大众Routan愁。    该公司报告显示翟,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件械放。    大陆集团表示思硼船,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司蹭。    马自达已回应召回并介入调查次霜,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目频。其他汽车制造商目前没有进行回应尽奠。 责编惯羚:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后盖路,大量车流涌上高速公路揭端喜,然而巳,当车辆长龙逐渐稀松帮哼,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来坚。记者在湖南境内的长益高速公路上看到结,在临时筒傅叮靠点和服务区罗千,各种垃圾成堆健掠檄。春节期间这里60多公里高速路段纽虾,日均清理的垃圾竟然超过20吨厩。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里吻锭靠,是进出长沙的西大门骸橡,今年春运期间矫,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”绅,24小时高峰断面车流量达到12万辆氮。长益高速养护工杨秋强告诉记者忙,春运高峰时氛是,饮料瓶子商、纸巾堆、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢苇膝,稍有堵车路面便是一片狼藉嗡堂抠。高速公路上垃圾成堆的现象铺彩纫,折射出人们在物质财富丰富的同时叭迷,文明素养还有待提高架。    长益高速养护清障中心主任陈创说蚂锣,为备战春运枪林聚,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上概,临时增加了10位养护工参与保洁工作娟达垫。即便如此长径存,每位养护工还是需要加班加点巫枪谷,平均每天出勤3趟氨,工作12小时杠,收捡超过500公斤的垃圾春胳。然而枪,要恢复到平时的卫生状况遁创、环境状况票截,还需要半个月藉闲码。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患簧闪,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定畴捅,乘车人不得向车外抛洒物品纯,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为亩届揣。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋艘,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里菩,做到环保金恒、安全出行熊伙灭。 责编闺:杨杰" "  在过去的2015年碎屋掂,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆马,同比增长5.2%红送蔚,再度刷新2014年创下的年度销量纪录嗡仁。其中在昂科威和SRX等车型的推动下煽始骡,通用SUV产品的零售销量同比激增144%嫡牢胜。上汽通用汽车总经理王永清表示便粹辆,未来几年将在SUV细分市场发力撕。网通社梳理通用新车计划都,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型猛戈。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型奢,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV辩嫉。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表觅磋鞋:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌扔互卜:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌想常镐,雪佛兰将在2020年内推出20款新车厩席骄,以实现这一销量目标剩。进入2016年泵,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段乌。王永清表示部:“在2016年年底之前地,雪佛兰将在中国市场推出7款新车坦宪,覆盖中级车胖硷、中高级车蓟妈邻、SUV等细分市场萄窜。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban蚕。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型膜。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban澜。新车拥有5.7米的车身长度岭, 满足普通家庭对于车内空间的需求雀忻。现阶段国内全尺寸SUV市场火热撼绊,但多以豪华品牌车型居多光脊,例如奔驰GLS凡迸、雷克萨斯LX等揉,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争短拌。   别克品牌磊敖猎:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕剁惜饱,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划冕凡:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型扫。”其中包括一款全新紧凑SUV车型楔冬达。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市茹办浪,但除了已在国内上市的昂科威外勃,其他6款均有望登陆中国市场持。   新车介于昂科拉和昂科威之间倪撕锻,定位紧凑SUV护换抬,并将基于通用最新D2XX平台打造而成算患。在外观方面有望以Envision概念车为模板毯舱,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计怀痛仑。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机革沟备,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机暴。   凯迪拉克品牌屑:全新小型馈撵、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌祷,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划嗅。未来品牌将在华推出多款产品鄙,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型并继,形成十二大车系酱歉,覆盖SUV捂淑箍、轿车吠鲜茬、敞篷车等各个细分市场邪挖秦。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一堕锭。除凯雷德和XT5外驮,凯迪拉克还将推出3款新产品裳别面,分别为小型便宫、紧凑娥检限、中大型SUV喜很。这些新车未来均有望在华国产计星俄。   2014年嫩,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示世马褐,公司将采用新的命名方案史,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场嫉蓬闺。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品搅歌射,“XT+数字”命名SUV车型腑停。目前通用已经注册了XT2礁、XT3辫插、XT4酶、XT5跨、XT6挛葛、XT7和XT8商标囤签。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5鞭,未来品牌全新小型SUV林、紧凑SUV和中型SUV欧,有望依次命名XT2叼跺旦、XT4和XT6认八。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签堤:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编轻陷:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时垢外慕,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求藏堆。近日性便,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评烟の侗蕖,结果评选出了十大最安全的SUV车型朔犀,上榜车型虽然只针对美国地区柿师,但对日渐升温的中国SUV市场而言狄喉勉,也有着一定的指导意义摧肌,所以拿来同大家分享疆跋荡。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试骗船,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级甜参恳。此外究溜,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级始火。作为讴歌第三代车型玛螺色,讴歌MDX为七座车型鲍,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款泉,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)丹勒。   讴歌RDX   看完大哥MDX钵肺澎,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱铜鞠。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号钩,根据IIHS和NHTSA评估结果中课奶,它获得了与兄弟MDX同样的好评沉妓,通过一系列碰撞测试后古,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列殊剃。 作为五座版本车型沉谅,RDX的全轮驱动系统是可选的拒世把,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统挂。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证熄颗卿,在正面碰撞预防系统中扯涡菊,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩体伙。 2016年CR-V的零售价为23745美元悸丘糕,为五座版车型箩刻妥。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一惶射侯,也许有着很多原因垛冈墟,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮仑凡。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级抢首,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色穷。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元躬考勺,并配有3.5升V6发动机作为标准配置瞄恋。目前可最多容纳八名成年乘客截担,并拥有四轮驱动的选装配置荚讼。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者寡潭,现代途胜的最终结果也非常理想敝朵,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级轻募霉,同时也配备了儿童安全座椅的设施哇。 在美国旅荤叹,现代途胜的零售价格为22700美元谦七,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间扒朽,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择尾。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳疽番,作为奥迪Q5的主要竞争对手檬陆,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV椽。同时手歪田,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置搐焚。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元溯挫瓜,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本戚耸。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级轰。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元卉协四,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显逞吐超,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性魔甭显。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置绦侈廓。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩拭,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价喊董辫。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元磺宛莱。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用叭。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看商怜颅。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价久。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元盆。与同样上榜的雷克萨斯NX一般廷闹插,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式纽场辛,而且日后还会配备混合动力系统谱。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词称掂,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头徒,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中佳哩商,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级卤。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元壁,提供前驱与四驱两种驱动形式肩。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么杰,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下酵,IIHS究竟是什么雄快蓟?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准涵。方法是晒,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶涤谋,然后测量车顶凹陷程度妇溜扣。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸嘿酗憨,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时谩,评价为“A(Acceptable阶吐:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时没窗,评价为“M(Marginal侨脱同:允许范围最底线)”;不到2.5倍时撑,评价为“P(Poor醚:差)”葡。 责编股拭:杨杰" "  写在前面旦莱型:   汽车安全只有四个字窗粗,但仅靠几篇文章是很难说透的邯。为此勉暑,从今天开始枫羔,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题彪,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读衰拣尸,以期让广大读者在潜移默化中憾,逐步形成科学坝、合理的汽车安全观拈。   在过去一百多年中匡,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展桓福,汽车的安全性也得到了长足进步颧侨。但令人困惑的是搭必宠,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动俯、被动安全配置晴虏,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少惟铺。谈到这有人可能会问徒脚纲,我们的汽车真的是越来越安全么讣?   要回答这个问题革糙,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来霸艘茨,同近几年出产的新车来一场面对面的较量稍。而在几年前境爸,很能来事儿的美国人确实这么干过视公,废话不多说娶,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果图亭锹。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生庐鞠,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会彻嘶,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试绊垛。而在2009年蝎少牛,为了庆祝成立五十周年冻洼痞,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试刻颓,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞覆。   迈锐宝这款车大家都不陌生炕,2009款的轴距不到2.8米悔漂,整体长度约4.8米屉,整备质量约1.5吨办棋娟,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大餐。   而相比之下泄,1959款Bel Air绝对算是个大块头忙才,轴距刚刚达到3米佩盆,整体长度则达到了5.4米惶溺,比当今加长版的宝马7系还要长醚斥,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成吠会,整备质量达到近1.7吨幕。   1959款Bel Air诞生时稿,正值肌肉车溯、长尾翼在美国市场风靡之际硕闺琼,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风诞己,方方正正的线条也颇有硬派气息文素爬。   相比之下夺蔬,有着当代流线型设计的迈锐宝涧京,更像是个脾气温顺的小伙子茬溃疟,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞味屑,貌似很难占到便宜谢。这台Bel Air虽然年代久远屑狄沁,但车况仍然良好芳,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转捣,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外颇轮,保存依然完好处卿寇。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞洼姆热,而是小范围重叠的对撞皋聚效。面对着气派廓讼、硬朗的Bel Air胃胖,和明显小一大圈的迈锐宝垄恃,如果有人逼着你做试验品安,必须挑一辆车进行碰撞时投径,你会选哪一辆呢磺娃?   不卖关子了田仕,来看看碰撞后的结果踩:   看到这些图片前里,想必很多人和我一样碉,已经猜到了结果潮寺,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象史挎纫。   面对承受了相等冲击力的Bel Air吓旅,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构献,它长长的车头像塑料壳一样脆弱蹲,乘员舱的结构已经不是变形蓬,而是完全崩溃翱滇。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落退屠,紧接着破裂成无数的玻璃碎片貉焚科。   由于没有装备安全气囊与安全带耸粒揭,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘霉习,如果坐在里面的是个真人夺,最后的结果只能说九死一生统。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是联勉稻:各方面表现均为Poor(糟糕)杰毯抢。   再看看迈锐宝的情况访,虽然车头破损明显人,但碰撞后乘员舱结构基本完整酮盲妹,气囊正常弹出饭闻广。前风挡虽然严重破裂赋坊窖,但并未脱离框架顷搭,且没有溅出碎片吓衫冯。   如果这里坐的是真人岛疾哇,虽然难免受到一定程度的损伤驰辱室,但应该不会危机性命卤。幸运的话觅,或许还能走下来查看对面乘客的情况姬。看完这场特殊的碰撞测试瑞械髓,我想起了很多人都存在的一种误解阑羔:车子越重越耐撞武、越安全轰。相信看完本文之后藉灿,大家对于这方面的认知应该会有所转变惭微粉。   最后说两句挪昂交:   汽车经过一百多年的发展演变诫,和几十年前的老旧车型相比患斧,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化蒂晌匡。除了车身结构更加坚固池、车内配置更加丰富外长毙,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色立。   不过鸿讨邯,汽车安全性这个话题非常复杂敛勘,仅从任何一个角度去判断都是片面的联燎铃,而本文介绍的这场新促侠鲁、老车型对撞也只能说明一方面的问题伐拆。谈这个话题不能着急噶,未来一段时间匣建,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读尼,我们将来慢慢聊滤、细细聊人帽。     责编邓顷涩:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”坪封。当大环境的水温不断降低时酮,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓拭。而2015年冷辛寥,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河帽。   2014年8月虹掏,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告勤疟,平行进口车经销商不再受备案制度限制笺芬,正式“登堂入室”溃。   换言之含,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式枚,从2014年8月开始正式“合法化”藉,从“地下”运作转为“地上”发展童弹。然而穆,“合法化”之后的一年又4个月里惶函钙,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地讲,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等监械。   2015年2月陀工收,平行进口车在上海自贸区开卖熄僧孺,短短不到半年时间里城勃碍,深圳廷省骏、天津请醇沃、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作露,此后哇,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大锋塑,截至目前为止敝媒赶,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家捶位,其中上海28家瞎郸十,广州14家妮赊,天津35家却,福建18家囊瓤。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司铃限坦、上海百联汽车贸易有限公司该、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业幢把屁。   从普通经销商层面来看苹塘,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》浮窃,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》霜郡,规定从2016年1月1日起猴惹,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求丸笛碉、放宽平行进口汽车数量限制侠尘充、简化工厂检查要求三大举措矗。   以上举动讥孙瑞,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈茄喜绿,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场校。   以3C认证改革这一利好消息为例呐摩猩,平行进口车销售前的中间环节得以减少稠,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元伤粹撼,如此一来抹手,平行进口车价格将进一步降低庐莱。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策诬啤,平行进口车市场相对于中规进口车而言城,还有更大的市场空间等待挖掘魄棵袖,而且随着国家对于数量限制的开放暮崎,平行进口车的成本降低了30%倾臂。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示彼,随着政策推进热沽呸,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度社。   一位自贸区平行进口商表示必:“最保守估计仆,明年通过上翰鄙叩蓿口岸温段,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆饯。”   但是废叉,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后爱歌赊,却隐藏着一个残酷的数据道。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露假酿,尽管相比2013年革,2014年平行进口车的进口量有所加大扯疮,在12万辆左右灌人,但报关数量却反而出现了下滑匙。   他进一步解释这一现象测秘,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态尉,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关绘趣。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多健,再加上2015年经济大环境的持续下行悄,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右埂好。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是磋闷屁,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩茂损。”   那么我们不禁要问凰簿,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态禽乃? ▌大环境转冷母潜,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆逛泰首,同比增速9.3%息惺薯,相较2014年批发增速13%稍有降低何。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下舒苍那,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征少筋第。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块煽泞,平行进口车市场也无法做到独善其身钳。在崔东树看来珐,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度税桅,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争奢菏,使得消费者能够购买到质量更好欧性、价格更优产品脑。   而从更高层面来看祥体鼓,滚雷进口车创始人陈鸿认为纱,通过开放平行进口车米妥缆,鼓励竞争绦、打破垄断兔踞壁,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向侧勘窖。   简言之先垃称,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”募漆。当大环境的水温不断降低时绣钵,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓测。   尽管利好政策正在相继出台帘垢,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说恍翠,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题两矾爬,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变袒黔。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响棘腥,平行进口车供应渠道的变窄事错党、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等敌阶冻,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少木素。”在姜建清看来现,进口车受各种外来因素的影响短,市场层面逐渐变冷绅苦夸。   货源紧俏而且有局限性搓夯滦。从平行进口汽车的来源来看窃庇,相关资料显示侗纲阶,2015年已经售出的平行进口车来源中溅澎,美国及加拿大占55%盆菩豌,中东占40%凌,欧洲占5%甲檬枚。   各种法规政策阻碍销售渠道伯微。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定辣:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆完哦翰。”换言之晦,禁止进口车在中国市场“二次销售”爬。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记骗刺喉,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”撵翻韩,无法进行销售提存寺。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为揩,国外汽车厂商也自然不会坐视不理桐拇。早在2014年泌齐唤,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为写膝麓。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示失娇啪,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址群,以此审查购买专属市场车型的买家纯,并且对现金付款设置障碍持。   除了堵截平行进口车市场的源头乔祈硼,汽车厂商还在排量上下功夫湃,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息辰。这样一来筛喷,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万慨损橙。   ▌售后体系篙兽、监管流程亟待完善   此外凉速,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑缉崇购,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决眯。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例弟畅苇,这款车主要来自于中东绍、北美剂览弧、加拿大和墨西哥地区迁诵。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元咖。而带有M配件的墨西哥江受、加拿大版本价格更是高达90万元以上丝瓢唉。反观宝马配置鹃胳辨、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版盼杯诬,指导价为95.8万元藩落,终端价格大约在86.8万元左右鸡。相较而言伪,尺寸更大沽、调校更出色的国外版具有一定的价格优势虹关铜。   不过有一点值得注意化蟹,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养壳额贬。但是质保是需要额外购买的惋。如果单单购买地盘盘售冲、发动机通铆、变速箱“三大件”的质保僻,价格为7,500元(3年/6万公里)鼻,如果是整车质保舜伯,价格为15,000元(3年/6万公里)领焚。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势份惶。   专家提醒豪,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度咕,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段匈韶,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑手该,政策体系及监管流程也亟待完善姆。无疑函莽,从起步到成熟需要一个过程暑狄,而这一切都需要时间来磨合铃陡糖、完善目捕疽。   当然裙裙暇,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了少缉,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务风咆,并对每一辆平行进口车都提供单独认证桨。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用却缔干。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局诵,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强溉抢梨。”姜建清进一步透露殊盖。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业熄甸盎,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示亭汝,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异谩旗,在车型上不会有太大矛盾筐。查看永达豪车中心的网站页面不难发现罗,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车鹤堑,也囊括了林肯MKT金、奔驰GL500递、丰田塞纳等并不在国内销售的车型桅疟偷。   业内人士表示窗特,对于类似于上海永达汽车集团有限公司鼻、上海百联汽车贸易有限公司钩腻眉、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说两邪,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分隆咆,是在和厂商擒释伸、经销商进行谈判时的一个重要筹码间窝醛,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制蔼吼。   但是不可否认的是位师卜,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比醛黄,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势核,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商星划?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言糜红败:“无论在工商总局还是商务部等相关部门鞍,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台反嗣纽。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响狸。平行进口车副会长姜建清甚至预测你擞希:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上计剐。”也就是说舱仁骚,洗牌在所难免矾鸡。   对于平行进口车市场接下来的发展雾弄挨,张志勇认为圈,适应相关机构的介入牛悍、铺设渠道等都需要花费大量的时间崎遍起,一个市场的成熟不是一蹴而就的邯,而是需要等待猜蜜啥。   而姜建清的观点是貌百伞:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年秸赣。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景零,“市场是有的烤边胯,如何创新是平行进口商面临的课题番嘶。”   版权声明姬:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件撅护,禁止任何形式的转载或改编胎玩,如有任何侵权行为卞,侵权者将承担相应的法律责任! 责编算嵌:杨杰" "   现如今帛,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情吓,不管是豪车坚汉窗、跑车还是SUV又或者是MPV群,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型拘赏授。除了经济实惠之外琴崎,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事焦栖髓,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事垢?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋倍。    PS特女:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车桃怕寝,是经过鉴定之后无火烧湍厢、泡水涧射、重大事故挠苦毁,且外观完成无需喷漆的二手车辖慨扳。   一郊搅杰、换油    1玛、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油朗,主要作用是对发动机起到润滑减磨刊、辅助冷却降温间诉厕、密封防漏具辩柿、防锈防蚀南少谭、减震缓冲等作用洗。发动机是汽车的心脏书,许多金属部件之间相互摩擦运动闭供费,这些部件运动速度快栋导、环境差紊,工作温度可达400°C至600°C铆桓。在这样恶劣的工况下面范降碧,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损久,延长使用寿命卡。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔媒协丝,以确保油路通畅皋劣荷,不被杂质阻塞笛矛丹。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)纶驶。合成油中又分为南帝:全合成及半合成角疾。全合成机油是最高等级的破。车友们在选择机油种类时乒勾蒙,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择羔完。    2吩催缝、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质垃,使用在采用液压制动系统的车辆中秆。是制动系统制动不可缺少的部分伐,而在制动系统之中怯,它是作为一个力传递的介质庐禾算,因为液体是不能被压缩的杰,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中暗庭。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效彤统沟,会对我们的安全带来隐患隆慕聪。    3哎、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品巩,起到润滑延长传动装置寿命的作用剐,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果讨彪,在严苛操作条件下减少油品损失恋。根据变速箱结构的不同褪,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油祥形。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求失郝,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型本,其扭矩壤盲、重量构、转速脖虫涟、结构等都会不同然图侵,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油贸摊岗。而不同的变速箱油涧熄,正是影响换挡品质的原因之一硅备理。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油泵擞,特别是打算卖掉的车弹,所以二手车的变速箱油应该及早更换俱胖。   二懦揩、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花焕侨郸,以点燃可燃混合气体的部件席熄醛。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量晌。尤其是中心电极达到更高的温度时松,被酸化消耗掉偏皆。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的狮戚,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下霉,可以先拆出火花塞进行检查吵,看是否需要更换赶控迁。   三赖仿、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分腹枫,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进镣、排气时间的准确侵猴。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅链哪,传动精确素桔甩,自身变化量小而且易于补偿舱。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短般从,因此要定期更换皮带拎琉喘。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换碴腐。就算你车上备有正时皮带仓既沏,一旦发生其断裂羔,自己也无法更换甫。因此尼厢,当总行驶路程到达8万时售裳菱,建议考虑更换之曹通。正时皮带在水箱风扇的后面芜洼惟。    随着汽车制造工艺的不断进步逃,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代何,与传统的皮带驱动相比些新,链条驱动方式的传动可靠棺夕、耐久性好并且还可节省空间耙舍攻,并且终身免维护盛,这就使其与发动机同寿命逛蔑,不但安全胺舜挞、可靠性得到了一定提升怀,还将引擎的使用圭、维护成本降低了不少泥灭,可谓一举两得鲜酞。   四鳞鹊波、查看蓄电池    车辆的电瓶潞谷钞,又称为蓄电池勿匪斤,是一个将化学能转化成电能的设备棉。它的作用是供给发动机用电官恕,当车辆准备发动时荆,蓄电池会放电给起动机提供电力共层,并由起动机带动飞轮充螺、曲轴转动隋割狮,从而发动车辆瀑佬。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类畴。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池佛咐。    买回二手车之后损炭容,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态尼洪。在启动引擎的时候恋歌狈,如发现声音转弱或是灯光昏暗疾授,基本可以断定电池需要更换娟巩那。事实上聚,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了培到牌,所以更换一个也是非常必要的谰谷。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右陆圣莱,与铅酸蓄电池相当嘶饭。   五呢、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车筛馁,防止吸入对身体有害的污染物碉揩。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置耍协泞。活塞式机械(内燃机册、往复压缩机等)工作时闭,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损段剐泼,所以必须装有空气滤清器词亨昧。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短杉桑活。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器厕,会使发动机进气不足干甜扒,使燃油燃烧不完全帝,导致发动机工作不稳定屎保倍,动力下降排冀、耗油量增加的现象发生慌猛同。    一般停放较旧的二手车痪澄,空气滤清器很久都没有更换蝗衔,建议查看实际情况之后酌情予以更换催。   六侵钾、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内耻盗鳖,进行车内除味消毒必不可少的程序氨。除了常见的清洗除尘阶咀穗,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外腺据。细节上注意车身内部丁,包括座椅雄谎韦,车体面板杀,玻璃等切不可忘记创硼,擦拭完毕需摇起车窗彻掣,让汽车通风一段时间惋薪岔,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品袱僧,增加除臭效果镰喘磊。   小结湾:    对于二手车的整备是一门细致活儿汉坎。建议车主勤观察瓮、勤保养席,车子嘛“三分修察核扮,七分养商工哭,好好对待爱车守科鞘,爱车也会好好的对待你村。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车怂,欢迎扫描优艾卡二维码文,如有汽车问题需要咨询氰,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您禽霜。 责编惨:杨杰" "  近日想肥,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵库烦,新能源汽车产业链骗补将受到严查砷髓,并且随着新能源汽车补贴的爬坡防摩,未来补贴越来越少灸,甚至将取消补贴举,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展笛稼?让新能源汽车开倒车呢假帆? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计味,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆锨,同比增长3.3倍;累计销售331092辆喀汀女,同比增长3.4倍捣。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆诫替,同比分别增长4.2倍和4.5倍订磺溪。   截至2015年底湍鸿捕,我国新能源汽车累计产销近50万辆努罐。数字庞大的背后溃,甚至可能有假盒蔫柒,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高乱暮锯。即使新能源汽车销量有那么高淳,但是国内的新能源汽车也是品质较低巨宝霞,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型氢朔。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看唾窝瞄,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200履绞、E150EV聊疽、力帆620EV墟碎使、长安逸动EV祭别双、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车花懊。   可见署绅,中国的电动新能源车依然以低端车型为主挨仿酣,可是这些低端车型补贴前的售价并不低皖浆邪,而同级的传统能源汽车却便宜了很多落停插。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看功,补贴后的价格为14.99万元称,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元玫,即使补贴后的价格帮,相对传统能源汽车依然贵了肮久词。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下迷头,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车较美蕾,因为目前的油价维持相对较低的情况下缮乘娥,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车骨撤登,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外仇。   此外停,从纯电动车的续航里程来看嚼,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外锈,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里绣晦,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20驼刊、北汽EV160仇牵方、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里筒匡。   未来釜,随着补贴政策的退坡惦,在2016年的补贴则是坦,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h胯。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万且。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少脆,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱拭。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便陶,续航里程不长等不足筒,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后霖澳,续航里程还会进一步减弱长。   更重要的是断林情,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主稻挎,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间麓法,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间晚枯,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高粟空购,两者的循环寿命相当胎钙秽。   如今斜频汞,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录溪渤淳,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池棋,该电池重量更轻乏,续航里程更长踌,但是耐高温能力差幕,安全性相对较差一些撬。   随着补贴的减少犊贰,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴列澄,迫使厂家采用续航里程更长的电池雷,而三元锂电池可能成为首丫诩鸨纭,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧尺钝,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况枯盖赦。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级完刊垦,目前各大传统能源汽车生产电动汽车殊,根本目的是为了补贴而不是卖车掇坝。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪稿炒队,2015年上半年的净利润4.66亿元算举汕,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元判偶,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%核略。   据统计多宛眷,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元穿,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元俩,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元德。此外卿,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入剂爬。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级单?恐怕很难缉虐测,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车券蔽欺,除了腾势电动汽车紊脊,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成辜,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上妥,如果政府的补贴很快取消鹤告,这些车型在市场上将缺乏竞争力溺群诗。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力恕,不仅是给车企补贴涟示饶,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴米,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消妙颅樊,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争跨秦,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大哺擎呻,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱笨。   其实敲敦某,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉嫡恍里、还容易滋生腐败梨功伎,与其直接补贴给汽车企业愤,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法岛写亲。在美国唐淋,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分围。政府不需要出钱汉,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金辫晦,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车船览。在德国和法国提高补贴的门槛焙焕,提高续驶里程数标准汗吾效,从而推动真正的电池技术研发悼瘸叼。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴澎抖翟,补贴在用户端蚊,以提高此类汽车的销量戈,刺激车企转型敛脚请。   新能源汽车骗补一事迁偿,政府应该考虑补贴的办法改进烁,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴速筐。随着2020年以后补贴政策将退出复,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长爽悲、充电设备还是不够方便等钦,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业握,将被淘汰和洗牌愧歼。 责编膳:杨杰" "   现如今淮,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情拨洞,不管是豪车哀、跑车还是SUV又或者是MPV氏东,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型枷黔。除了经济实惠之外孪,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事煤龟,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事逆达商?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋淬矛捐。    PS苍:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车去,是经过鉴定之后无火烧荷、泡水乳、重大事故孝畔危,且外观完成无需喷漆的二手车峭歧。   一郡饶特、换油    1辣迁肋、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油呢衫铅,主要作用是对发动机起到润滑减磨摔、辅助冷却降温佃吧低、密封防漏眠暴、防锈防蚀柯、减震缓冲等作用锻。发动机是汽车的心脏巨郸,许多金属部件之间相互摩擦运动长,这些部件运动速度快播霞嗣、环境差钒害,工作温度可达400°C至600°C纬贪健。在这样恶劣的工况下面餐僻,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损攻,延长使用寿命跨戮汐。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔未部叮,以确保油路通畅栓,不被杂质阻塞椿。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)和廉奋。合成油中又分为暗:全合成及半合成唯蝎。全合成机油是最高等级的芹。车友们在选择机油种类时畏捞,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择拓扳。    2丹星、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质拓,使用在采用液压制动系统的车辆中写。是制动系统制动不可缺少的部分筏筐胸,而在制动系统之中如苔,它是作为一个力传递的介质踌嘘,因为液体是不能被压缩的恳,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中恼。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效导,会对我们的安全带来隐患从推陈。    3陷、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品摩,起到润滑延长传动装置寿命的作用常,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果娟,在严苛操作条件下减少油品损失类碍。根据变速箱结构的不同乒判脚,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油幸伶。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求胸究且,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型粳,其扭矩俊谩、重量伞境磋、转速燎瞄汗、结构等都会不同轮饲,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油甲侥陡。而不同的变速箱油舌娠鲸,正是影响换挡品质的原因之一倒。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油思,特别是打算卖掉的车暇踌且,所以二手车的变速箱油应该及早更换村社芭。   二疟、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花城,以点燃可燃混合气体的部件毁少。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量孔咆科。尤其是中心电极达到更高的温度时需顿绢,被酸化消耗掉腔幻侍。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的绷柒械,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下墩酸句,可以先拆出火花塞进行检查佰式壳,看是否需要更换苦目乃。   三倘谁、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分焦,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进稍朴猴、排气时间的准确涝鞍虐。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音薪夷椤,传动精确蓬颅扮,自身变化量小而且易于补偿抄秤。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短隆,因此要定期更换皮带喀冈。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换第。就算你车上备有正时皮带怂,一旦发生其断裂畴趟烹,自己也无法更换侮悔。因此浆穗,当总行驶路程到达8万时此喝,建议考虑更换之甭泪洽。正时皮带在水箱风扇的后面遂娇替。    随着汽车制造工艺的不断进步厕摧丁,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代朔,与传统的皮带驱动相比墩菇偶,链条驱动方式的传动可靠瓣、耐久性好并且还可节省空间尽鼓,并且终身免维护污闻,这就使其与发动机同寿命五泡,不但安全褂、可靠性得到了一定提升缚饶,还将引擎的使用投粹乾、维护成本降低了不少崔画,可谓一举两得僵。   四瞥尸、查看蓄电池    车辆的电瓶吉,又称为蓄电池闯,是一个将化学能转化成电能的设备雹。它的作用是供给发动机用电伎,当车辆准备发动时券,蓄电池会放电给起动机提供电力郎锌,并由起动机带动飞轮玲谜、曲轴转动杆,从而发动车辆侩恃。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类拴驰褂。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池阀蹈澜。    买回二手车之后譬抡,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态岭。在启动引擎的时候累白叙,如发现声音转弱或是灯光昏暗蕾,基本可以断定电池需要更换未。事实上趁跋,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了般,所以更换一个也是非常必要的墨衬。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右春匪,与铅酸蓄电池相当鼻鞭痴。   五时趣、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车汀融,防止吸入对身体有害的污染物期胯磁。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置罕剑。活塞式机械(内燃机胸埂伤、往复压缩机等)工作时皋星匣,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损污练腑,所以必须装有空气滤清器笔胺每。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短戈瓣。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器蒜,会使发动机进气不足停量,使燃油燃烧不完全塘垢,导致发动机工作不稳定胶吵柯,动力下降墟抖缉、耗油量增加的现象发生甲。    一般停放较旧的二手车举,空气滤清器很久都没有更换盼寒,建议查看实际情况之后酌情予以更换焚史赫。   六杏、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内限危,进行车内除味消毒必不可少的程序内粗堆。除了常见的清洗除尘途冀,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外弊。细节上注意车身内部怀簿,包括座椅肆瞪荚,车体面板戳洼,玻璃等切不可忘记寇,擦拭完毕需摇起车窗悔添耪,让汽车通风一段时间绩,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品熔,增加除臭效果捐戌。   小结涟:    对于二手车的整备是一门细致活儿誊拳春。建议车主勤观察午挫、勤保养敬刃,车子嘛“三分修态衡棉,七分养些,好好对待爱车澈师漓,爱车也会好好的对待你诞。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车匹,欢迎扫描优艾卡二维码琶,如有汽车问题需要咨询杭,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您兽痊和。 责编被:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患趁埔,在2015年召回超过253万辆车裙,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回坑稻奴。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总枢髓困,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回擞,据统计此次共有700多万辆车受到影响渤,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆沫浩。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表篡际:网通社 Internet Info Agency   预警惜厂:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警力:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表收:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题逆竟宪,燃油箱填料管涂层存在缺陷情缓们,导致燃油泄漏最终起火掸琼胎。从而造成进一步对乘客的伤害赋,存在安全隐患你。   预警钾:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警哎:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表杀加:网通社 Internet Info Agency   据了解缔链,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障瓮菱狈。发动机诉冬、底盘豆、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分物哩,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用迪拱,例如电子燃油喷射系统撬拍、制动防抱死控制袄菠韶、防滑控制巩寞、牵引力控制浪吐测、电子控制悬架洽亭磷、电子控制自动变速器蓄、电子动力转向等其潮,若电子控制系统存在故障填坏,可导致汽车失控星录。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表龟拧寐:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题狙密垒,制动踏板主螺母随着时间的推移创巍乖,会造成螺母松动的危险尺,这将导致汽车失去制动作用裴,造成刹车失灵亢。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施空晦,使问题得到解决捞。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表安餐:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题嘎鲜,特别是在持续炎热和潮湿的条件下褥,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷惶菇,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂碾豢匆。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员淑,进一步导致对乘客的伤害割聘蓉,存在安全隐患苗。根据newsmax报道的信息且锚去,目前至少10人死亡铣,其中包括九名在美国鲤。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表蜂率社:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题伺闪,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷量,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂碳沪齐。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员肖雄,进一步导致对乘客的伤害徒遂,存在安全隐患贺。目前已经在全球造成了10人死亡丛酣皑,在美国造成超过100人受伤础。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签疵粟:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编划下杀:杨杰" "  1月17日辣七痕,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放差敲。此届盛典共有主流媒体人翅红呢、汽车厂商漂、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澈,共同狂欢腔察。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻汇窗枚。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起记唾掇,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛仓澈,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛伤祁。作为中国顶级足球联赛赞助商笨妈承,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛懦凸。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟痹舜盾,再次挥洒汗水皇,为争夺冠军全力以赴损。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办踏械纪,长安福特冠名赞助吹去。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐鞘,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座撇沪,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军顿思。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓兜渐:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得鞋,助攻王由动力中国齐宇获得猫鲤统,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得睹赖。   倍耐力冠名精英球队倦牛希,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际线。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕晚,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演镀,博得了场下阵阵掌声喝彩热途潘。与此同时乒佩,倍耐力正式宣布将冠名精英球队工,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事靠苔。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求零峰,在2014年度颁奖盛典中肠,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺踩。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动拼盯捶,点燃了现场的高潮馅羌。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real奉沤搐,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心唾阂、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺敖蒋哎。   众多演艺嘉宾凹式抛、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台混徐幂。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟浪妙,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众含急烷。中国内地创作型歌手磺、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场韭不伐。时尚座驾乐队驰假、快车道FM乐队稀蹄、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众分眠携。   至此叮粳,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕乐烁。自2011年起陪食痞,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”萄谈、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛姓,五年的联赛时光蚂,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起扔惋想,以球会友男骑阿,提升了球技牟剑,锻炼了身体垂吾创,也收获了更多运动的快乐息底。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织灭戌瓦。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕辫途,敬请期待炉。 责编椭踞口:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”瓷摩。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告袍然仑,从2016年1月1日起骋徘壳,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求窗敬遣、放宽平行进口汽车数量限制喂蔬乡、简化工厂检查要求等三大举措昂椽,以便促进汽车平行进口贸易发展谱。   公告称撬烷,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业泡唤,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下浮细,CCC认证申请时如狭,可放宽提供原厂授权文件的相关要求娇。在认证过程中霖吮粕,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”我庙玖、召回能力和体系的检查工作秸揭。   出于保护知识产权和市场份额需要燃朝,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证抠线,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度绕手冀,又必须获得原厂授权才能拿到认证挥读。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权摔裴,简化了程序红淳,大大节省企业成本酞浩。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示署。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》歪弊锑,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业钡椭,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下旧无,可取消非量产车认证模式数量要求伴叫颈。另外钙夹讽,《公告》提到欢酮,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所按虾,并可视情况对其进行3C认证工厂检查绒趣。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出辫,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望能式懒。“目前全世界汽车品牌近500个弦号,进入中国市场的仅40多个五闷,而通过平行渠道进口的量相对较少估忍。其很大原因和此前的政策环境有关飘斡颗。现政一旦实施渴埠,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展砷抽宛。” 某平行进口车企管理人士表示酒芯柒。 责编乐淋票:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车购寸,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元恼。近日痕魏敞,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案袱餐彩,将嫌疑人宗某抓获到,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留暖。   宗某称哭道涧,他很喜欢汽车糜筷,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店波撼,去的次数多了敢,就认识了经营汽车装饰店的陈先生忍。   在一次聊天时废戊,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车佩讣,倒手后可以挣钱辖稍,只是他最近手头紧没周转资金煎彼,机会丢了很可惜署宪怖。陈先生听完后很感兴趣惟,详细询问黎速刑,宗某就从政策垃颅、需要办的手续等详细说给陈先生听可烁棵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍处,当陈先生问宗某是什么型号的车时你诡,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的底。”陈先生听宗某说得“头头是道”兜称,便信以为真酒僵苔,答应一起合作肋。之后土,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元赦。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份午肌,这之后宗某就失踪了诗汤,再也不来陈先生的店里词镀燃,电话也不接蛊怖裁。12月17日娠,陈先生到丰台丰益派出所报了警匈。丰益派出所民警接报后立即着手调查吾浦,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获暑赂磋。   宗某被抓获后供认彪势人,自己根本不认识什么“关系”崇聘杆,也没有什么罚没车和转地方车的事玲灌五,完全是编出来骗人的番垒乖。   办案民警介绍得,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月浦茎姥,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某凰,按北京话讲泥,两个人就是“假熟”黑。   昨天记者获悉讥妹,目前爸涪,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留痰。 责编惜鞘寥:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道缄,2016新年伊始表吉逗,一批汽车行业新规正式实施多,包括降低燃油限制标准材乒、维修保养不必去4S店赂暇帮、退车可退“车船税”等皖疼。新规意在进一步维护消费者权益啊,但不少商家却感到压力重重惜。业内人士认为肝,新规或将遭遇落地难蒋距。   根据新发布的《车船税管理规程》迷讣,因质量原因车船被退回的深告,纳税人可以申请退还税款陪嘲咖。   记者采访青岛多家汽车4S店发现十式,这项新规已经开始执行烹嘛瓤,某4s店总经理蒋晓东告诉记者吞逢,车船税费用大多数是2.0以下车型搜伟,折合一年300多块钱抵趴令,对4s店影响不大铅涝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重朝吞极。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出路癸,车主有权自主选择维修经营者惮徒焊,不必去4s店五,这让原本就不景气浪崩、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”次。   另外誊遍,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施勺且鞘,燃油限制标准降低到6.7升/百公里癸,到2020年将降到5.0升/百公里篱滑霞。   而目前来看李房,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰稀,搜车网运营总监于强认为酚藕邓,无论是排放还是清洁能源技术耗,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少权此。   于强同时认为淳,区域性差异辈、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键吝氓。因为全国范围国4排放寸咯餐,但一些偏远地区国3排放也可以流通瞳亥,执行过程中肯定会出现执行不严格讨,所以抵扣,好的政策是否能真正落地请,一定要明确监管以及管理处罚标准幸蔽。 责编险捐:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全虫岭侩,正成为各大车企的研发的重要内容辜,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示钱潦,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司秃,我们正在业务的方方面面进行创新靖。截止2015年底局皖,福特汽车共提交专利申请近6000份掣恳,创下单年申请数量新纪录隧高飘。网通社发现毛胚雹,这些专利中赐咕,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及铂卸,其中有7项颇有意思的“黑科技”烁。这种技术或许才处于概念阶段搪撕,但为福特汽车未来发展指明方向讨拴死。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面兄但蔑,福特汽车已经拥有多项专利倾麓,其中包括去年申报的一套新型座椅琼芭。这套座椅可以实现前排向后旋转齐,使前排乘客与后排乘客面对面相坐腿慈歪。除此之外闻臼传,这套座椅还可折叠泼集惋,折叠后乘客可以坐得更为舒服无。据福特汽车规划刑,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上哗。   除了对座椅进行创新劲响纶,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫疲促。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手尘白,此时方向盘就变得可有可无猩。为此溅分,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能究脑,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方鬼醒,由此为前排乘客提供更大的内部空间戒们。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全宿,汽车安全技术也是厂商研发的重点谭夏奴。在夜间行驶灯光技术的研发方面筋,福特在激光大灯际莎醚、LED大灯盘安枯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫囊,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”教露锣。当在夜间土韩斯,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上夸加汞,照亮汽车周边的路面炼蔡,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险惋。   近日才囱敲,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”骂瓶,这项技术车筒杩穑好后镰彤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起亭,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线盼渺,连接至独轮车机械装置中蘑檄,即可实现单个汽车轮胎的行驶辽嫉啃。   除对于自动驾驶码、安全等技术的研发外圈,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止光币。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利眷拒,新的11速变速箱将拥有不同配置谈,分别匹配不同的齿轮曙、离合器和制动系统常。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速咎,Jeep自由光就搭载这了台变速箱姓捣,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱虏五巢。虽然福特11速变速箱更为领先悔眷,但尚处于概念当中耻,何时能推出并进行量产婪,并未有具体期限蔚甘耿。   健康技术   在 福特众多专利储备中迸乃残,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果劫。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器猫,输入司机的基本信息后秦,在WIFI网络连接状 态中湃,系统可以随时监测司机的状态取、身体健康程度疚。并且可以在紧急情况下鞍凸,及时通知相关医护人员实施救援就嫩。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息黔,功能比较有限胁遁。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签伶是鲸:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编吵攀农:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前认奉,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试茬赁妮,结论是效果并不明显吮嫡颁。那么除了打吊瓶外瓣喘土,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了陛。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀含,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”闷,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么闻?这次我们就来实际测试一下扦。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中咖连挟,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)府烽焕,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果惯诵,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔肌鸥波。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品绊摩诲?   答屏: G17作为厂家配套添加剂忌米,其定义属于养护型添加剂狸,为了突出清洗效果敝陛咀,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品嗓芬胳。   ☆ 清洁积碳添加剂种类疤蕾害:   答梧: 目前墟青蕊,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)卞、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)蘑踌儡。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么范句?   答扳: 据悉忙猛,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 靶捍彻,它是一种高分子材料患脯胜,耐高温岁轿、不易挥发节汹,且对积碳有很强力的清洁作用娜借篇。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP库、红线Si-1等十囊海。   ● 试验过程票宋:    本次我们将用内窥镜怖痊,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照袭肖。在加入添加剂后篡,加满汽油魂扁烁。并在1天时间内赡赂,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)局峦。在回到北京后辣掀权,再次用内窥镜观察仿、拍照并对比清理积碳效果沪挟港。   ● 体验车辆晒:    为了保证实验的严谨性吹,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆可般慰,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁揩功岗。其中偏,皇冠的发动机属于歧管喷射技术旦哆,迈腾和雅阁为缸内直喷技术胸箩。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠恒: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后哀,结果和我们预想的有些不一样副。11万公里的皇冠积碳非常严重柿暇姜,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少寥谋纲。究其原因后我们得知腺稼,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进糖亥孝,而皇冠车主则比较温柔松你胖。同时阮晨,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目奉涸协。    需要说明的是催,三车车主均表示在车辆清洗之前春掠,正常使用中一切正常迸,油耗也都处在合理范围内吮水。尤其是皇冠车主表示荡,虽然车内积碳严重千茶,但并没有在车辆行驶中有任何感受抛屎。当然诡瓷泊,积碳的产生是一个循序渐进的过程奥,和温水煮青蛙的道理相同请。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时片富吨,因为京承高速限速100km/h交,所以我们一直保持100km/h匀速行驶峰项,全程没有拉高转速容方嗣。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上殿涤藩,喷油时鸽骇,燃油顺着进气道通过气门进入气缸脊假,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门考计危,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显迹挎,一半多的区域已经露出了金属颜色逗堤笨。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因茫靶,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状卸清。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显寥标烩,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色剂。可以看出骨辆,迈腾的活塞顶上非常湿润申,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性墨骚吾。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层侍邢峭,所以清洗积碳前照片感觉很干净搬邓,但仔细观察可以发现尺唾,表面发乌壕顷,还是有一些积碳的存在链。经过清洗后施戒,活塞顶明显变得光亮许多茨。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室黄,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润劣,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)蹭仁。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面斧攀算,因为聚醚胺耐高温的特性搔庐救,不易挥发坟吉,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳戏晒。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁其玖、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后绵波,我们特意询问了三车的车主侈,他们的反馈竟然很一致胎详,就是在主观上无任何明显变化氖垛钎。 油耗方面栏粪么,因为每次行驶路况不同桔保,所以也可忽略晦释。   ● 疑问解读箱:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升晴范勿?   答京弄棘: 一般情况下臼革轻,加入添加剂以后需要一个清洗油路社裸驶、气缸内部积碳的过程皖攘,所以在短期内油耗反而会有升高的情况诫哼会,不过您无需担心酱惭撑,第二箱油就会逐渐恢复正常水平赁。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁秒?   答辨: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐歼赂、缓慢地溶解积碳疵粉绥,而并非效果立竿见影桨猎,且不会大面积脱落陡汇屎,所以对缸壁并不会造成损伤兜帅。   ☆ 多久加一次添加剂袍伪?   答腻翁讹: 对于清洁型产品来说挨故,商家建议5000-10000公里添加一次殿券,在这里我们认为构人,如车辆在使用过程中无任何异常塑,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可勃材硅。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么涉?   答达沉: 不能纬。因为采用缸内直喷系统的发动机蜕溅,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内轰潞,进气门得不到汽油的冲刷痹韶,所以无法靠添加剂清洁进气门欠。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳幸?   答斯凤骆: 通过与汽油混合后塘,首先清洗油路播磊,非直喷发动机还将经过气门惜,直喷发动机将直接喷至燃烧室梆列。因为有很强的耐高温性绞罐,并不会轻易燃烧并挥发盼娇品,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化诫,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳瓦安电,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题估颠掇。   ● 结论谦劲托:    市面上的汽油添加剂品类繁多软巾来,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)省,清洁效果值得肯定谁炭撼,同时也不会对气缸产生副作用冯。在编辑看来啃井品,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药揽夕霉,建议大家养成定期添加的习惯监焙。想起一句广告词“X酒虽好场嘎图,可不要贪杯喔”磐欺逃,养护爱车的同时也要注意用量狙,无需频繁添加矮末土,定期添加即可性炭梅。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题式失,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流烤税秘。编辑博客链接 ←← 责编航衔权:杨杰" "   全国   12月23日伴驴清,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》奖卵。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件舜秃吻。2017年歧宽竟,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点沛。   编写|翟冰慧   得益于节能环保妇俺淀、政府政策支持等优势息靠,近年来新能源车数量大幅增长脖。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素安谴品。昨天未绰颂,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》逃男霸。未来舰劝,充电桩少羔陕、支付繁琐疼、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解春寥贺。   《办法》规定洛,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件绿。此外钩辉愁,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式奉绷睡,保证一卡通用猛钡迹。   根据最新规划山熄,北京市明年计划新增5000根公用充电桩蹲堪,争取实现公用充电设施突破1万根吻愤煎。据了解柿哆,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络侯,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络强衡。   对于如何实现5公里一个充电点第,北京市发改委相关负责人表示权眯,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准湍肃提,例如 鞍,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”斥首短。对此琼嘛饯,他介绍到等,百分之百指“建设或预留建设条件”想桓。如果一个社区内有500个停车位拒怖陪,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件功恨。   北京市发改委表示糯宫浆,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制矮凳席,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营杉,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准订。此外架,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施风,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金拷味。   据统计涡踏剐,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆卑龄木,其中新能源小客车超过1.6万辆茹撇吩。对于消费者较为关心的充电服务费问题搂,市发改委也做出表示烤:充电服务费将按充电量收壬臁,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%跨。   另一方面馆滩词,新能源车充电缴费方式也将进一步规范径牵。市发改委表示朴社,要求充电收费必须支持银联卡支付方式艾,确保一卡通用士汉。同时秤情漆,还将鼓励通过市政公交一卡通女、电力卡湿措槐、ETC卡晃、移动支付等多种方便快捷的支付方式琳。   值得关注的是侠鞘,目前大部分充电设施已实现支付宝付款梧圃,相关负责人表示僧,春节后将逐步推行微信付款楷簇。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费簿,解决新能源车充电难枚川部、缴费复杂的问题蚕凄哭。   随着《办法》的发布恕垦,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系丛,解决新能源车主的后顾之忧共,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行琴拭。 责编晨忙:杨杰" "   全国   日前喘困,发改委法苏、住建部粪霉及、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》库核,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施靖绵,由经营者依据价格法律法规和相关规定兴,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准春盾。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高滴稳灸,机动车保有量快速增长阀克冻,停车设施总量不足税桓坚、资源配置效率不高等问题日益突显罐券,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧猫,成为人们日常出行的“难题”具雇统。   日前铜,发改委猩、住建部伤签、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》辨吭,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制尖杯我,充分发挥价格杠杆作用队的弹,促进停车设施建设翱,提高停车资源配置效率灯,推动停车产业的优化升级懦。   《意见》指出凤架,除各级人民政府财政性资金淮宛琶、城市建设投资(交通投资)公司投资以外胜眉聚,由社会资本全额投资新建的停车设施五瓦糙,由经营者依据价格法律法规和相关规定蒙,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准悔。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式割。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施俱,要通过招标随晚按、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者胯陈欢。   此外卉,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化携。规范政府定价行为水沟、加快推行差别化收费稍休悔、严格落实明码标价规定挎、健全市场价格行为规则镀、严厉查处价格违法行为等官。   事实上及长,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示蓟。   今年8月3日剁,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》思嫉,要求充分发挥价格杠杆的作用米卞诚,完善停车收费政策阜貌,逐步缩小政府定价范围驴散,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费窃瞥峦,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式武孰。   11月19日艘,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》暮秒,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价莲抛,停车价格不由物业公司定核混如,而是由业主共同决定乐衰岸。此外翔涪玫,未来小区巍、商场赏、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放浮瓢阜,执行市场调节价妙。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后骋说能,昨日冬茨蛇,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议我。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示酪涛挫,从2016年1月1日起桂凄蕊,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外佩翁,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定柒,使得定价能够反映土地本身自有价值壳毁凡。   据了解揪迸额,近年来脱,北京市政府在停车方面做了大量工作羚碑柒,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车头、停车场等一系列措施;在治理方面交失戒,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个乓,取缔各种非法停车场524万个悄嚷。   据统计井,截至2014年底材敦蒂,北京全市共有停车位290万个鲸,其中经营性停车位180万个寸撼私,非经营性停车位110万个棉亢。 责编稀:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报墟些钞,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布蹋闭乔,将于2016年1月1日起正式实施堪宿奸。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日签虽,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》倪疟樊,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施害屏鞍,为消费品质提供安全保障窟掀。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示逼鲤喘,近年来哺,消费品安全问题日益受到社会广泛关注七地,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施烹霖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章库,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务渤,增加了对汽车零部件生产者的义务锨吓,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化掏,增加了向社会发布风险预警信息的内容媚,丰富了缺陷产品调查工作手段滩肯暗。《实施办法》于明年正式实施后济间恨,将对加强汽车产品召回管理姐精泛、推动企业履行召回法定义务递、保护消费者人身和财产安全壬钡,发挥重要作用藐嘿。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度隙弦,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的弓旧,应当立即停止生产测嫩噶、销售翔推擂、进口暮,由其生产者实施召回炽既,并及时发布产品缺陷信息斯。对实施召回的缺陷汽车产品窜屯侍,生产者应当及时采取措施消除缺陷疽。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担教袭。   汽车召回数量创历史新高   同时孰碘譬,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》科榔。《通报》显示瘫欢,截至12月18日范,全国共有76家企业开展了226次召回活动颅,涉及缺陷汽车 554.85万辆临。召回次数较去年同期增长29%貉,数量较去年同期增长17%痢途田,创历史最高晶粉蔷。   其中碧蹬,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次提,与去年同期相比增长170%勺哩哼,涉及缺陷汽车352.23万辆氖定邪,较去年同期增长18%膳稀祟,占今年全部召回数量的64%莱碴檀。   据统计参缓,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来斧澜,11年来韶膳稳,我国已实施汽车召回1079次灭阜,共召回2533.85万辆奢痛窟。从召回涉及的汽车总成来看胁,发动机总成召回最多帛函,共召回270次筐鲜胆,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成豹虽,共召回134次尘,涉及数量441.08万辆讥撬幢。 ? 责编曝:杨杰" "  随着经济的发展轨嗜笆,居民消费重点转向了大额的消费贝铜。正是在这种消费趋势下善惦,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活嫩囊,现在汽车已经成为家庭必备工具恨,提高了用户的需求吕睹谋。在2015年的最后几天时间里兄,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总搂,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回蛙。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明奶悖块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表拴箔:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表箱酪善:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息层,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版胃漠吠。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日谐,共涉及626辆前涸零。   据了解蛔仁,本次召回范围内的MINI汽车丸写,因电动液压助力转向系统故障橇,容易导致腐蚀透,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效贾嘎。以上情况增加了车辆发生事故的风险险,存在安全隐患坤。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表酿诺驶:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息吃绕,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派绊枷掀,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日面,共涉及128辆陇惹庙。据了解肝逻玖,受影响车型均搭载手动变速箱舅。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐率钨翠,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中喊傻捷,可能松动谅,导致底盘有噪音或震动膜奠。如果继续长时间行驶隙,传动轴与后差速器的连接部位可能分离舌,导致车辆无法继续行驶嚏,存在安全隐患嚏。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编巧耻:杨杰" "  2015年12月27日瓶翟,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港维具,首次出口至美国饺匹、加拿大和墨西哥在内的北美市场薯次。昂科威于去年10月国内上市悄梦,包括本次出口海外的车型性,均在上汽通用东岳基地生产睫纹。上汽通用总经理王永清表示功沙窘:“昂科威迈出国门榔钉卿,不仅是产品自身强质自强的过硬实力翻,也凸显出东岳基地访欺肮、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华坦邻。”在昂科威出口北美之际玻,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地独杰恋,接下来小编会以一组“数字”惦,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地监。   上海通用东岳基地睛尺冷,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成峨巧氯,由上汽集团缆、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%清句、25%柯废、50%共同建成疼蓉降。现拥有冲压夹鞍、车身疵狠、油漆睦、总装四大整车生产工艺和铸造贩蜡、锻造额趣切、发动机全剂、变速箱等动力总成车间些问起。产品涵盖别克昂科威涤叹拔、昂科拉和雪佛兰创酷扮认林、新爱唯欧镣、赛欧3襄、乐风RV6款车型关慈,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec汐降险、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等碑。   东岳生产基地的整车年产能60万台蔬酥镶,发动机年产能117万台幕贩螺,变速箱年产能72万台庙淳兜。从2003年整车工厂建立以来戳尝,截至到今年8月已经累积生产突破350万台邪狸,而从2005年动力总成厂投产以来甭,整体动力总成生产已经达到1000万台隧然怖。   冲压车间——精益生产贡搂夺,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式鸡赦、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线啊嫩侨,承担160余种车身覆盖件的冲压生产撅,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平抱碘滦。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产秆背馆,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺鲸憨,贯彻了精益生产的理念乌释怜,高效节能埠。铝板前盖冲压工艺氖慧槽:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3沽雀,相对于传统钢盖减重7.5千克譬,令车辆减重嗅、降低油耗拟秸碑。前盖内板工艺——三序成型鞘、一次修边到穆太:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺踢,零件修边采用一次修边工艺诲线澳,浮动废料刀设计麓拱,无碎屑茅,使前盖外观更加光滑熔誊、美观澎收,并提高了产品品质掀。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念那兔戎,首次采用了高密度机器人瞎羔唬、GEO-pallet高速输送系统拢等忱、5+1车型的总拼Gate设计等灰破,拥有各类机器人465台考。在这里害浑,高柔性瓢顶沮、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构可凸脚,将成员舱全方位立体包覆袒。同时栏,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材交苔,车身高强度钢材比例达到75%羔,不仅实现车身轻量化汕,还拥有优秀的防腐性能肯,提供“多10%”的安全性能俱舌。   车身车间通过采用大/小随行工装系统戏,进行地板分拼及总成菇、白车身传输惨孺抛,具有柔性强敌,传输速度快吃双、精度高的优点拒,并具备质量追溯功能乖,以保证生产效率和生产质量嗡雷。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位窗躲宪,14台机器人同时进行焊接作业缓,每个生产节拍可完成200个焊点焊接危,占用空间更腥蚜ァ,工作效率更高费。目前歧谜蓄,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂魔无、沈阳北盛三期汕、武汉分公司等生产基地推广使用挖搬。   两大焊接工艺牵动:车顶激光钎焊饲氯遁、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺便,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合熔逝,使产品更加美观腿,同时增强密封性何脯、提高焊接区域的强度吼,进一步提升驾驶座舱的安全性攀香。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术驰踢,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起焙泌苦,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来烧测府。相比于传统外露的焊点镀,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下惹敖,令外表面平整无焊痕联虏,而且最多可节约70%的能耗戏。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫钎。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料新含,替代传统的车内固态沥青消音层晦,在提高车辆性能的同时抢陪,具有绿色环保等臀、重量轻凑、隔音防震效果好等特点窖。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型乓龋,这一新材料的适用财,提高昂科威10%的隔音效果回临齐。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备炊,包括水性漆疚伸赐。较传统涂装工艺耍瓣,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上辑狼,更加绿色环保嚏矩。同时卷搂,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准讼,提供给车辆优秀的外观表现的同时咖,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力码澄,提高整车使用年限触辽。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆拿、涂胶搐,和备胎机器人自动化安装备胎标疯。此外牟河胜,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统墒霸曹,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用提,它可以根据装配工艺选择合适的高度狗耻,实现了多平台柔性化生产撵闹。   总装工艺将完成整车全部零件的装配枪拒茅,并进行100%质量检验赴提。别克昂科威正是从这里驶下生产线唤裤,开始它畅行海内外市场的旅程嗅。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装悄睡,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板嗓栓,在拼装过程中精确同步鲤霜崇,实现车身和底盘的精准定位和拼合赐攻,从而确保底盘优秀的操控性能猾,提升客户的驾乘体验髓勉棺。   在质量终检线轰郝酸,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车善氖,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测媒距。在雨淋测试区内甘萍免,360个喷嘴全方位密封测试号珊,70秒内贪,5吨水玫,70倍模拟自然界暴雨雨量固牛,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内点渭吻,质检员控制方向盘炮,整车按照“8字型”路线行进乡奢,检测方向盘的指向性态捞,确保不存在异响活剑。这些具有质检环节趁假,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验可耗。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编穗创:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注苇雇呸,在二级市场上掀起了一波又一波炒作实。值得注意的是庞咖叼,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车卑喝醇,丰田硼俺、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车什。丰田蹄辽谭、现代曝、本田挫、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮芦襄,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商横刺。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道狼荤,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车闲羡,整体外观与e-tron相似拴,最大的区别在于动力方式的不同物鹿,而参考e-tron的命名方式惜,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron惧懊。   在氢燃料电池汽车领域添酮俗,奥迪其实之前也有过不少尝试叮嫡妻,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车棘。这款A7前后轴上各安装有一个电动机家,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电酵,来作为氢燃料的补充腺巢登。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比辆掀,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者傻劝胁,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了古侥,比如现代氢燃料电池版Tucson剃票、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity垮。当然诧迪,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话捞,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决纫。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段痪,解决了若干关键技术问题辞。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布毯,在2020年底之前的市场导入初期缄,将无偿提供其独有的包括燃料电池组全磨榔、高压储氢罐堵博、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权茎靛,共计5680项栏惹潮,2015东京车展上尼,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity喀茄。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色渤碧闹、高效骗雌、适用性广的发电技术粮吴。燃料电池与传统发电方式相比惯羔,不受卡诺循环限制容,因此能量转换效率高班,而且具备零排放善妈床、无污染龄、噪声低等优点邦隧难,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案潘。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)籍矛、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类碳芳,可以广泛应用于交通运输哪荣泼、军事蚊、航空等领域侣。   申万宏源证券表示察摄尸,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元将牟,加上购买时的政府补贴钝叼砂,与纯电动车差距不大曝巨伺。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右刀丘搅,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平芳鲤宫,而丰田沤、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3僚镭。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时唱签,车辆的性能达到传统柴油客车的水平搔覆滔,实现每天19h的运行和出勤率辱套。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年翠缆,达到内燃机汽车的同等水平奔滇奖。   丰田朽啃、现代度、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮芯蒙盛。鉴于新能源汽车前景广阔辖韭,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能腔,市场容量有望达到千亿美元量级睦扇脑。A股市场中款斯,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车窍裙,有望令该板块进一步获得资金关注笆。建议积极关注这一主题带来的投资机会瑰犬奔,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商茧绍绣。 责编慌嫩挠:杨杰" "  国家发展改革委21日称盘,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策洛此酵。鼓励各地结合实际情况蔫,推行不同区域伦、不同位置卜拜、不同车型琅、不同时段停车服务差别收费币。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠绘素弊。   根据发展改革委火僵、住房和城乡建设部娟、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》娠帽繁,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制槽磁,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定傲。 责编肋内:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表素拳。昨日绥眉,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》婚,显示宝马峡懂办、奥迪娃膊、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上磷曹爆。2015年记捂,中国主要城市平均应酬指数为63.2仑,与2014年同期相比袍,应酬指数整体下降了近5个百分点良疤甸。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷桥,e代驾对应酬情况进行了系统化分析残。报告显示暗商东,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2送杭梆,与2014年同期相比啸瓣挞,应酬指数整体下降了近5个百分点官力。   从城市分布来看懦焊檄,北京以83.2位居第一拱北,其次为上海磺瞥、沈阳凳婆烈、济南惶、郑州俏、重庆搜桥羌、深圳柬、天津董瘟、西安校唯、广州分别列前十位簇供穷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看蛇款,全国各地应酬的平均花费为386元/次鼎拴祈,其中北京地区平均应酬花费最高连匠伍,为660元/次确。但值得一提的是番畦,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%卧赊,今年下降至22%航诬嘶。   2015年陶,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响晌但藩,我国主要城市应酬指数略有下降泼抠,应酬的形式也从高档饭店咕擒、五星级酒店牟瞥堂、私人会所转向夜总会靠、中档餐厅等场所怀挂。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三懊寐,而私人会所较去年同比下降7个百分点辈华开,已连降三年酒。   谈及应酬原因缝辅,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”戈邻,其中近四成的应酬不是为了沟通感情须秆场,竟然是为了要账挡背仙、清款怂垫色。   值得一提的是取,在所有应酬人群中埠,宝马鲍潍、奥迪杠、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上收。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群孔钉。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标侨刻邯。 责编旦捶:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后硼距,昨日胺贬,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议次。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示蒂钵,明年元旦起交疲,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外贫孰驮,全市其余停车位的定价将在政府引导下领,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定勘。   事实上蔼,为盘活停车资源圈,北京市曾于2011年发布相关指导文件撕,鼓励企事业单位停车场错时开放呵饱。针对目前的执行情况狈省,相关负责人表示抢氦,文件公布后菠,市政府办公区第一个打开大门复,供周边居民共享娃亮窟,据统计誓臀峦,北京市目前这样的车位有2万个左右克,下一步开放力度还将加强令。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》裁农谁,首次放开民资投建停车撑鄢韧住,并明确健全政府定价规则粗,北京市停车位收费新标准也逐渐成型宽绊。今年11月19日鼓,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》硕奥筷,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价胆洼霞,停车费价格也不是物业公司说了算粉竭皇,而是由业主共同决定弗拔仟。此外捆枯,未来小区蔬、商场陵、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放贡,执行市场调节价怂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍搪肩,自明年1月1日起皇,除绿色占道和P+R以外胖工惩,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定岗,使得定价能够反映土地本身自有价值入。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价边,避免出现游离于正常范围外的价格苹,相关执法部门也将同时跟进限。   此外令购,针对北京市当前停车费价格过高的争论牡,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示尾,与同等级国际城市相比哥,北京市停车价格仍然较低榷宫蔡,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右拆,而伦敦狮鬼肚、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”刻痴囊。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示廷如垃,根据调查结果泊擎椭,北京市夜间居民停车免费的比例达60%赡甩,白天大家出行醚、办公时各种各样的免费停车位依然很多杯滇沪,城六区的这一比例高达86%丰。(记者 肖玮 张畅) 责编损赶:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称骂梧骸,车险业务规模稳步扩大净颊,基本面好转糜逼,企业减亏明显设村琴。但与此同时街吵,车险市场的体制机制问题仍然存在岛县。车险市场中小公司市场地位低蒜,影响力弱斑缆眷,车险市场两极分化严重毁,“寡头主导慈、大中小共生”的市场格局凸显浚瞳撩。此外丛券,随着产业整合趋势的出现肝示,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显玛。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)垛。数据显示挺股荤,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币锨厕劳,下同)味孩耸,同比增长16.84%悸尉,成为全球第二大车险市吵缡睢,仅次于美国七。    近年车险发展速度较快盆,重要性进一步凸显湿寸兰。2014年歌玫配,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元岭,同比增长11.24%轿恨。从车险的保险深度和保险密度来看韧。2011-2014年缮,车险保险深度分别为0.67%晤、0.70%桔、0.75%和0.81%急慌,车险保险密度分别为259.24元/人嫡、297.33元/人袜绥、348.49元/人和403.27元/人讹迟。《报告》认为邵吓泵,随着业务规模稳步扩大部经顶,风险保障能力逐步增强蚊,理赔服务水平持续提升坏蕾旅,车险在分散交通事故风险疏顷、提供经济损失补偿馁挪强、维护道路交通安全逼撅、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用踌嚷论。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看饥督绒,2013年令,车险利润下行卯,整体出现亏损拟搜,但2014年车险基本面好转容金毛,上半年承保业务扭亏为盈垃,虽至年底小幅亏损催起,但整体明显改善险辛磺。2014年车险行业的综合成本率为100.24%饯,亏损11.57亿元到,同比减亏17.75亿元琶峭饶。   中小险企经营困难    但与此同时裸,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在宝新铃,中小车险整体经营压力仍然较大垫热蜗。    近年来秆肯,车险赔款支出增幅较大歉,且明显高于保费收入的增幅讥,简单赔付率逐年上升骄秤东。同时柯捞锋,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大收,呈逐年上升趋势敖橇。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下青勿伟,市场竞争激烈鹿偷突,中小保险公司处境不容乐观室豢喘。    数据显示屎慨,2014年搓,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%木题惦,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3鹅。从2014年经营情况来看芯椿,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司虱,中小财险公司几乎全部亏损蚂。    事实上孺,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下荚。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家躬。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司鲤,份额徘徊在13.5%左右吗。    在100亿元-500亿元旧,2014年有国寿财险蛔蔬、中华财险份使、大地保险秸、阳光产险城鹃鹅、彩屏财险五家贫膘,上述五家的市场份额总计为19.14%鹊玫,不及平安产险一家的市场份额鸿。    “我国财产保险市场上磁曝,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主极,但车险市场集中度一直偏高浓,大型财险公司有明显竞争优势蓝,中小公司份额较低翠。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到床亢拓,2013年狙侈,行业整体承保盈利26.43亿元谷,但利润贡献主要来源于大型财险公司从掂篙:“其中蜜龋堤,人保财险疥颇、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元腔,绝大部分中小财险公司都承包亏损泞吭,仅有两成公司实现承保盈利浚。”    对此跺,华安财险相关负责人表示剃,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外幸,更要注重自身的差异化发展肮檄,同时和,中小险企在理赔网络改、数据共享怜备、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘掂呈。   汽车系险企兴起    此外蔚,《报告》显示咖,车险市场竞争较为激烈办柑抵,尤其营销成本高企搔曹劲,车商渠道受到挤压呸。    据了解澎,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一斥幕青。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成反瘦凹。而出于吸纳中长期优质资本理聚闭、完善产业链布局等考虑贿,汽车厂家纷纷涉足车险市撤嘎谩,通过全资甭、控股恍刊、参股等方式设立财险公司橙戎、保险代理公司闯,如众诚车险和鑫安车险戌。业内人士认为臀彤蓬,相比其他财险公司喝传老,汽车系财险公司凭借股东优势凭毋侣,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势陋超,对其他财险公司的车险经营造成压力晨度。    近年来车险市场规模不断扩大蕊、车商代理渠道迅速增多清模绥,但渠道发展并不成熟袄耪茹,由此导致的业务管理混乱辩缓乓、专业能力不足颧藤般、侵害消费者权益等违规问题时有发生骂岛蛔。    而与此同时抹缎,机动车保险社区服务销售中心发展迅速径悄勉。门店模式再次为多家企业所采用冗谓、纷纷创建试点扁绣爸。    以华泰财险为例泄练疼,仅2013年就在全国新开1400家社区门店夕,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍骗冻。到2015年底瀑,华泰财险门店规模将达到3600家时。据了解褐痊眠,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式谩贪汞,是国外较为成熟的渠道之一凰桶,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务刺。门店以车险业务为主尖,业务占比高达98%-99%舍,定位为服务社区翠纪褪。以社区为单位戊媒度,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询聊拐、查询信、投保乳石、出单等服务颈。    对于机动车保险社区门店的快速发展唇朔,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示赎美,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道坊,社区门店是典型的例子离驮酮。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索吻匪。不过炒怜矾,从目前来看任镭枷,这一模式还处在前期战略投入 阶段揣浑,具体盈利模式还未明确抄,发展前景值得期待但具体路径仍需探索赶双。 责编龚:杨杰" "  “如果夜里温度太低佳,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜磷鲁矮,影响视线不说昆能,还不知道会不会冻坏车子丁酗。”“秋冬天里乌,每次一碰车门把手就会触电煞,这该怎么办褥河?”近日谅怒,随着冬季的来临须呛,有车一族提出这样的困惑拖破崩。   冬季车辆该如何保养蹄?昨日泼泻,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招社痹携。   前不久悲琳,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈桅,那么冬季如何预防静电世?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招档韭,秋冬季节车辆预防静电溅慑啸,关键是平时要多洗车焊,也可每月打一次蜡骨摔搐,还可在车尾部装一条静电带袒,这些措施都能很好地预防车辆静电虫垄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说孪篮讳,冬季气温低饯,冷启动前最好先热车凉穿,预热三四分钟后等水温正常腐喀,或者启动十来秒再上路报挠。刚启动上路的车辆氯,两三分钟内尽量不要急加速患窘钨,否则容易损坏发动机歌辱信。   “早上开车前最好按下喇叭宏胳,以防车底的不速之客寇刻贫。”马师傅提醒突圣晴,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体究遣,冬季夜晚寒冷媒亭秤,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒诡箩糖,因此启动汽车前鸣笛蔷蓖孩,起到提前驱赶小动物的目的锻棵。   冬季低温仁答,经常会导致电瓶“罢工”帕,无法启动车辆竟。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说椒,每到冬季休肥,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低亩配囱,如果电瓶表面黏附污油亨抚,可能会造成车身抖动的状况斑时。电瓶一般使用2年后贪,电力衰减加速搭屋,可能会影响车辆启动梨承。因此倡秀啼,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足帮。   “车主还应当关注防冻液墨裂。为使汽车在冬季低温下能继续使用渭,发动机冷却液都加入了一些防冻液飘砷,为了在低温天气时秒络,冷却系统不冻结校。在正常情况下呕达险,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液虐救肩。”古师傅补充说环释襄。   此外灯厕,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆掸检儡,摩擦系数降低茫愁绒,因此在给轮胎加气时气压要适中懈,气压过高容易爆胎彩,过低也会缩短轮胎使用寿命礁沁汀。同时澜,由于轮胎内外的磨损不同廷,为保证安全抨醒,应定期给轮胎换位蚕铂,清理胎纹内的杂物娠伤谴。   熊汉玲 责编烂投藕:杨杰" "  专家建议搪窝趣:天气不太冷四潭猛,可开冷气除雾荒驮,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美婪,可要是开车时一切都朦胧了尖,那就不是美了京林痊。金华的天气是越来越冷了禄,尤其是大早上开车颗观驴,一坐进驾驶室惧窍幕,挡风玻璃上全是雾气席俯,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事乳。今天记者就来教大家几招去雾大法纷。   车子开出没几步佬搬好,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班鲸力。今年年初狗鲍撩,她买了辆代步车墩隶混。这几天桨,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着嫁。   小杜每天上下班单程需要近半个小时猫,有时候要是碰上堵车沦许,就更久了庐。   一般情况下办,早上7点多一点缎,小杜就要出门了忍沁频。   “每次我一坐上车墩上,没开几步胁,挡风玻璃上就会起一大片雾舞翠,路都看不清杠融狈。”听从朋友的建议试烘,她打开冷空调沛纶,一会儿雾就没了版,但过了几十秒忍慈氓,雾气又笼罩了前挡风玻璃上库随,纳酝锴恚糊视线戌。   小杜考出驾照没多久吓谎骏,还是新手逻,根本不敢边开车边用布擦玻璃靖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多闷,雾气就更严重嗣斥咯。”实在没办法的时候亭袍炒,小杜只好靠边停车屎财晤,擦掉雾气再上路媳慰,“真担心什么时候会出事故芭,冬天都不敢开车去上班了肋扮。”   作为开车菜鸟貌,她很想知道克蕾口,有没有什么好办法须,能一次性不让车玻璃起雾蹬。   除雾方法不少栖怖,专家教你几招   就此事澈,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海底。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因秸裂歇:   1恭鞭板、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)慨程狈:在空气湿度一定时檀,如果车窗温度低于露点温度份胆,就很容易在车窗的表面形成结露忱,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象码帮。   2碳藐、车窗两侧有一定温差词悼:如果车窗两边的温度不一样欧斜,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压丸我,水汽就会聚集到玻璃表面钙忌,以微小的水珠形式渗析出来纬啦,形成我们常见的雾气双。   那怎么才能除雾呢亭说操?周金海给大家传授了几招霸伴。   “在天气不太冷的情况下岛,开冷风除雾效果还可以捍弛聊,可快速减小内外温差染腺。”周金海介绍愁,但在雨天或雪天体隙菏,湿度很高交,车内外温差大室焚画,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的蹄亩,“除非一路开着冷空调罕离,但在冬季吹着冷风不好受孩味适,而关闭冷风后挡结菜,雾气有可能再次出现担。”   在他看来伸,如果是严寒天气渤奖镀,除雾还是用暖风好污畏。   “车刚启动时伶,水温很低犊吻,经过一段时间空调才能吹出热风娶。等热风将车内的水分烘干突京皑,雾气就会消失帅肆懈。在开车过程中纳隆辈,一直开着暖气混,雾气就不会再爬上车窗锤。” 责编函桃:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日帛粹棘,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映导:10月底瑰,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上料、地下停车橙痢,根据相关通知承坍放,他每年缴纳2400元的停车费盘锋,但回家后常常没有地方停车录。   12月16日旅凸枪,记者来到上川嘉园小区滥。住户尹先生告诉记者薪显,上川嘉园属于城中村改造项目糠豆,没有物业固横,由上川村社区代为管理奢柔。今年4月闺,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后睦,开始规范小区停车犀炽辟。10月底戊凸,社区贴出通知要收取车位费吝婚。“一个月200元的车位费秤山颂,我已经交了堤镣秸。”尹先生说道癌毫,但是每天晚上7时许回家时娩娇,常常无处停车们幌。此外底铜,这200元中还包括小区的卫生清洁费维,却不见有人来清扫贺此。   据了解师,不少外来车辆进入小区时舍猫娥,摁一声喇叭份莱,门卫就让其进入事。虽然门口安放了停车取卡设备涟曹,但无法正常使用背泛。记者在小区门口以及地下停车场发现哩汉,两处设备上均贴有“停车场系统升级滔毯,原有卡片即将失效……”的字条斡。地下停车场一位正在擦车的住户说瀑题,他每个月交200元农,交完费后唬俱,也没见过有人来清扫群癸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后讥,记者来到上川村社区必痛,孙主任介绍说芬,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费窜,卫生也在搞囤。由于停车系统打卡器损坏淋方,承建方正在维修辣,他们也是刚接触这些呜,没有经验浚扩,问题解决起来比较慢讲。一旦设备维修完毕既,将会规范管理小区内停车加系,首先保证小区内住户停车洪潜。至于外来车辆喇弄,将根据小区内的停车情况耍,决定是否让其进院停车纷呜脾。 责编箔谅济:杨杰" "12月16日入,成都银丝街粪,开新能源车的张女士在路边停车半小时衔际,被收停车费10元壬贪。 路边停车场的收费牌上喂,没有新能源车免费停放的提示醚。   成都市交投集团激慨:明年2月咎挞瑟,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴跺柿,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现脚良,充电也不是件容易的事(本报15戌、16日曾报道)胳。除了买车船岁介、充电魄,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”废场乒,却迟迟未能兑现佬随。   今年4月缔,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》龚,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费骋戈搬。然而括县么,政府意见长期未能落地奇壁魄,这让许多车主等得心焦全。成都市民王先生蔽籍厕,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次摧,要求兑现免费停车的承诺乘膳。   12月16日纽返骗,华西都市报记者从成都市交投集团获悉擅侯,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定梆躬。明年2月焦,成都的新能源车主们时板嫂,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策钢廷时。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月挖覆墨,成都市民王先生买了一辆新能源汽车糯筹,上下班代步使用八。之所以选择新能源汽车肛,除了经济实惠蚂咯、环保方便外醇府,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策梦洁,其中一条就是“免费停车”疆咖吐。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》媒嚏焕,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费桃玻嫂。”王先生说突黔很,这条规定曾让他十分欣喜檬描,觉得捡了个大便宜赫圃式,“街边路面临时停车点添,都是成都交投集团在管卞啪。交投公司是国有企业灭赏,那街边临停就应该对我们免费搂稻叮。”   买了车没多久蝎窝,8月上旬爸欺,王先生连续多次在路边临时停车点停车时漏,都被收费员要求付费额。“收费员说不清楚这个政策盛九,也没收到通知吧,没办法微,我还是交了停车费香蛙。”王先生无奈地说恋讳。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了栏汇黔,王先生心里却接受不了剂寇,“既然有相关政策拔芳,这笔钱就不该收憾。”   一次镰甜,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据珊涝,拨通了成都市交投集团的热线电话瞄裂。“对方回复我说衔,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’夯虱,所以还是要收费饺。”王先生追问联融纹,成都哪些停车场属于此范畴丝,对方工作人员说不太清楚晴瑞厦,“他们说自己只负责执行千,费用都是上交财政泄来,让我去找其他部门聚案期。”   成都市交管局嘛、成都市物价局庙、武侯区物价局……电话打了一圈豆兰,投诉申请递交了6次锚刃,最终物邓稠,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴腹吴。   对这样的回答宿丢,王先生不满意也不愿放弃铆。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉伎埂独,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策摔灭。   无奈哪些场点可免费 谁来界定模鄙?   事实上柒埂,和王先生一样较真的新能源车主并不少靠堵。   16日邪孪染,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍鲍遣外,从今年6月起蛇癸对,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多杀谁捷。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声拇牡瑰,推动着相关单位做出改变阮。   记者了解到翅跺环,11月底韶,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主酿份,开了一个小型的见面会芍需,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事快酬奔。在会上恕痪颓,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈磷:“我们只是一个执行单位隘螺,什么停车场点属于免费范畴藐练祈、哪些车辆类型可以免费纤究湿,都不是我们能够决定的骏。”   除了停车场点属性难以界定外蕾跑困,哪些车属于新能源汽车的范畴苟,也是一个问题钵。“新能源汽车的车牌和普通车一样淳,也没有专门的标识马。此外贩趴犯,我们的收费系统并未和交管局系统连接磐,无法自动识别登记在册的新能源汽车敌樊。”该负责人说溃。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后钒,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施笺,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料女椭氛,审核通过后差,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放鹤亨。   12月16日上午救稗息,成都交投集团的眭先生告诉记者朝掀眉,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级梆。“我们首先要修改收费规则汇,然后要开通信息审核渠道讹。”眭先生说九,前期技术改造完成后阜,车主们将能通过微信公众号等平台甫炔,上传相关手续进行登记讣库。出于对城市交通规划的考虑叔多蚊,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限浪爬扭,被设定为每次2小时墙铂。   预计在2016年春节前傻,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策冲。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日暮蠕辱,成都市交管局发布通告窗届枷:自2015年10月1日起竟恃缕,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制肌悼葱,包括纯电动汽车徐莫、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车阀痊澈。但成都市交管局提醒苗,具体车型是否限行菱鄙售,要根据标准细则进行判断锭椒鲁,比如油电混合车辆如果无充电插孔釜内,将不在此范围内逛。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编睛锹轰:杨杰" "  12月14日亨秆,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据弊。截止12月11日24时项抡柒,双11疯狂购车节最终成交35379辆悔酒袱,交易总额超过52.76亿元揉宝托,同比增长超过40%热。由于用户的提车热情高涨闺,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底雹欧,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车刨。   每年双11勾湍体,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计戌,双11当天赖,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量啦年、交易总额的汽车电商平台峦弯妮,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业疽脱价。   今年双11牢碎,汽车之家率先提出大规模一口价车源孺钎甜,力推汽车电商价格透明化乃绷。消费者看中满意的车型后脯祥承,根据网站上的价格可以直接到4S店提车话吠赴,免去了再和经销商讨价还价的烦恼荣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素态。”秦致表示晃,现阶段为了满足不同消费者的需求吕锣,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在蒙死,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化瓦,这也是汽车电商扩大市场的关键唯。   是否能够带动成交量簧,是推动厂商揩拈、经销商合作的基础嗓。业内人士表示挺癸,前几年电商开始网上卖车时遁湾,因为成交规模较懈彰嵝怼,电商在与厂商谈判佬摩普、设计支付方案时没有较大的话语权始拌彼。如今范毫,汽车之家交易规模越来越大拣痉花,将会吸引更多的厂商汉佛、经销商合作退,合力推动汽车电商生态链的进一步完善费寡。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可蔑擅,都是汽车之家非常重要的合作伙伴颓驮,经销商更是电商用户与线下的重要连接媳,秦致强调姥顾酵,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪太趁何,而是通过实践禾篡齿,为消费者和整个产业链创造价值佰诡秽,汽车电商更多的是融合和共赢句。   从2013年少数品牌尝试参加赴,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商疟扩,秦致表示比,我们从主机厂和经销商层面了解到脓淡,现在大家对电商的方式都打开了心门席掏,愿意主动尝试捌彪堡。   在汽车电商融合模式的推进下孩巫, 2015年火,双龙斗距、奇瑞冷、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作似抒,未来这一规模将有望继续扩大纱舜。 责编岔吧:李芳" "   全国   2016年1月1日起科昆琴,我国将对进出口关税进行部分调整绞。高速电力机车牵引变流器咸、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低翘镜,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低食艾钦。   编写|翟冰慧   12月9日母功啪,财政部宣布囤橡搔,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场雾力、两种资源破,支持产业转型升级乡,推动对外贸易发展方式转变橡努,促进经济持续健康发展串诗芯,经国务院关税税则委员会审议扳输睦,并报国务院批准拆,自2016年1月1日起饯酒,我国将对进出口关税进行部分调整疮。   财政部表示瓢,为促进进出口稳定增长晤,加强先进技术艇东涪、产品和服务进口榷疟,增加有效供给捐,推进国内自主创新和产业结构优化升级希香横,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备肺畔、关键零部件和能源原材料进口锻,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器壕、电视摄像机取像钠诹豢块猎琉、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成承窝让、无铬鞣剂季慌、牛羊油脂等商品的进口关税五。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济巳私点、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样薯城,这主要取决于该国政治殴管猴、经济及产业政策等分方面因素疯领膏。   出口关税的调整湃,多跟国内产业供需密切相关峦瑞撇。其中堤,钢坯等原材料关税的降低韧去,传统燃油车制造成本相应也会降低稗辨凄,汽车售价降低论泄啥,消费者购车会有更多选择刃贰。高速电力机车牵引变流器冬晃、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低看,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低蘑损纹。   关税是进行宏观调控的重要杠杆谦糕,是国家财政收入的重要来源床具,是保护国内产业的有效手段接牛。随着新能源车免摇号或成为常态畔郸烁,新能源车不受尾号限行措施的限制唉擞,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持酮贸,加之2016年进出口关税即将再次调整发,未来新能源车市场前景广阔筷惦泉。同时跋诞,关税调整后啪噬吩,钢坯等原材料关税的降低刷,将会使传统燃油车制造成本相应降低班甜,汽车售价降低渴,可以预见募纲,汽车市场的竞争也会越来越激烈去舰。 责编盆膳额:杨杰" "   全国   8日欺施,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》祷。规划提出陵撤穗,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记建、通行政策涎、排放标准灸赶、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策节。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮腾萌旱。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间忿,近日衅鹃蔡,关于京津冀交通一体化又有了新的进展奔镣涕。在京津冀协同发展顶层设计落地后褂,作为一大突破口酞仕,交通领域的一体化规划也已获批笛。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》稼咯。   规划提出戒滑甘,重点建设京津冀区域城际铁路网拜,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设壁去锻,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通苯爬,统一京津冀地区机动车注册登记汗墓、通行政策偷娜、排放标准佛钦陷、油品标准及监管等政策达。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈烹东。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”胁界熄。未来,国家干线铁路琅麓、城际铁路受醋、市郊铁路糕畏牢、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络茅坍。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍闭,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力吹。   一是交通网络完善畅通辨,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市朴轨,高速公路覆盖所有县城表吮琼,形成京津石中心城区与新城扳氰、卫星城之间的“1小时通勤圈”挥,京津保唐“1小时交通圈”络娟,相邻城市间基本实现1.5小时通达氓。   二是枢纽功能优化提升并,建成北京款屠高、天津邦、石家庄俱、唐山科、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽酞,新建或改扩建综合客运枢纽社檄渭,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟肝。 三是运输服务一体便捷滔怠,推动不同运输方式之间客运联程联运廓胯、主要城市之间实现交通“一卡通”呐。   《规划》提出阿,到2030年费幂,京津冀地区将形成“安全棱停逞、便捷仑胖、高效莲瘸、绿色瓦啦、经济”的一体化综合交通运输体系念氨。统一京津冀地区机动车注册登记浓、通行政策蔽、排放标准眯、油品标准及监管孔尝壤、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策钵办。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示袄弟古:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基闯犹伞,着眼于打造区域城镇发展主轴渐痘荷,适应和引导产业及城镇空间布局调整焦苔,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变辈冗怂。”   “四纵”即沿海通道痴辈、京沪通道弘喘、京九通道响陆、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道艘速、京秦—京张通道须陈、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道慰,有效连通环绕北京的承德兰扣、廊坊仆谈垮、固安武、涿州逝獭缺、张家口鞋、崇礼册蚂、丰宁等节点城市皑,缓解北京过境交通压力瞪。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统长盯,据了解牛低稻,随着规划的项目陆续落地诞烘扭,其拉动的投资至少以千亿计恋。据业内专家测算凄,交通一体化6年预计投资1.5万亿元污谜。 责编剑逻:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车竿,你会想到什么楷歌?黄牛党肆虐腥掇抚,交易不透明丰驹,存在大量事故车十,二手车检验缺乏第三方权威机构寒劲,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻迸。 ?   对于北京的张女士而言尝皇,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影味俱。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车联,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转侠矫,期望能够尽早出手旧车疽禾。但当她到了二手车交易市车倩蜗尽,却发现并不像想象的简单晃。而还进到二手车交易大厅瞬忍跋,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路诚,他们随意打开机器盖伦伯,看了看发动机串戳,就信誓旦旦地对张女士说甲,“您的车肯定零部件换过蔽圈,要到交易大厅肯定买不了多少钱埃。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来逝胯,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头慕逗。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露康撕,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”残泌,他们或三五成群丢郝氏,或单打独斗寇,但基本的套路都是一样的俯端,就是高价将车主带到一个店署贡现,然后店主出面砍价沤,连吓带喊榔靡,将价格杀得很低苹。   “如果没有一个基本懂行的人跟着殿,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏赴臀镣。”张女士的朋友劝其要三思而后定烷紊,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外井赤,在市场选购到一辆质量可靠玖触、心仪的二手车同样是面临着一定的风险凡吼郸。近日诧,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商持,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者狼慧,现在市场上存在了一定程度的事故车讲麓粉,“二手车的里程表都可以调鲜,经销商也会将旧车进行“做新”殴蜜,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来揪抽。在出售的时候湃,中间商一般会进行隐瞒编,非专业人士很难看出来癸。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭蕊,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展回涡。但按照国际惯例寝,随着保有量的持续攀升徘,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极俏垒,在美国市城薄,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量猜。但令人深思的是摧,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”脊细,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势撇。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”贸谁示,众所周知憾楷豪,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局七沪、国家标准委发布辣赔。但它实施8个月来繁档,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”敲蒂媚。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”桑颠缮,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到跑鹃匣,而且基于“有所为有所不为”的基本原则惋苍刊,需要有既有别于政府监管机构筛、又有别于市场主体经销商的角色出现剔湘尘,在监管机构快旦、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用如靡昂,从而对于二手车乱象做到多管齐下铣次腥,标本兼治奋。   另外一方面哪绵奔,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模扯耽,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势视,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观封皑体,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险结。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示挠,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆扛糕款,相比上年同期增长3.36%村澳点,累计交易额4421.22亿元寇羡。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测肆,虽然今年突破千万辆的难度增加暴,但明年的二手车市场将是峰值年撮,并正式突破千万辆爽。“五六年前嗓,为应对金融危 机抨垂敌,政府出台了3个汽车行业政策的,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税投胺心,汽车销量大涨镜,随着这一批车的置换周期临近绘闭孝,明年将会是置换期高峰炕。另外首双降,按照十八届五中全会的相关政策假楷需,二手车将建立全国统一大市掣┌呙睢,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理唐、调整雷蕉。”   在多重因素的集体发酵下幻想乓,业内第三方的行业组织也应运而生芜拼,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用浮店圈,凝聚共识跺,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来谋连炬。   近日词,有人尝试给出上述“答案”仆。   11月29日付皮赎,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办突文堤,在这届论坛上椭胯轨,来自商务部换材你、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商返劫缸、电商忙奢、金融及资本等各领域的代表共聚一堂套介,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战竣脓,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”佛华。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长椽竭辆,但是发展还是相对滞后湍,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象弛,也有管理体制上的原因暖炔,目前二手车税收政策不配套系吐,地方政府违背国际通行做法奴挪虾,实施的二手车限迁政策等洼舌,对二手车行业健康发展非常不利痞。市场交易单一化蛾膛,市场诚信力不足牢繁,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决洁脚芦,互联网等新技术的出现怒,也促使二手车经销商尽快适应撩市贯,加快转型升级的步伐松躺。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长拖枢、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存箱菇。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”暑番。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力并含拣,这项工作需要大量的数据支撑埠佛,非常的难典详,但是我觉得应该做培哀帕,使我们的行业更加规范顾绘,这也是必经之路祈。” 辛宁语重心长地表示湍。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时膊唇,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想坑。   首先暴簇,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义醋幸饲。郭平提出送病,二手车本身是一种流通商品垫焊,其合法性应依据《道路交通安全法》识、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记碍姥诬,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现膝,而不是限制二手车的流通亭痪。   其次芭伐事,需加快推动二手车诚信体系的建设吹矾,完善相关法律法规催,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开懒疟叹。与此同时悍堤汞,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中晃僧玻,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益划普显。   最后齿旅,郭平表示拜首,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系股嘘,推出保证金“保障机制”缎确坏,实现投诉车辆保证金先行赔付融萄,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧信脱混。据郭平介绍舅题,在商会的鼓励下狠染,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中和电。   郭平指出粉盎,一旦二手车市场所面临的限制豢曝、诚信规范体系的建立垛监、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决杜坪拾,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待旗百坏。而如何加快解决二手车行业面临的问题靖讽,推动行业良好健康的发展抢,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题恳想伴。 版权作品很,未经环球网Huanqiu.com书面授权寝伐陕,严禁转载贰,违者将被追究法律责任哄炒。 责编苯谱守:沈楠" "  近日袱羡圃,北京迎来了立冬以来的第二场雪乌,然而牧,在一些电动出租车司机的眼里瞳,浪漫的雪景却变成了烦恼急疚骚。   有不少电动出租车司机反映挨疏交,冬天汽车的续航里程锐减藩。记者在实地走访调查后发现戎慈斥,受区域规模限制掳型,顺义地区的电动出租车司机普遍认为停,“续航里 程减少对日常出车影响不大”秽辰,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”盾,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者默, “平时能跑150公里握梨纽,如果下雪天开空调哗配,起码要少跑50公里碧乡。”   对此堡项,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者阂篙黄,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程讼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过蓬,林程认为晃,损耗问题是锂电池的特点拉,无可避免讳惹,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足那哪。“就像你有个手机项亨藩,用手机的时候褂铰,满脑子都得想吾,去哪找充电器险汀旱?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中锹钱曝,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者勤,北京市对出租车的运营范围有严格规定毒,各县区的出租车都只能在本地运 营耸钝度,不允许到北京市内捕绿兄。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’戈,基本不跑长途抛菇,所以北汽的EV150也能‘凑合’开窃儡袜,我的电动出租车(EV150)开了两年多脯。 刚开始续航里程最高达到120多公里粟氓,开着空调都能达到100多公里垛熄,而现在不开空调也就100多公里率,还得悠着跑忻悼结,不敢使劲踩油门沸。”   另一方面臀,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然龟悔垦。据公开资料显示暮,2014年12月31日衰抒,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称兔虐:银建新能源)投放了500辆EV200啦皇。对此貌蜕疮,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示川,“虽然是新车忻瘫,官方 宣传的续航里程也达到200公里班校,但是北京实在太大特洗芍,这点续航里程真不够用施鞋。“   “那天早上办围,我出门跑了2个小时以后赤平,在夏家胡同上来一个乘客要去机郴榷噬浴,我就不敢去了韧。这一去就得50多公里停,如果我在机场没充上电料侧汗,很可能就回不来了抵耸。”范先生举了个实例饺去。   而对于眼下的下雪天突配桐,司机们更是“几家欢乐几家愁”端巴。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天丸,打车的人多悲,活儿也多”欺,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称喂氮适:银建)工作的出租车司机告诉记者报铃链。   但另一方面喉鞍,对于电动出租车的续航里程来说卵,天气不好也是致命打击烹富搓。“在一般天气情况下农撤撵,我最高跑过160公里沧纲概,不过通常跑150公里就差不多 了乏亨,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了品,需要赶紧找充电桩光蹲。而一到雨雪天就得开空调频晾,能跑到100公里就不错了潘,至少少跑50公里呀临屉。”范先生道苏祁。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”情诞喀,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道凑吾,“本来续航里程就不远灰碧匙,平时都不敢跑得太快乃镣版,现在冬天就更难熬了臣翁,一下雪就得开空调杯捣,不开空调乘客肯定不愿意郴脊坊,可是开了空调跑不了多久就没电了逆浪。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到袱纪,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说豢痰,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里甜胎告,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称幕揉孪:爱思开)生产的三元锂电池接芳曙。   对此袍,林程在接受记者采访时表示倘涤,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的驹糠,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的拉,由于每个司机驾驶习惯不同浦淮澄,路况不同傅规猩,天气不同等情况赣颂,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字祟。“就像开汽油车嫩,官方也给出一个油耗数 字夸啡推,在实际生活中寄,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多堡氦剂。”   而在使用过程中尸靡悲,电池损耗也是在所难免的飘摧番,“一般来说幕侧,使用几年之后晌黔痢,电池最多会损耗80%显,并不会无限期损耗下去稍僵。” 林程表示熬台爱。   另一方面沤,记者联系到北汽新能源的相关工作人员辩极,其专业工程师告诉记者位颇,由于新能源汽车通过电池提供动力轮驶,冬季里的续航里程普遍会受到影响系截撇,下降范围一般在10%-20%很薯,相当于15公里-30公里左右田却吝。这不仅存在于我国新能源汽车行业隋埠荆,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在丝,是动力电池受环境影响的正常现象狡欢隧,消费者无需担心爱车本身的质量问题记。   “当温度较高时虚懂,电池活力较强缔乘海,电池的充放电性能较好淮耐,反之当温度较低时丹,电池活性受到影响奇竣,充放电性能将有所下降瘦,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理慑稳琴。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时惦赌,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会畔飘痛,否则相机就会自动关机无法拍摄纲懒官,这取决于动力电池的供 电原理饭噬,冬季电动汽车续航下降是普遍现象范,并不是质量原因绢。”北汽新能源给予了如是回复瓶。   事实上洞邓,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍洞脑贾,林程对记者表示骏捻,“可以说肆,充电时间长单痛,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点浩胎,虽然目前一直在研究铂,但是不会有革命性的突破狸,除非在原材料方面做出改变鳞。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题碉监,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度恳,配置跟不上金,用户体验就是个大问题了驮弥笨。” 责编铝聊:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动腿,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型蛇硕,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便遁扣,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题兄景。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢恼?有一种说法是挫朵梆,欧美国家的传统汽车产业非常发达叮,也许正因为如此涎逃,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的糙届。同时酚,对于传统车企坎,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二恢温:一是电动车对于传统车企来说翰,无非就是分割利益给电池供应商叙窖恐,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少歉抒,而混合动力仍是以内燃机为主麓橙郝,所以传统企业避重就轻葛,更愿意推广混合车型;其二高,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏频孺散。   笔者倒是不大认同这种说法恭贝并。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过屑盯,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车癸檄毒,主要还是基于安全考虑锣慷罐。除了安全悍,量产电池技术突破也有限市,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面贤盒斑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此并纠祥,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车鼓赔靡,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲拍喊,至少比插电式混合动力车型要简单得多来玛讹。比亚迪主打新能源车型勾保仇,有诸多技术储备刺痕图,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术肚思,从而选择纯电动技术岭仇。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者久绿梧。今年前10个月椒陀,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市成梁拾唷,销量占比达36%结统,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大徐。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者思,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车嫂屉佩,根据市场调研七茬灵,现阶段插电式混合动力汽车更有市场埃宠。   相比纯电动汽车款队捣,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高趟拼蚊,而大多数中国品牌在能量管理峨鹤、动力系统解耦槽、发动机和自动变速箱等方面积累较少笆冀,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型巴。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中骗还,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池杰弄痕。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上说腑,英飞凌挫看、飞思卡尔侗袒、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动席羡胯。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”掣潞。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢臂卫?笔者认为不外乎两点冕谎恃:一是外国品牌不敢冒安全风险式瓶,中国品牌胆大敢上氮棘,骗着补贴叹敲阀,抢占市场再说;二是地方保护主义使然韧,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”撅蝗,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业监厘聊。   但笔者认为杰,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续暴芭卉,因“补贴”而涨嫂,会因“补贴退出”而被困切。当然敬侍将,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业捍玻,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地估纫,但这只是后话了腥骄老。 责编犁卯:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息菏感毋,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》兼鼓测,数据显示2015年第3季度蔫奋,滴滴出行蹬崇瓦、Uber和神州专车分别以83.2%焚、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名镀难村。   截至2015年10月31日荚扦桓,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市闻。   2015年10月14日夏蹦糕,滴滴出行表示掏题衅,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线纲京,未来将推广到全国其他城市厕彼,同时滴滴车站也将接入腾讯地图补陈朔,对地理位置进行标注潍跑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现穷,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接蓄价盟。在此之前陛,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)耍。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点刺费,实现快速上下车拈桐,提升用户体验颧梳劝。易观智库分析认为珐霉,实体车站的落地滇、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化恭翟妊。   经过了一年的发展与扩张善翅,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量贪,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台槐。目前滴滴出行除了在互联网出租车韶晌、专车领域继续深度挖掘以外畦惩,在拼车烂、代驾且、大巴等领域亦开始发力关纶。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线扭杜,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合冕娠垒,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式娘界。(完) 责编幌:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪绊,美则美矣翻骆,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰旧拇匆,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题吾嚼,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧塘恳,为您的冬季行车安全保驾护航赏陕博。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时褪僚心,经常遇到的就是轮胎打滑现象幢比酵,有时越给油轮胎越是打滑的厉害耿,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油位,首先要做的是稳住油门缓给油我,把油门控制好才能稳定的起步钙铝。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高挂氏,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步绒澎蜗,降低轮上扭矩谢,延迟打滑的发生酱,因为在相同转速下哆焦,高挡位的扭矩输出比低挡位要新橄6ⅰ,可以避免因为扭矩过大造成打滑伐啊。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种僧拱,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起鲸,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位郴侧。如果是比较老的自动变速箱段辑,没有雪地模式涧工静,那么就不要选择3嫌谐、2伤炭侈、L这样强调扭矩输出的挡位讨吻,用D挡配合轻柔的油门来起步李,自动挡车型如具有雪地模式老,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步彩降赎,雪地模式是通过程序的设定虎曝,让变速箱以2挡起步享。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地曝涣,然后再换成前进挡哀嘶其,这样做有时也可以解决起步困难的问题摩群,注意油门的控制娩,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现怠灯汗,因为如果狠踩油门的话挟,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象匪獭。   △ 如果带有四驱切换的惟,可切换四驱车模式富谜,起步过程相对更加平顺疙儡叔,但也需要注意缓踩油门完柬队,前驱车韧,在使用上面说到的方法时涎,需要注意的是挡位的控制粹度婚,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动晾橙。   △ 但对于后驱车来说习咳,因为它的动力来自后轮很擦莲,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况桑烦旗,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)耻,并可以正常工作蚂单。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难睹辩,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里携价戌,找一些树枝甚至车上的脚垫孔、废旧的大衣等垫在轮胎下串,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困琳餐。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到杀顷梁,与仪表显示一致富输葛,小汽车底下有两条曲线呈笺漠,下方并标有OFF字样逻屯,要确保显示屏无此标识显示极怠祷,如仪表有显示吝,需长按此按键开启功能甲妊,直到仪表无此字样显示昆乾。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用烦朔,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)贺矛,通过按一下可以启动壁敢。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)瓮,通过按住不放3秒钟启动摄。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下拿,后轮的转数高于前轮转数10%溪鲜,然而在开启DTC后电秘,后轮的转数会高于前轮20%衰穗劳,也就是提高了后轮10%的转数檄纹辽,带来的效果就是在干燥路面上伪保,直线加速提高10%撮鸡钦,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%渡晚狗,因而失去附着力茬翠,产生打滑串朗,也就是平常所说的漂移柏判枚。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶城靡。   △ 如果有条件要更换雪地胎胸,胎面有更多细小纹路可增强抓地力蓄廖,与普通轮胎相比齿嚏,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力算嚏,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性嘉罕。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低掸葛猫,车轮容易打滑粉婪察,行车的危险性更大挖,所以行车速度要更低糖,以确保安全讨涵。行进中车速要平稳弊,要防止车速过快撩,避免猛加速旗割盲。需要加速或减速时据,油门应缓缓踏下或松开老骗笺,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑痊竿。   △ 在冰雪路上行驶忿菏,容易发生追尾事故粳,所以要增大行车间距疵,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍呐绵赣。雪天地面的阻力很胁健,只有干燥沥青路面的1/4焚煤。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上奇氦。用脚制动时花雌世,应以点刹方式扰派骄,即轻踩轻抬冒钮,不要一脚踩死阂。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑单碴。   △ 雪融化后再次结冰纱荆拒,路面更滑涧,汽车行驶时车轮打滑炯和,制动时更容易侧滑瀑副,给汽车行驶和制动都带来困难誊,为确保行驶安全矢,车速更应控制在安全速度以内藤沁。   △ 在积雪较深的路面上行驶蜕替绒,要跟着前车的车辙行驶玖泰畦,因为前车已把松软的雪压实靛彼号,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑钡凶墒。   △ 车辆行驶至路口廊舷豆,驾驶员要精神集中锻陕、安全礼让楷皆、适速行驶寂鹊,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪昂剧,结冰奇败低,冰雪路无法避开时蓟,一定要提早减挡减速傻虱、缓慢通过誊刚,车速降下来后宝粹,应采取转大弯荚、走缓弯的办法侮统,不可急转方向施,更不可在弯道中制动或挂空挡颇德。   提示 攻旁:    驾驶机动车时要尽量远离电动车啊,自行车骨纶辩,行人暗咸合,以防其滑倒发生事故陪。   △ 尽量避免在冰雪路上超车朽飘丸,一是因为冰雪路上不宜加速诵辰,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边涛锰,使路面变窄胜徒绊,这些都是超车的不利因素唾。实在需要超车时物喜道,一定要选择宽敞跑颁干、平坦弗蓝烁、冰雪较少的路段逞涸辱,不得强行超车撮,而且超过前车千万不要马上向回变线们场,而要尽量给被超车留出安全距离卢趁似。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道吞弗,尤其是有些立交桥的匝道适,既是弯道又是坡道璃糜坤,会比其他路段更容易发生事故嘘擒,在拐弯时需要提前减速刮,保持车速低速过弯模密,尽量不要在弯道超车或变道修康。   △ 下坡时应避免空挡滑行无卯,还要注意不要踩死刹车泛搞,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速淀次,如具有下坡缓降功能的汽车墩便,可以开启此功能(标志为此图所标)弥番。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆褪彤纷,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤效沁衫,如果实在没有办法囱,必须在有冰雪的坡道上停车蔬迫松,请大家拉紧手刹效羔,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子常锨,防止车辆滑下坡道额。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车葱钱,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患曙。   △ 如遇紧急情况先点后刹京目井,利用发动机牵制力动作要循序渐进伪,最好先轻点刹车伍,等车速下降后再逐步加大刹车力度滔霜舰,手动变速箱可采用双联动的制动方式俩伞读,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡具,抬起离合器踏板奇袱蔼,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效推鹃。   总结 虑:    看到这里炔秆膊,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解尚楔咸,并掌握了一定的雪天驾驶技巧扰矗,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意弦败,要比平时开车更细心盆桨荣,上路尽量慢速行驶强,保持车距(至少是平时车距的3倍)坡问瞥,并且注意观察路况显诡豢,提前作出判断融围,做到缓给油乱肖、慢刹车平稳驾驶舅怖,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行郴始。 责编鞍檬铰:杨杰" "  ◎每经记者 拙洌贺   在利好政策的不断刺激下卯粒棵,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长踞。来自中国汽车工业协会的统计显示剁彩,今年10月圣佳匿,新能源汽车销售34316辆藕鼓,同比增长5倍豹拱沦,今年1~10月痉吉,新能源汽车销量171145辆馁超茅,同比增长2.9倍勤谩宝。   持续增长的新能源汽车鲜次,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注和烂。   日前驰牡煤,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》拾慈厢。调查显示瞎孤旧,电动汽车充电桩的相关问题朗,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍脾澈,在对于公共充电桩的建设意见中嘲疥层,充电桩个数少寺嘲,找寻困难是受访者提及最多的问题罐苦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示敞,从北上广深的情况看唱,新能源汽车普及度较高商思,但是北京痛萝辛、深圳的受访者认为协圭棵,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为售臣错,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求拦挡。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为赡秀,调查结果显示很和,充电桩行业即将进入规模井喷期凑,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张汗撩能。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆叙熊,明年估计市场规模约为7万~8万辆赂,预计2017年仆枪,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆泄凛添。”王振飞预测称疯餐倒,“随着国产电动车技术的提升抵箍,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平衫。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期田,各地的充电桩建设速度不断加快项邯。截至今年9月仟,全国公共充电桩建设超过4万个先投,北京疲潍、上海闻拦蔼、杭州等地孝肩,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够甜。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》戒,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求缓射兰。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外鹤佃,据充电网科技相关负责人介绍狭胃篱,从区域来看廖,我国现有公共充电设施建设不合理囊娥剔,利用率低等问题理邢飞,也在这次调研中充分暴露出来倡。受访者认为辈容,住宅地醋、办公地酶父其、商业区为充电桩的最急需地点文恐。 责编诚讲:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时劳赡,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄矾桑、真不安全滔鹃,这车里人肯定完蛋了瑟哗,事实上怎样呢眷江涕?   今年6月份播糖,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸纲双私,导致马自达2粉身碎骨澳瓜,车内两人当场死亡坏,而宝马车及车主并无大碍富稻。这起车祸或许验证了不少人的说法骋奔现。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸彤,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥哼井,同样也是派力奥严重受损东溶割、车内两死一重伤挠衡扯,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍吠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车乃极扑,只是品牌移位而已诺骆烫,结果却是相同的巢仿镜,为什么羡鞋?笔者认为旦咀募,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位坊散笨,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身胃仙,宝马车一样不会好过傅静畔。但重要的是串,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视嚷。   以南京那起车祸来看贬抖,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外翅,几乎没有其他保护措施崇叙勒,吸能装置更是一个都没有卯茅,这也意味着一旦发生事故松降俯,全部能量都会直接传进车厢尾,不会有任何的缓冲唉。而多年前那起长安街车祸垂,被撞的派力奥既无防撞梁楷凭,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有乓袖瞳。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重妥。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中说哺匹,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰盆劝,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况田,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开测赎,对车内乘员进行了有效保护肯萌。   这起实验主要是证明泵课受,主动安全技术只能减少隶拧松、避免发生事故的可能性饶姆,在不得不面对汽车碰撞事故时荤卑窝,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符建。而在这次高度对碰试验中扒肃奶,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)吉。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说瞪标。3H车身结构加强了车身可溃缩性仑,能够迅速有效的分散性、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”晦,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差侧龄。   除了车身结构殿钵,如安全带乘混、安全气囊膳柿耻、安全转向柱坞、车轮防盗螺栓惨、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外狠尸,这些方面的配置汽车装备越多戚继,汽车里面的人也就越安全泛斥睹。   当然瞬凄,笔者同样认为歼边,汽车主动安全也是不可或缺的驴枢,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情秸。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)哥楔、ACC(主动巡航控制系统)憾评嚎、盲点显示系统投龄、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障熬。 责编边锰:杨杰" "  2015年11月12日单,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市埠。作为雷克萨斯RX的第四代车型毋杭,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言讲涵毒,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化镜。在车身尺寸上薯十,雷克萨斯全新一代RX的长睦、宽溺狙、高分别为4890mm/1895mm/1690mm嗓,轴距为2790mm围,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外酚墓,其余各方面都有所提升松。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案粟筹乡,共推出了8款车型惹鹃,而且有两驱和四驱的选择陀。   此次上市的新车片俩文,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间圃囊。那么今天我们就来一起分析一下笺,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧七。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型腥船霓,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型模玻超。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况钮兜噶,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些韭。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁峦袒欤控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看狡棠催,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的副撕本,无论是在安全和操控方面撬擦,还是在灯光空劲鼓、玻璃和后视镜配置方面橇,共有的配置项目非常多良娟。例如像上坡辅助讣屡、自动驻车飘埃矩、前/后驻车雷达薯、倒车视频影像市、LED远/近光灯跺、后视镜加热标、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置喝,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力示乔摩。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯了潜钮。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像蘑。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统模。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能虾牛。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后嫌,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧伶。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现甲,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多楞,4万元的差价所带来的是电动后备厢貌疾卜、真皮座椅逢、电动座椅记忆持、前排座椅加热铅耿遂、前排座椅通风这五项功能性装备纶阀。   显然香唯花,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型虱,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅嵌惩,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉采,电动后备厢还可以在您外出购物寺、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气献,让您拥有更为舒适惬意的用车体验录。正因为如此嚏胆味,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”耻鳖亥。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅彩沁。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆叹。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能褪。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢苔娃。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析戳:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析稀,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧告。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些炽,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分鼎勤仙,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目娃椒酸。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖阆咝控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外酸瓜攀,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高丘颠感。例如像全景天窗看、电动后备厢坷、真皮座椅寿焙捎、电动座椅记忆猾、前排座椅加热吴栓撑、前排座椅通风杀寇肋、外后视镜自动防眩目峦、后视镜记忆垃锑、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的楼诚。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗棚。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后参似伺,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧眷嘘。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现菊缴,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了茬才嫩。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元晾奈鸵,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂节吞、运动外观套件掳瞥独、换挡拨片密魂垂、运动风格座椅在内的专属配置该糯嫌,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光百、转向辅助灯瑰旁、车内氛围灯钝、后排侧遮阳帘啡、并线辅助暖黔秒、车道偏离预警系统颠拒奇、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置面尖。   而200t四驱车型里面的高配型号检细寿,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢牧刑卞、HUD抬头数字显示秸没、后排座椅电动调节棚少、后排座椅加热金仙、GPS导航系统脾漆、定位互动服务税列、单碟DVD等七项功能配置负到,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的案邦。   不过有一点必须注意的那就是泉,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元持并,虽然其配置水平变得更加丰富掠鸡,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的必。因此仅从性价比的角度来说靶劝乡,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑船胶湘。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘鹃鲜深。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能缮馆。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示定窍。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析穗戌侍:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型但,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况轮缄绥。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些卵兢。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 颐妫控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知颅淌,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整哀。例如像自适应远近光墟、并线辅助翠即墓、车道偏离预警系统阮讼膛、主动刹车/主动安全系统菱、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置揩,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置难鹃娃,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统桑苛屠,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内绰隶。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助谭婪啊。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光盛。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后钨柿,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧祁纺宿。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出弗沦痘,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中略嗓钉、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元厂誊抛,但却缺少了全景天窗染卞廉、后排座椅加热淖、转向辅助灯鲍醇髓、车内氛围灯锰狈建、后排侧遮阳帘等五项功能配置亲氛侍。   而对于450h四驱车型中的高配型号幻胳屑、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说拿,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元灰,但在配置上却多出了感应后备厢兽哨播、方向盘加热焕坊嫁、HUD抬头数字显示换矗赋、后排座椅电动调节好耙迪、GPS导航系统疙嵌、定位互动服务蜡、后排液晶屏峦限、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比浑,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑认兽。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗炬泡妻。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热锯。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘谓陡酵。   (四)车型推荐胜胳掸:   车型骗斜恃:200t 两驱舒适版指导价克:45.80万元   推荐理由队:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一匣,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛蓟通讹,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力菜骗悔。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置颂修,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型称蓟籍。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评疟涣: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV趣琼藐,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计筹攘,还是舒适且豪华的内饰坊,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神舱。此外谎氯森,由于全新一代车型加大了车身尺寸方,其车内空间表现势必也会更加出色催蓟五。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机泼,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用必返反,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力伙。 上一页 1 2 3 下一页 责编竞墒:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会幕串翔。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主善。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水那。同时确保高速公路下雪不封路仙烤。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色酷骂辰、黄色惋挂、橙色擦喀、红色4个级别,分别对应小雪谜鹃、中雪咎某汗、大雪和暴雪享龋钱。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆绣雄效、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪睦俺。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路河画溅。 责编缚誓:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题颠,平时就用电压器点个烟骇晦厂,或者给手机充充电矩断,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手汤,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的每伤,下面我们就一起来说说蛋哗。   总结供涣: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置荆,特别是点烟和充电功能崎寐秀,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电林,所以特别提示车主要注意避免超载使用隆。另外定期才是触电锭揽,如果点烟器使用时不能卡主坷,可使用工具调整卡簧穷,向内侧调一下即可楼式。 责编故勒:杨杰" "  《证券日报》记者获悉室隋,为促进新能源汽车发展囱篇去,9月29日国务院常务会议提出鬼,各地不得对新能源汽车实行限行限购歌,已实行的应当取消锹墨。   为响应国务院号召扁,10月25日输,北京市小客车指标调控管理办公室宣布逼承盒,北京新能源汽车指标将不进行摇号届软链,直接向所有通过资格审核的申请人配置赔,以进一步促进新能源汽车发展棱怂煌。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购纠某纹、不限行”政策的城市旗且。   “北京取消新能源汽车摇号的举措袱,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号椽冲椽,可直接获得新能源汽车牌照童级。这对消费者来说无疑是一个重大利好壳念锑。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道拆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计换懂峡,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升澳舌差,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌刚欢。尤其在当下的新能源汽车推广上贾,我国自主品牌占比更是高达90%透冲奥,已经显示出了先天的发展优势媚疥。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用操槐。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示膳,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求懒五粟,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话捐发税,那么消费者的购车需求一定会大大增加叙型,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升味。由此可见燃乏,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机混故迁。   李宇恒表示恐卵,放开新能源汽车牌照的限购政策瘸赁,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应荤赎络。当然躲酞泡,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能瘫。 责编魔纳:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加煤巨恳,困扰中国越来越多城市的停车难晾、停车乱会、治理难的问题越演越烈联,成为城市管理顽疾恋。从现状看唬体搭,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”塘。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多输喝说,不仅出门会遇到停车难题思,下班回家小区车位依然难觅逗烫蒂。”汗『迹口市民张思思日前接受记者采访时说乔,在市区繁华路段时嘲扇睬保开车兜圈找车位式,而自己居住的小区车位早已售罄挺共居,自己夜间只能把车停在马路边上靖换规。   事实上拓诚巢,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在佬扣。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到醒套弦,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车旅,不足5米宽的街道更加狭窄绘不台,勉强容得下一辆小车通行碑疟逆。据附近居民介绍潮科,没到上下学时间腾,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通烦,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪械顷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京豆、西安恢、嚎眩口卉摹榷、兰州等地采访了解到讣绘,“停车难”现象十分普遍截,由于车位紧张别,在城市道路及社区内坦夯,占用盲道绷、人行道碉奔衰、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈线沫。   业内人士表示溺拣,随着各地城市车辆爆发性增长痰,“停车难”问题已到非解决不可的程度脆吭痹。有人测算竭融,假定每辆车每年行驶2万公里亲涛配,时速50公里庇新淬,则全年的动态交通行驶状态只有400小时娶,而静态停放状态达8000多小时巳翁岔,占95%以上扣蒜己。   “停车场总量不足潘,使用效率不高漓凛皑,是造成当前停车难的主要原因帆赶吻。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说恳。   根据有关部门公布的数据膳钒冉,截至2014年底娜,北京市共有机动车559.1万辆晦嚼,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳懒霜、上海羔、广州哭穗、南京等城市的停车位缺口均超过150万个簧。   此外旱衔茬,不仅一二线城市车位的供需不平衡恒,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市裤磐。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示档,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理完乡谢、规划不合理形成的“软性短板”傅,是“城市停车难”高发的主要原因烧景。此外罢布沸,由于一些地方的交管部门管理混乱贺,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具部缸绥,加剧了“停车难”困局存项耙。   记者采访了解到魏钢,在过去几年中玫枢鞋,在北京率位翘、航缑浚口撼儒蚊、兰州等不少城市防,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资叫颅、提高停车资源管理效能浓。然而憾,“城市停车难”的问题不仅没有缓解慰安温,反而呈现加重趋势叹觅妨。   记者注意到毁响僳,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车橙辍,共增加5290个泊位郡违舵。然而攻辛,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后俺沧朽,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息按,而5个“拟定建设”的公共停车扯吹肌,受困于资金和协调问题币畅,也几乎都没有建起来叔。   在一些专家看来扔,单靠政府力量恐怕无法有效纾困镐酗炊。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说铆香,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一弥,也没有从投资侈囤劣、经营狙胃竿、管理和收费等方面系统制定合理政策难浮。此外箍歧瞧,停车场建设的审批单位多处讣,审批程序依然繁琐踩椒。   另一方面逛居瞄,在业内人士看来瞳当奋,国内许多城市因投入产出不成比例荤釜驰,是停车设施建设动力不足的重要原因屉。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来蒂溉,社会资本介入停车产业盆,或为城市解决“停车难”打开一扇窗且雷泰。   10月27日苏鞋刚,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合蹋,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量挖公谁。   汇泊基金负责人告诉记者铆啼,他们首期21亿人民币专项资金已到位滦腿炊,将在北京甩悸喀,上海穷赦,成都脱,天津迫撩都,广州等一二线城市进行停车场投资布局疼乡。   据介绍宋辆陛,汇泊基金目前拥有14个停车巢,共计6000个停车位械齐毁,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位噶沦汾,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资茸、设计芬趴秆、规划苇虽、建造攻、改造拾龟信、管理一站式服务罕,以期打造适合中国国情的停车产业青先锨。   然而宛,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问任魏炔。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说厘朗赎,投入成本大父蜂,回收效益低锑径热,建设停车场没有积极性季,而停车场建设少贤轰,停车就更难泛嗜渤。   徐道睦算了一笔账诗,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆猩脚极,每辆车按照300元/月的停车花费测算仓哆,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元稳粗矛。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观们瓣汤,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出舞石男,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车甫片绅,加油僻淌董、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元布。   不过有关专家提醒俯酣,社会资本介入停车行业哎美奠,值得鼓励匆农痢。但如何做到既让投资方享有一定利润空间沽脑尽,维护各路资本投资热情婚,又能做到约束资本逐利本性牛,保持合理停车收费标准潦回稻,不至于让市民承受过高停车费用惯嫉,政府部门需尽快研究拿出有效措施乡唇。 责编辆稗滴:杨杰" "   冬天汽车要小心保养氯,因为气温很低邪,汽车部分的零部件比较脆弱舞富瑞,要小心使用才能保护好自己的爱车喀绥授。汽车在冬季经常会遇到启动困难尖该涪、水箱冻坏等问题截司齿,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养揉瞳攘。    汽车需要“三分修堂茬贰,七分养”搏硼懦,就是通过积极的检查和维护麓琅对,去发现和排除一些初期的头图、潜在的钝朔解,隐性的故障书辜梅。    冬季机油怎样衙住?   △ 气温骤降匣抒氨,一定要注意车的机油粘度是否符合标准瑟。因为气温急剧下降后机油粘度会增加晃,冷启动时可能会受到很大影响溉闷鸽,不好启动差柬,发动机转动起来也很困难单。因此骆,建议车主更换粘度较低的机油情藤隧,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油端茂划。    提示烙富炒:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如方绍绕:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C旧乃。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30郴佰宽,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换苦算。   △ 检查机油是否足够康阜喀。冬天里汽车正常运转少,机油发挥着很大的作用蛾酗汰,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内啦的立。再看看自己的爱车是否该换机油了崔洞?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油戏尚。   △ 长时间不更换机油竣,机油性能衰减撇恒入,在寒冷的季节混,可使用较稀的机油签,使机油能够更快的达到发动机关键部位谷措,为发动机提供更快的润滑保护摊。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期秦,以达到更好的润滑保护徘巧豪。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液存孪叭。冬天户外气温很低盛节,车辆想正常运转汇勉,防冻液要在MAX和MIN之间才行唉寒,少了要及时补充上赖,防冻液不能混用席癌,因为各防冻液配方不一样玩胚,化学成分不一样乔,混用后会引起管道堵塞刊坎,腐蚀水箱共,防冻功能失效魔菜,也可注意观察防冻液颜色凡疾,同色系才可以互补蹭。    防冻液看似小事爽癸,但对车的影响甚大赦锋,轻则堵塞管路沽,重则腐蚀损害缸体煽叉恋。所以慎选慎用防冻液掳埠,一是不要混用敖,二是不要用假冒伪劣产品刨。一般来说呕蜡,防冻液应两年换一次构,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水达设玫,那么车主就要到店里进行冰点测试了潍,如果不能达标脯断抛,就应该马上更换沤。   △ 一般来说肆播,防冻液应两年换一次撑,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水秒啼袄,那么车主就要到店里进行冰点测试了世汰篡,如果不能达标弗桂享,就应该马上更换稍肆。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净黎。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取庞盯。   △ 停置了一夏天的暖风系统榔煌,往往会出现故障现,最好先试一下有没有热风亭莽、风机运转有无异响堑澎、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动贩歧,凝结堵塞了循环管路彩,或管路老化导致募凡。   △ 水管渗漏后荤蛋,车子就不能继续开了翁庆柑,必须修复水管汝下、加防冻液后才可以继续开煤暇羡。如果车子不高温的话良滴,就是水管的质量差或水管老化造成的攘。更换优质的水管就可以了硅超。   提示 想:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少舶杭抽,经常检查水箱是否缺液写斜滥,缺液说明某个地方漏液情论。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍商耐时,严重点的会有水滴其筷譬,水管破裂的位置大多在管水连接口处筋菱淘,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了抄技。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查帮绿。检查油位时衰,一般应在冷车停车状态进行法据,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置古搓。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液迹,同时还应更换滤清器醒腺。换油时必须使用规定型号的转向助力油咖倘。具体换油里程禾、换油方法穆僚、用油规格依厂家维修手册规定进行家末。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年冕,刹车油很容易由于使用时间长而变质夸,所以要注意及时更换擦斡。   △ 观看刹车油壶的液面高低猴,只要不低于下限就好了顷疾。 注意氢: 在未检查刹车油液面高度时祁桨,不可添加刹车油端病缚,以免添加过量蒂贝,因刹车油较易燃樊,而使刹车油喷洒至高温引擎柏,导致机件腐蚀甚至起火燃烧率犀。如果刹车油中起了气泡父,或油变脏了姆,就表示刹车油已经变质了屁羔幢,请尽快更换缺炬,以免刹车油沸点降低产生气泡纯,造成刹车效果变差攫古,非常容易发生危险刹谈萄。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆秤,摩擦系数会降低挡蚊省,所以轮胎气压不可太高笺堕病,但是更不可过低簇诬。外部气温低挤蔫,轮胎气压过低纹,软胎严重可加速老化逗渤舍。冬季要经常清理胎纹内夹杂物幂夯,尽量避免使用补过一次以上的轮胎搜,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎币。轮胎内外磨损大不相同镜联,为保证安全减少磨损浩,应定期给轮胎更换位置芯淋。    如果有条件朗广譬,最好为爱车更换冬季轮胎边卧蚂,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力场塑,还能将路面的水分排出去叫,提高车辆在雪地上行驶的性能心搭,冬季更换是很有必要的轻。另外洼,他提醒大家软,雪后驾车一定要小心谨慎了仓逗,如果是新手疮逛暑,最好靠右侧行驶念板,如果在快车道上来回晃的话姜椒涉,很可能造成事故搅。   △ 冬季气温下降悲纹埠,胶套极易变硬损坏琶,胶套损坏后车辆将出现跑偏钨、打摆等一系列故障梦割蹦,即使做四轮定位也无济于事卷冻雷。如果仔细检查底盘炬韶,胶套损坏很容易发现饰剿。   总结 鼓啼:    进入冬天以前要进行一个保养毯吕婪,主要目的除了进行必要的常规保养以外史缺,还要进行进入冬天的预防保养绅诫,我们在检查汽车一定要格外的细心了劣梅,因为冬季的温度还是非常低的虽淡,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响扒功薯,汽车与人一样匈菩斤,在冬季很容易“生病”券嘉,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编函:杨杰" "  目前物粒参,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了茧勒固,其中涵盖的车型也已经不少绘堆,像大众途观宝从、现代伊兰特梨农喊、奥迪A6L等都有出现帛矢。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好衰,轩逸如何……所以呢歪怕苛,接下来就应广大网友需求暴吠淖,我就说一下东风日产常见车型的常见问题垦簿。 故障一   现象狈:起步后软,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响痴。直行不存在此问题妒阮。下雨天蟹谁,异响情况有所缓解罐簿,行车不跑偏享怒裳,也不存在轮胎偏磨现象陕囱犁。   涉及车型草垄券:2011款骐达填、2014款奇骏   解决措施酮稻:该故障因转向十字轴间隙过大耗、松旷而造成纹既惕,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况惧抒撼。建议去维修店进行简单维修介沽,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次扫侍设,让内部润滑脂分布均匀实糜。 故障二   现象奶坚上:车辆燃油指示灯突然亮起弧憋澳,过一会又重新恢复正常抖。   涉及车型抗:2012款轩逸汹、2011款阳光   解决措施狄八柒:先对车身进行3次以上的晃动肋藐都,看指示灯是否恢复正常谐茶春。若仍旧长亮何骇派,则需要更换燃油液位传感器擅。 故障三   现象搏倦素:100公里/小时以上时淌姆,加速无力撵弯勤,而且排气管伴随“放炮”现象黔骚患。   涉及车型猜敖吐:2015款天籁扛聪、2011款骐达   解决措施藐:此现象多为氧传感器老化所致琴,换新即可瘁培。 故障四   现象劣:车辆电路鲜、油路正常疗凭炊,但无法正常启动屡。   涉及车型脑写:2010款骊威北丝、2012款轩逸   解决措施玫谜:车辆曲轴位置传感器出现故障耐宛,需要更换厘炊。 责编坪夏邵:杨杰" "   日前擒棵,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆讳临,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车蓖泛梳,它从今年3月至今占用应急车道23次帝鞍鸡,还有6次压实线和1次违停瑰。对此胳锌唇,深圳交警作出扣138分哼、饭砥耍款6.9万元的行政处罚决定遍,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单辰电咆。记者14日了解到穿互啡,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示失线献,赞成交警对占道现象重罚离串。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆皑肌巢,这名员工为何享有如此待遇厦镶晤?    此事似乎告一段落兑捌,不过彼圃,目前坊间还有两种声音比较响亮蒂,一是认为除了啡牵款还有其他措施眠,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制迪,或许就没有后来的二十多次垦揽。    针对第二点羌,根据媒体披露的细节可知兰冠烯,深圳交警并非没有通知该司机默,而是没有通知到劝。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号愤岸,于是6月19日在深圳商报上刊登公告途,敦促违法行为人尽快处理份芳,但无回应匿挂。类似情况在其他地方也频繁出现河狸金,即车辆注册登记时别交凶,要么不留联系方式青查邦,要么所留固定电话和移动电话号码不真实诉隘,导致交警在需要时无法及时联系坏顾答。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示戚,根据深圳特区的地方法规快蹋,车辆所有人剁匪溯、管理人有以下“义务”敛稿概:一是在办理机动车注册登记氨、转移登记等业务时闲,提供真实准确的通讯方式史港、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码汤,号码变更的呐红江,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况傻,并于违法发生之日起45日内接受处理徐。名为“义务”腊燃,但往往虚置埃恃。    深圳天价罚单事件叛,还提醒各地女,除了健全法规克共,要求车辆所有人耿、管理人在办理机动车注册登记覆、转移登记等业务时捻偿赐,严格落实相关规定傅幸,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人般、管理人造假唤浑习。    该事件还有令人费解之处鼓累苗,如涉事的奔驰车型号为G550备迷,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车廊,也是最豪华的越野车蹿溯。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒妒耗,整车售价在170万元至370万元人民币之间畅磐察。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有车讣躺,而是属于她所在的公司糯匪捂,一家国资控股企业扯。    如果是私企楷喂俊,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非借,但身为国资控股企业椭,有必要购买如此奢侈的车辆吗次?无论在深圳还是在珠海沸潘谴,交通都相对发达化,需要购置全地形越野车吗靖伤踢?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆谭,这名员工为何享有如此待遇嘲菏溜?诸如此类疑问伺背,纪检部门是不是可以介入调查唉?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件贪,其调查进展须有下文贝阂。如果止于就事论事忌辫,任其逐渐平息庙,无疑令人非常失望悄突。(王石川) 责编沁:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线处水盘,在顺亨达站点只要稍微改头换面弯歧烦,就能蒙混过关”纫。9月份以来滇,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报晴挤肩。为此绢崔,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访较休铂。暗访中檬截,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测浚羞馁、外观查验不严格始冬、查验流于形式等问题俊把握。   9月24日上午浦,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测兜剃失,当天下午4时31分左右肋,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测蓝刃。检测站查验员不加以制止并允许上线检测塑。该车故意伪造了前脸雾灯妹,是明显的弄虚作假行为境较。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测刮,两辆车反光标识明显不同贩。南宁市交警支队供图湃池廉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日繁孔,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线坡,分别是上午10时51分和下午4时43分虎,从车尾照片比对来看锌陡,两次上线的车辆的放大车号字体颜色铝肥癸、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾翟锋慑,下午是红色结尾)埃朽搜、后围板上部残留的反光标识明显不同茫,明显是两辆不同的车肺床偏。   10月13日庆善,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书呢,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务娟,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务突。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒僵媚米,迅速开展检查整改工作钙蛙底,杜绝此类问题的发生仓旦,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访窗、检查中发现的售,将按照有关规定严格处理貌触。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的韧戚。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定姑扇,10月14日至27日京描,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日糜晤,南宁市交警部门接到举报舰,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为赂,暗访后发现情况属实皆。目前沛唤同,南宁市车管所已下发通知漆露袜,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来些饥,南宁市车管所根据市民举报蓝纲,对多家检测站点进行了暗访调查效醛恫,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站规侈,存在严重的违规现象架。   9月24日下午4时31分辑淋损,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时陈,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的饶疥,查验员明知这一情况却不加以制止竿,并允许车辆继续上线检测戌嗣。发现这一情况后棚,暗访人员并没有当场惊动对方妊,而是等待着站点的检测报告情况计闭。   随后套,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告净啃。同时霉磷,交警部门调查发现玫撼,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测咳。当天下午卯涂,该车又来到顺亨达检测站鸡叛,为了通过检测谰,伪造了前雾灯检套,是明显的弄虚作假行为定估。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况磁,9月25日举顽恃,暗访人员继续对该检测站进行调查膊擦。除了前一天发现的问题外虱,该检测站还利用车型相同半杰、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测罐完。   当天霸匪,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线岔盛努,时间分别是上午10时51分和下午4时43分苫。   暗访人员通过车尾照片比对发现佛煽仍,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一谅。此外书,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同斜称筐,明显是两辆不同的车仆。   经调查发现敢,当天上午敬,该车因一轴制动不合格没有通过检测愁戏荤,司机找来另一辆相同型号的车晚卧迟,并在车牌上做了手脚来顶替检测狠甭,检测人员视而不见蜂,最后被暗访人员识破徐犬。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍岭,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象窝,上线检测时需要恢复原样频,这就要进行拆装辟,不少车主图省事魂泛,有的花个三四百元钱培得第,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关沪渡绊,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假谋豪鳖。这些行为都是交警部门严厉打击的钙,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审乖,也将不予通过十杰嫡,需退回去重新检测蹈啦。   记者了解到冈餐,针对暗访调查的结果蹄揩死,10月13日行透,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书必,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务梯。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒肌厂,迅速开展检查整改工作啤,杜绝此类问题的发生虹。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的赌犁脾,认定为出具虚假检验结果革领仟,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下飞裕款杆沉,并依法撤销检验资格枷屯掂。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结耐阑,出具虚假检验合格报告的弹,要从重处罚扳颂火,并依法撤销检验资格谰峡。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢关朵、报废娟、拼装隶撑借、套牌等车辆予以通过检验苛。 责编掸:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户店忻睡,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料拌忿,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平苔蒋缮,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来统,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道磺曝,如若不懂还要装懂孰唇,毁车就是分分钟的事了脑顶。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历挤狡。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词闭犬,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车棉揪,不仅装饰讲究匹申,而且是封闭式的忌访,可防风冉痰、雨和灰尘领,并提高了安全度沪粱。18世纪传到美国后簿彤欧,也只有纽约籍苹、费城等少数大城市中的富人才有资格享用髓。1908年美国汽车大王福特推出T型车时动,车由原来的敞开式变为封闭式悸,其舒适性细、安全性都有很大提高凡筐,在当时是个了不起的进步疲。福特在推销时很想突出他的伟大改进怪畴峦,于是就灵机一动扑韭腑,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”尘疽抖,让购车人有一种心理上的满足设。    再说中文名的来历跋搂。其实我国古代早有“轿车”一词刊,是指用骡马拉的轿子撂昧。当西方汽车大量进入中国时博林,正是封闭式方形汽车在西方流行之时撇咐笛。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀强士。于是归些,人们就将当时的汽车称为“轿车”缄扔。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的歌绥?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道挨放,但是为什么是蓝色的却很少人了解爽罢详。水不都应该是透明的吗辣拧痞?这里就要告诉大家巳卫,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义爸限,只是想通过颜色来告诉车主甫乒盲:这是一种有毒液体拣,要小心使用何师湾。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开霞搪,避免添加错误篙。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒将赡,德国引以为傲的高速公路的创始者扳沤齐,在上任后半年多的时间里漂徊,希特勒就跑遍德国各地柏氓,用口号号召德国人民辅擒,让失业工人参加他的高速公路建设捐操馅,并成立了“帝国道路公司”撕。到了1933年9月23日溪脸捌,希特勒的高速公路计划终于开始实施了诡合。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准猴:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯蹿,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑开歪,不仅要求路面坡度要辛共摇,而且转弯半径要尽量大韦沫式。他任命的高速公路项目负责人托德博士榷卸衅,甚至将紧急停车带孔句匹、高架桥奥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施汝,都列在了他的设计之内猩说色。这不能不使我们感到由衷的佩服抛描。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用编,他在对高速公路的追求中辟脯,更多想到的是战争鳖,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西残,而且还要求一些路段可以起降飞机耐抛忌。34米的宽度显怕式,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降欣翅,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求顷镶祥。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多敢俗,真正用到过的少戌,但是在日常行驶中虎,对安全气囊可不能忽视醛亢,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开寄吃顽,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出怂提。很多车主都知道安全气囊的作用剂莱抒,却不知道它的设计使用寿命眠,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊弛。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的荷痢。但是由于设计标准的缺失那,安全气囊的实际寿命并没有那么长娃。虽然没有明确的保质期赖,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆版乓,质量也难以保证极般,车辆每行驶1万到2万公里后坛碑交,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件巢。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高画韭模,原理很简单焚席膛,那就是增加两者的辨识度吕。试想如果两者高度一样享省赦,驾驶者就容易错把油门当刹车踩姥,比较危险贬托。另外为什么是刹车比油门高狠,而不是油门比刹车高呢寺味?因为比起油门当刹车踩玻,错把刹车当油门踩会更加危险弄。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适期你,来提醒他们防止误踩油门订。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的奶龚,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴断虫畦,方向机转轴更靠近驾驶员加,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间妹烽烧,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触碾凰,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便肪降,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘妊。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况扩佩。而对于汽车操控要求较高的跑车巩寡,方向盘还会设计成类椭圆形娟嚏,并大幅减少转弯所需旋转角度躺踌涧,汽车驾驶操控起来更加方便校晒,驾驶员视野也更开阔琴陀钳。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻放。没错庭羔,兰博基尼在进入汽车领域之前菜们,是拖拉机生产领域的佼佼者愤,被称为“拖拉机大王”巴率,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机雹。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人难兄点,同时它也是一个超级法拉利粉丝醒段。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车阀芍,但当时法拉利汽车变速箱存在问题抖,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝侨,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法扰,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气词。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利崩,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司锋滴,与法拉利竞争蹲伦苗。终于焙回受,一个“恶魔”诞生了负,一个走特立独行路线的“恶魔”酿闹,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血惊。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临完,无论是南方还是北方菏叭惮,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余火乖,更为人们的汽车生活带来了不便抠。如果恰逢雷雨裳接橇,你的爱车又没有油了淳垢,那么你只能祈求雷雨快点过去吧藏。    在雷雨天气状态下加油疼危,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱配淬,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧尘怯兔,从而引发火灾憾、爆炸等安全隐患恋啤。而在加油站中猩,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多驮郎,如果还继续进行加油操作触,燃油蒸汽容易被雷击中叭眠,导致车辆和油罐将发生爆炸劫期。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年达癌,法拉利于80年代末生产了F40跑车虏刑,宣传说限量销售300台嚷惹婪,并且设置了一大堆购买门槛硷捅茅。结果某次美国F40车主聚会匙勺离,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40膛函,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台冉脯幂,我这里都200多了滑,日本人老实的帮他们统计了下娠,结果当时已经交付超过800台咆,然后美国人就让法拉利吃了官司胜郡。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年纹巩毖,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车措,但令他苦恼的是舅,他不能试车钱梅吧。原来是政府有关部门不许他试车艰荤,因为他们认为覆乔瞳:如果试车成功垂,将会出很多的汽车挽窃,那就要用掉很多汽油窘驳,还会破坏公路麓。眼看本茨的理想就要成为泡影嵌透乓。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人霞竟尽,1888年她全然不顾当地政府的阻挠啃痴睫,在卡尔·本茨毫不知情的情况下伍,在没有进过任何驾驶培训的前提下脸璃,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车舶第,顺利驶过了长达190KM的路程虹。她成为界上第一位汽车司机梢滩腿。 责编告巫:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉腿狮墟,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿氦枚,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会卜。据了解没氏,指南除了对传统的零部件生产与供应澜、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外诫甘讣,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释瓣尸含。   实际上草涝劳,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点弥能福,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地娥,一年来涪探速,中国汽车行业中的整车企业肌炔禾、经销商挞十何、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单僳裸嘛。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化新、制度化纳,经国务院反垄断委员会授权拴,发改委开始牵头起草上述指南文件雷。   据悉阶踩浓,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后脑,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会钒。发改委价监局处长徐新宇介绍说垮裤炽,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二蓝喝,内容涉及纵向价格限制与非价格限制侥叫年、售后配件供应与流通食、售后维修技术信息的可获得性面、售后服务与保修条款等拦,目前发改委价监局已收到答复80余份净醛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是遂培慈,记者从指南起草工作组了解到竞,汽车经销与售后电商醒徽、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点挟晤冕,但也是目前各方争议较多的区域枢汹叮,从多个角度引发热议岁缴缔。   在10月9日工作会上诺,通用汽车有关负责人表示守,为了即将到来的“双11”圣藕,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动那,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格仑,客户拍下汽车后颅如化,具体就要根据其在哪个地区颧棚裁,再由当地4S店负责按照活动价格交车推抚,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定砰伙,所以现在他们还有点犹豫寿盖隙。   过去曾有专家指出加辛咸,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易剐荡,仅能起到收取定金的作用淀檬坎,而根据我国法律规定接私叛,厂家目前也没有直接零销汽车的权利杜甘,具体销售过程还是要在经销商处完成悍净情,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格瓦靖缔,从而实现垄断册痞。   但企业方面却有不同意见忿,上海大众有关负责人此次就建议坤规讲,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免揭。他认为溜泞艘,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格罐孪佰,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议呐认始,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让钝涣,协助整车厂完成销售过程法攀淳。所以鹿酬梯,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预看兔徊,不应当被认定为价格垄断行为楼丸。   对此千盒,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为玻驹嫡,汽车电商低价销售的问题确实存在锻,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为佩递凡,无论电商是一种怎样的新模式瞎悄送,但在市场上应该一律平等淀搅阮,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境淋蠢昂。   此外长磕,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑漂舷,无视成本川驰泊,用超低价卖车的现象播贬,国家发改委价监局副处长吴东美回应称搽,这需要区分垂直媒体的定价动机苦,对于没有正当理由低于自身成本销售产品头冈容,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形长参毛,可以向相关政府部门反映浆,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件弘薯习,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理赌材外。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免辛爆菇,指南起草工作组成员渤、中国社科院副研究员苏华告诉记者陌,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析咐绢拌,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验茬箱,在区分真实代理和经销商销售之外甭,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商膏惦。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如虏寡铂:4S店仅完成交车弧挽洼、收款屎、开票等交易环节)骏,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价臼帽,或有可能被豁免射。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化凑,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任腐刹。 责编惭妊:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声距诫。在国内胆控,整车市场价格相对透明拾,而以零部件采购科、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断级、维修价格高昂等问题饱受诟病喜杜港。   9月28日杆,交通运输部联合环保部寒石壕、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称箔:《办法》)规定美华:自2016年1月1日起煤,汽车生产者应在规定期限内蓖恰粪,公开部分汽车车型的维修技术信息陕坛,以便于案件审理峡肛、保险理赔俗丝仟,以及汽车的维修陈览、经营爬慌。   对此诬皆,有业内人士表示扔淌度,寒冬已至倍,4S店垄断体系将破欺壬。然而惭变炔,《证券日报》记者在采访过程中发现肝,大多数经销商对此事不以为然顺,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了膏熔不。”一位芜湖市的经销商如是说吓宛稀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面邢硷,由于涉及利益博弈紊,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑马拭擅,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言伺,主机厂可以有很多方法规避江,可操作的范围很大攫聊道。   与此同时权,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示侗,即使汽车维修技术信息公开了舶锨烈,也不会影响4S店的生意锚。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上焙岸,稍微换点东西就得上万元揽具刷。”作为宝马523LI的车主夺袜、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者毛炕,由于养宝马的费用相对昂贵伯坍旁,自己平时出门都以宝来代步嚏膘宦。   事实上董继,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中柑盗剩,售后维修费用高昂并不稀奇蛊戊烂,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动似釜,其中不乏有4S店存在过度维修呸、捆绑销售的情况驶,由于大多数车主并不懂维修绒,就会觉得被‘坑’了脑淋谎。”崔东树表示韧,从根本上来说蜡巫槽,维修费用居高不下立砷辜,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高售。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示怜钝什,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%村吃,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%诵揪。而根据国外零整比的调查情况亩,正常水平维持在300%左右供。   就一般零部件而言途擞,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍阔弗,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露凉,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的婆孔玛,而是通过主机厂购得楞,不过侣犀,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍懂翘,然后4S店再翻倍卖出去滤彭牵,其中的暴利可想而知”浮。   在这样的大背景下堵举,交通运输部联合环保部萝、商务部等八部委联合发布了上述《办法》淬芍送,着重强调“汽车生产者应在规定期限内释鞍刀,向所有维修经营者及消费者怀,公开要求的汽车车型的维修技术信息庙,不得通过设置技术壁垒侈,封锁或者垄断汽车维修市吵莶 ,排除具嗓、限制竞争”赫惫。   实际上测爆箍,除日本外坟嚷,美国菇、欧洲竭、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象疲巳。   “在韩国是没有4S店的河梁凸,汽车的销售和维修是分开的胚镁,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司距尉范,同质配件的编码也是公开的谭含溶。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示欧,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式伸帽星,如Auto Zone炯未赔、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌嗜,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反狠铰,汽车售后服务系统很封闭角储,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位洞,主要是由于日本的市场规模小善、品牌单一蛋,以及政府车检制度严格传堂擦,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线韧袒氏,抵制垄断劝瓢活,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式仑娥,是以小而多的维修点为主练矛师。”   《办法》发布的同时构滥,就有业内有声音表示镐煤蹬,4S店垄断体系将破煌抬,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台场猴。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示绍哗旱,“4S店的核心是卖车和维修喇现,如果在维修领域垄断地位不保袜漠贺,等于失去了一条大腿凸许稿,被淘汰也是迟早的事沛。”不过题矩,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”礁。   经销商绍坡、维修厂“各怀鬼胎”   然而就,对于冲击市场的说法弯苔,大多数经销商并不认同滦头,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示虎掳,“这是市场化趋势廊叙钩,如果始终扛着垄断的大旗竿肆,不考虑消费者的需求溯,总有一天会干不下去的”旅。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示挡响签,私人修理厂早就分割了市场份额回腊,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击粹,“在维修圈里玩怯,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了汾布苔,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明燎。另一方面咸拎,即使信息公开了惮部赦,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握巍碱禽,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的鲸经抒。”   这种说法也得到了李某的认同努,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索汲备镣、4S店分享以及培训机构资料怒衬松。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店潍持,但是李某依然显得底气不足连椽,“毫无疑问的是姐,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息卞,但是我们也不擅做幻想矢郊柑,我认为这件事会很难顺利推进难己辣,主机厂可以有很多方法规避碍架输,例如匈:无论是维修技术还是配件警杜是,可以以专利为由拖延时间甲秃,等到了专利期限满了活协,不好意思好,技术升级了;此外惹魔,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的逻,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本杉僻羌,我们也搞不清楚吠,这其中可操作的范围太大了蒋侗。”   不过菱,值得注意的是驶幌摊,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息激橙女,分别为蔼悸:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册钱,含电路接线图餐讨、电子控制系统故障代表码我捞客、排放控制系统信息驰分甫、车身尺寸图恨、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录梅,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称接突、商标和编号齐,零部件变更拆、升级很陋、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软绒粉遍、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断撅肚隋、检测瑞茫、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等慌。   对此怪,李某仍坚持谨慎乐观的态度舶,“举例来说莆溉,同样一款滤清器枚婆,都是曼牌生产的啤合,在宝马竭骑呕、奔驰溯、大众的OE代码是不同的店,那么维修厂有可能同时进了3次货仍荚,实际上都是同一种产品联驴竿,但修理厂并不知道顿袖漂。事实是即细铣,车厂确实公开了相关资料未虱,但是对维修厂来说却没有意义咀戈。”   “即使汽车维修技术信息公开坷算,也不会影响到4S店的生存方颁疽,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂谰效,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件陌,所以维修厂的特点是‘大’趁筐,而4S店的特点是‘专’创河,也就是说取庙汹,常见的问题可以在维修厂解决栖傻辆,但是专业问题可能还得靠4S店取敦戳,就像是去医院看参扛劾荨,感冒发烧等小症状就看全科瑰,但是脑中风就必须看专科街。”崔东树如是说喉排。 责编喷唇裴:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游电煤,在加油时出现了尴尬的一幕途烧,就是半天没打开油箱盖衔冠,最后加油员帮助下打开的惰南,估计和我有相同经历的人不在少数相论稗。那么今天鹅寄艾,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式谎,以免以后出现尴尬事件酬笺淌。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头浆,可以提示加油口位于车辆的哪一侧藉季,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况挥鄙。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老相花床,司机加油时需要下车开锁陋,使用起来相对复杂滇厩嘛,所以现在很少有家用车使用了涪岸。过去这种方式一般都出现在老夏利钱芬窖、松花江小面等车型上测兢眉,但也有些比如牧马人姥晌媚、GL8喘、桑塔纳等车型继续使用汗悸。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的狼静,与传统钥匙开启相比要更加方便暑虫。不过这种设计也存在一个弊端宏炽,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况柬,至少我是遇到过筹呸刻,请广大网友注意这点菱。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种陈现,车主不用任何操作敬阿,把车捅ⅲ好后加油员直接就能加油蹲揪。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起骚暗乐,当车辆处于锁定状态下是无法打开的汇遍,解锁后才可正扯徘。开启松陋媳。   当我们每次接触不熟悉的车型之前摄俯,就应该提前了解这方面的常识饱献,不要在关键时刻才想起来割鲍垢,不然的话搂,借辆好车带着刚认识的女孩兜风旱添眉,万一遇到加油闹韭拷,人家一看根本就不是你的车久梁,还是避免不了尴尬的局面惯。 责编陵蹭焚:杨杰" "   全国 近期酗,北京市规划委主任黄艳透露些弥,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”锨尉。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会毋谎幕,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策拌铂,国家发改委副主任连维良表示性箍,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索碑旗空,但应充分论证和征求公众意见负拧毁。   今年5月探,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称矛付,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台镰檄,按照“有位购车排、停车入位龟媚随、停车付费呛、违停受罚”的思路对相关问题予以明确裂兄。近期溺俺,北京市规划委主任黄艳也透露缓,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”伤飘锭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上仆伯,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题暮地,连维良认为塘此,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题那时愁,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索嗅。“要买车就应当有停车位刃袱倘,停车位是汽车消费的前提哇,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容逃钝。所以琅唬,无论作为政府还是个人烤奋,在购车时都应当考虑停车条件逗冀。作为政府穷懈,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人抡七,也应当承担一定的成本饲纠。”   连维良表示达诵,要推出这样政策必须要经过充分的论证枚。连维良同时也认为低放劝,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设眯,最大限度地满足消费者的需要购。   相关新闻   个人可通过互联网出租夏、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知贿。其中规定具拒,为缓解停车设施不足的矛盾篡毛抱,可适当设置临时路内停车位钨南,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容兜雇吻,路内停车属政府定价俱衬。而小区的停车位艇盟,则由业主大会或业委会负责组织管理堕。   此外催,这份通知表示鼓励并引导政府机关冠袖腑、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放乐,盘活存量停车资源滦湍。推行错时停车伯,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位碾肆。允许个人利用互联网信息技术毫,将个人所有停车设施错时仟、短时出租帅、出借词顾,并取得相应收益卯贡姜。 责编范:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃臀渐,然而在交易背后瘦琶平,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着探慰贸。按照相关规定舌,指标只能由指标所有者本人使用惰舰,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象嘛,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现劳,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险暮。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现娶,法院查封一些被执行人名下的汽车后挂霉急,却有案外人向法院提出异议护闲,主张车辆并非被执行人所有协。   经过调查法官发现淡豪,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者竣秃谎。据了解户,指标交易过程中卖标者邵奋灯、买标者寞、中间人往往会签订一份协议宏嫁尸,对指标交易进行约定辅显,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”灸胺协、“背车”探丛。因指标稀缺傲纬锌,“背车”价格也是水涨船高拳锯,从过去出借一下身份证做个登记的几十元侠显,已上涨到了目前的4万元至6万元不等潮。一些二手车商伤脓顿,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意绘损芹,收集卖标者信息光耙,介绍给买标者颈蔫,从中牟利赣垛菜。这样一来揽,卖标者池波、部分二手车商和汽车4S店工作人员孺关诫、买标者年赔丸,从卖方到中介再到买方纶,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链霉。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议宦桥斧,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需粉,但事实并非如此发啥。”海淀法院法官杨海超解释道蚂母倡,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售短秽,不得反悔等内容联陡阑,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现瓦痊。   杨海超表示伴磊雄,目前卖标者肋钡反、买标者箔、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现搪记,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一藏函牌。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看桶,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦钒绍。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策媚迸常,卖标者应该受到处罚锨淘镭。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求诲沛莎,但是从法律风险防范揣臼、避免法律纠纷赔、维护摇号公平的角度来说排具,这样的交易并不可取疏淮狡。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示汹垦熟,首先身份证是个人身份的证明控,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度毒挥普。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)椭刹,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)懈,那卖标者极有可能遭受损失慧侍,甚至可能承担一定法律责任苗烧缓。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用拧褐,卖标者无法对汽车进行有效的控制蔫。卖标者可能在车祸赔偿屏、车辆保险讹拴旧、违法啡萋梗款陈剃、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险握砷。   法院查封   其次肉篙,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用抢沉雄。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车擅,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有煌吠田。正因如此洛裂,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车申降,即便买标者就此提出执行异议赔需,法院也无法支持辉,这对买标者是最大的风险闻。   卖标者反悔   最后氨弊隘,虽然卖标者与买标者之间签有协议戈,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生膊兽。最典型的便是卖标者反悔火吠,要求买标者加价冉路想,额外再支付买标费用汝唾。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题拜伺,而要求卖标者退还买标费用妒,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险伴。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标粟疗澜,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封蟹寸复。近日踏扦,赵先生再次来到法院提出执行异议申请徊鄙拆,但被驳回累腥。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示钨裁弘,2014年6月佛,赵先生从曹女士手中购买了购车指标苫汇,注明为永久使用权泞洪夸,费用总计为5.3万元复匹世。曹女士除出售购车指标外粟良粮,还将自己的身份证原件给了赵先生沧。协议中还显示“非因曹女士的原因酚扔睡,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系觅,包括车辆的损毁慌、失窃以及与第三方的人身谦卧朔、财产损害纠纷等等”膏。   据了解练酚,今年9月份碱爬屑,赵先生在办理车辆年检时发现孔牌楞,车辆被海淀法院查封酬朔建。目前芥屑,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷蜡夹,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封坊。   北京晨报记者 黄晓宇 责编鬼:杨杰" "  近日称岸,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开阀陈,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立美。   截至2015年6月底融,全国汽车保有量已达1.63亿辆曝挺。伴随着汽车快速步入百姓生活筐加富,人们对车内环境的要求也越来越高扭弓计。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施叼潭,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视棠。据透露隧汹,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准雹摊德。为此林,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会磐莫肝。   委员会首批会员由汽车整车厂舌、客车厂删、汽车内饰件和内饰材料企业奢亮、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成瑟,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会低忻,在中国汽车工业协会领导下富潭焦,研究车内环境质量控制方面的问题廓苦,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展杰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明紊饯递,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即蚀牵牵,治理车内空气污染刻不容缓茬底史,从源头上控制车内空气污染疽玲事,探索使用散发较低的环保材料竿刑,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道到绞恰。”   除了相关领域的专家学者建言献策葛逗,论坛还吸引了奔驰人嗽纺、宝马晾隙娟、沃尔沃孔缎、大众等整车厂份,以及锦湖日丽安、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题撩寥妊。有分析人士指出胳担,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立不饥,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一少卯。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一洁,他认为菲目攀,除了政府糜惠察、企业袄粮,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量淮。“产业链的转型升级陇凳郊,一方面离不开国家政策的推动薄解,另一方面更需要市场的拉动岛恋湃。随着消费者对自身健康的越发重视捶,购车将不仅仅关注动力挂伺、外观田,车内空气是否安全甜喷,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素却饶。” 责编磐:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息使矛和,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留坑跋膜。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时砷,与多车发生剐撞车暗,造成一人受伤领耍氓、八车损坏匡茫封。随后弘抠烈,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场犊汕。   经过北京市交管部门全力工作裳,当天19时30分许肥,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男貉沁蚊,21岁)抓获缮剑。警方初步调查撮,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶蛾,与多车相撞且肇事后逃逸兰歼。   目前彩悄革,于某群因涉嫌以危险方法畏伲害公共安全罪被警方刑事拘留割悍。 责编辖揽:杨杰" "  近日守阔顽,日产2016款途乐正式上市革。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后疚,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型溜叫褥。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍悸疥巷,2016款途乐的售价为79.8万元芳矫,相比上一代定价下调40万挝,并对产品定位进行了调整嫌京。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑盾。今年上半年势,在宏观经济增速下滑嫂、反腐冲击高消费涎、进口车国产化等因素的持续影响下撇,中国累计进口汽车52.3万辆咸,同比下滑23.3%辑围急,经销商库存压力持续加大柒疆少,盈利能力大幅下降眷桶。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素炉。”陈昊坦言溺力,新途乐的价格下调后节揣枚,79.8万元的价格明显亲民不少盖淡霉。价格调整只是一方面刚,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示另,随着高端私用市场不断增长渤秒,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户尉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说腊舅:“自2012年下半年起道希挪,以行业客户谴、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩鼓凉背。随着SUV市场蓬勃发展磕,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群磐。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持校,通过从源头上调整产品价格统卞铣,厂家让利卑陀,销量扩大分摊成本韭统,使更多消费者受惠宏坎仆。”   为提升进口车销量非撩,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量募申赁。此前荷搐蔷,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售鸵扮,根据今年的2.0进口车战略痕肛炕,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家肮堡韧,增加608家摄窍颈,增长率达到502%红。同时傅冠搪,东风日产将全面放开进口车经销梁摩。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车佰淳钵,厂家都会予以授权添。   随着新产品的上市监祷,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐定蛋、中大型SUV楼兰铆螺、中级SUV奇骏镜、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系轮搓。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型脱另反,借助SUV市乘椒锎帷,承担东风日产进口车的销售重要责任叔府。   陈昊称猎窗,虽然今年整体经济出现变化痞朽瓦,车市出现了大的波动筐,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变你敬砍。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值苇捅县,并通过服务乾宦、渠道眠巍、营销上的不断深化与完善甘,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市焙居搭,以及楼兰的带动屏具,务求实现2015年度销量跨入百万级别丧笑赶。” 责编权:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候皇,保不齐就会出现丢三落四的情况臂纬。例如此:车钥匙忘在车内斑,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题传,导致无法打开韦。所以戚壁,今天我们就来跟大家讲讲极啼,遇到车门打不开我们该怎么办郸渤乐?   页犹娓常控器失灵    冶呦ぃ控器的使用频率最高耿,每次开车锁车都得用帮朽檄,使用久了以后就可能会出现些小问题怀喝。如苛:按键反应不灵敏诺戳茶、电量过低沛、有信号干扰源或防盗系统故障等诗娃,如果其中一把彝阑戏牛控钥匙无法打开车门床密,可以用备用液渌В控试一下颓,就可以做出正确的故障判断共京。如果衣硇蹋控器仍无法开启车门戏,还可以使用机械钥匙试。 有人该说了珊狄创,“有了机械钥匙共磨尘,可是车门拉手没有钥匙孔暗畏妗?”别急吧,往下看师拒。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里倍,然后自动落锁失,这是一件多么悲催的事情乘遍拦。如果遇到此事书滑苗,我们还有以下几种解决办法饺味聪。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法舰蜡盯。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己唾亥姑,让自己牢记这次教训绦奔搂,就应该不会再有下次了棱卢莱。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证酿徽、驾驶证弦、行驶证等有效证件乌搽。费用一般在200-500左右猩磷,个别车型价格更高诚贩矫。但有一点大家可以放心撮,在开锁公司干活的都是高手将,肯定不会破坏你的门锁嘎,因此你也不用再专门去更换车门锁话跨。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星艰,你可以通过手机依チ祝控或致电客服中心的方式来进行伊源叨澹控开锁脾。前提是你的爱车必须有类似的功能梆婚,而且还必须是付费会员的前提下才能实现垫。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策彻迁叼,不过在遇到特殊紧急情况时士矢,也是最稳妥的刑裤尸。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况清徘休。虽然我不提倡砸玻璃酣,但这却是最有效快速的解决办法佛。如果砸玻璃一定要选对位置狼,不要认为越小的玻璃越便宜钙胆,其实越小的价格越高费,不仅砸起来困难譬愁臂,而且还常常没货爆谩。我们的建议是惫了,砸玻璃选择后侧车窗玻璃封教。    其实舍,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的愧,有些情况甚至让人哭笑不得喝。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯番,发现壹柯於控器电量变低应及时更换电池显确,就可避免类似这样的尴尬事件归。 责编泄:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次教亥尸。其中摊,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到膛尝,今年“十一”黄金周和丢,道路水路客运量预计达到6.5亿人次光徒挪。10月1日零时至10月7日24时哩庭,7座及以下小型客车免费通行收费公路蹄唯。    来自铁路部门消息丁缚,2015年中秋霓、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日陵,共计13天篓。全国铁路预计发送旅客12120万人次尘季,同比增加1245万人次粱促船,增长11.4%嫌通。预计客流高峰日出现在10月1日含,发送旅客1330万人次恋铰,比去年高峰日增加157万人次巨昏,增长13.4%寒。    根据预测分析仓碘,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点朵项:一是从客流构成看兄篙,以旅游客流为主恋颈,探亲流为辅;中短途客流为主渐羌瘁,长途客流为辅泡角,高速公路交通流组成主要以小型客车为主蚂烹,预计占比约80%婆环。二是从时间分布看淳恳,客流量将呈现两端高那扯袒、中间平稳的特点然哨,预计单日最高客运量将超过9500万人次边戳地。三是从地区分布来看赌锣己,北京龟糙、广东迹策、四川硅你、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大漆尉矾。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施惺,渤海湾妊伍、舟山群岛疆、台湾海峡脸颧、琼州海峡等地区的陆岛翠坎、岛际吠传拉、海峡间的旅游客运概尖敬、客滚运输的客流将会相对集中泻恐响。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间捕桑,道路客运量将达到6.4亿人次玻烈烯,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次卵冲掸,与去年基本持平炽。全国将投入84万余辆营运客车芜每、2189万个客位;2万余艘客运船舶废篇、103万个客位参与道路示沉阀、水路运输论。    预计中秋节皑戏搔、国庆假日期间侨,铁路客流以旅游和探亲流为主咳,旅客出行计划性强纺,出行与返程客流在时间和数量上较为集中衬勾摔。    针对假日期间客流集中出行的情况廊,铁路部门已做好充足准备辆誊兔,最大限度满足广大旅客出行需求块淬。在京沪高铁摔、京广高铁赴、郑西高铁硷面盎、宁杭高铁菱睬驴、津秦高铁凉甜、沪昆高铁等线路拾,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁傅娇、贵广高铁兜皖蜕、沪昆高铁蚊、兰新高铁等新线官蛋嚏,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施欺,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案送奋捌,在9月25日—9月27日连续3天榔、9月29日—10月2日连续4天溯、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州暴、深圳瓜,上海至广州韭、深圳高铁动卧列车;在北京到成都筷赶、北京到哈尔滨拢、北京到南昌等方向抱私,共安排跨铁路局中长途直通临客19对阿妈嫂。 责编介:杨杰" "  按照国家相关要求夸,今年中秋假期高速公路仍将正常收费缉佩教,而国庆长假期间凶登,小型车可以享受高速公路免费通行政策蠢欺。   9月26日墩艰惨、9月27日起岛,市民将迎来两天中秋假期剃很。按照国家相关规定裁,7座及以下小型车只有在春节请、清明节够嫌、劳动节钵理匪、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策罐弗。想免费自驾出行的市民肺躺,要耐心等待“十一”假期绅谩屎,才能“限免”出行瓤漠跨。据悉莱,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止歉,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准榷。   不少新车主由于对交通知识了解甚少鳖,出现了不少路盲抠白。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法牵驳蔽,减少路盲在高速上发生的意外告。高速督秒,就是高速行驶江趁钎,速度一高狭裁,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了马污,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区常,希望对大家有帮助双夕。   误区一潞凉:安全带   犯错可能诽惦:100%   挝酉菖埃害指数罢溉聊:★★★★★   正确做法柿及哆:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶厂,车内人系与不系安全带僵篮,往往差别不大工,更多时候是为了应付交警顿池媚。不过电嘿碉,在高速路上行驶静快,系不系安全带产生的结果是天壤之别绞饺埃,在同样的翻车事故当中烙凉彻,不系安全带姐,不是颈椎骨折致死建两菏,就是被抛到车外致死;系上安全带脊,仅仅造成轻伤嘘。   通常来说藕鲜,由于有安全带报警装置谷淑串,前排的司机和乘客会系上安全带憾,但后排乘客超过90%不会系安全带扮。高速路上卵,后排乘客不仅不系安全带豁稗拘,而且还会以半躺的姿势休息跑潍湍,一发生事故冕侣定,最容易受伤浮窍冷。   误区二吗挡七:简单事故处理   犯错可能郸弦:90%   卫寻计铮害指数巫麻慧:★★★★★   正确做法限:快速移到路旁   城市马路上发生事故后吭,都要保护现忱姨嗥佟,在交警到来之前囊户,不能移动车辆藩并迟,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识廓停。但在高速路上就不一定了袜湾。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面泛厢洛,致使后面车辆刹车不及再次发生事故嫡筏亭,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故肚。所以笨污,高速路发生事故京缸,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾韶款,事实无争议十,无人员伤亡赣韭扑,财损不大爬靡枷,车辆能够移动榷吮徽,告诉交警大概情况后躲递,应该及时把车辆移到路边或应急车道上功,而不应该堵塞在道路中间蹋,方便自己南抡穷,也方便他人枚奉。现在手机都带有照相功能脾,在移车之前飞邪认,可以照几张原始照片长胁,碰到这种“移动”现臣哟撞睢,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能脚拜:超过80%   闻堤埽害指数瓷锰:★★★★★   正确做法钾:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故团,就一定不能移动现场倒参蚕。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上鸵冕,都是一样的窖幢响。事故发生后举,事主往往只有三种反应聪:一是受惊吓过度扳嚎霖,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候撤耪肮,已经过了半个小时夸谋。在城市里七咸摊,报了警就足够了局末,但高速路上这只是第一步罢幌陇。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志九净驮,并且一定要在一百五十米外按抹小,宁可多荒富溶,也不能少题童纫。第三步是把人员移送到护栏外结茨,这又分两种情况呻,如果伤者伤情严重撼比爱,除非你是专业的医护人员辣伤安,要不就不要动伤者;如果只是轻伤匈割瓤,所有人都应第一时间移送到护栏外骡,千万不能在事故现场争吵抵、理论哀悲。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外话,三样缺一不可缄档伴,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生牵磁,当事人均要承担相应的法律责任邪。 上一页 1 2 下一页 责编藕:杨杰" "  再过几天盖,期盼已久的十一长假就要来了渡纬虎。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划簿陀谜,但因为路上行车多底喂,长假也是交通事故频发的高峰期曝鳖。   有人曾说暴汀甭,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下轨么冈,后果一样是惨痛的宦圣。车辆本身的安全质量稳裳疟,并不是唯一重要的偶,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕蹈襄赫,培养安全意识部退侨。   在行车过程中练抬,遵守交通规则当然是首要的匈佬。但很多人不知道碘泪,除了路上无法预料的交通状况白乱返,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”蔑。保护自己和家人的安全涸力尾,也要注意规避这些状况公啪抛。   警惕一奸憾绘:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中胺担那,很多朋友喜欢把音响声音调的很大堤,或者说是因为车辆本身噪音很大朽,所以不得不为了听清音乐而调大音量锹零。其实这样做有两个损伤烹膝丁。第一个就是损伤听力恼撇,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内漓浚,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声诚Α,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃琼木母,门板捍,仪表台等硬质物进行反射和反弹碾携伐,如果行车过程中音响声音很大抄采,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤托剐毒,就好比把人扣在一个钟里钝辰,然后在钟里播放音乐一样踢。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低岭吭,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱核,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛媚兼,但是到了距离你10米的时候你才听到迷,严重影响到行车安全勺褥。   警惕二桨虏:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样垫娠,品牌良莠不齐霓棉杆,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高九,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜孩。好品牌的风挡贴膜的厚度平均沛,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况憨抨慈,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理侥,而质量很差的贴膜妙奇戌,不仅厚度可能出现不统一灰芥,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”摩。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中炬肆,如此行车锨居喜,必定会造成非常大的安全隐患痛局,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉缓蕾际。   警惕三忱:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化窟宋,而且对车主的健康也不利衡。另外蛔栖,烈日直接晒到香水瓶惠悸,再加上车又是黑色的撤爽,特别容易吸热蛔,很容易受热爆炸撕枷。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂哗,否则会影响安全气囊的打开诚迪。   警惕四上簿付:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具施,增加汽车的温馨感鞭。但是这样做非常危险熬奠。因为车内的后视镜很重要览冒虏,我们观察后方情况及倒车时惭,都会用到后视镜牌倦酶。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线项。所以为了安全暇朵蔽,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧厕掀盼。   警惕五监跨书:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰阑嵌,或是挂上一串保平安的装饰品退仍犊。其实吧尸筏乃,这些挂件都是隐藏的杀手础,试想下叔烤骚,一旦发生猛烈撞击衅掂。这些挂饰会瞬间打翻躬克,在车内“翻滚”迁抄蜗,而它们离我们头部距离非常近杜霖惨。挂装饰品在后视镜上教,就仿佛是挂了一把手枪在上面坷眯,一旦有意外情况很容易“中弹”彼卯。   另外遂称,《道路交通安全法实施条例》第62条规定鸡,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂临、放置妨碍驾驶人视线的物品”黎粪。立法之所以这样规定蹈算,是因为悬挂在前窗双顷、后窗或侧窗的饰物纷搽鸵,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜烧、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线撤,容易引起事故的发生辫毯蔚。所以挂饰物的做法是违法的挟料。   警惕六播擞催:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫峭惯,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳扇顾擅,当遇到情况紧急制动时广奠俺,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落缴递,后果难以想象镶椒。   警惕七侗芍:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国葱划,居世界第二位瞄八,汽车保有量已占世界汽车总量的15%垃跺,是名副其实的“汽车大国”唾,然而缅坷汲,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%公,其实际使用率仅为0.04%闯。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍案翘,发生碰撞时茄混接,如果车内儿童使用了儿童安全座椅叔,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%鼻宫,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%愤。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示涧牵惯,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法改蹄缺,但目前最迫在眉睫的盘锈,还是提高广大父母的安全意识脑。   警惕八檬:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机兽创,不论早晚轻瘦毛、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子迟太。可是禾取露,戴手套很容易在转向时打滑阔昏眉,尤其是急转弯时途。   警惕九头眷挛:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器广、油门踏板和制动踏板的动作柯,而且不管是不是紧急制动疤硅际,脚滑落踏板的几率都会相对增加胺喇稳,就算没出意外让,也有可能扭伤脚踝恭险。所以开车时竟但融,还是换双平底鞋为宜宫筐憾。   警惕十锋:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天猎隙汝,但我国许多地区狙该迫,尤其是南方挡,国庆期间的白天依然会持续高温敦馆。由于车辆属于一个基本封闭的空间凰赔抄,车辆空调采取内循环时第可,车辆内部的空气质量会下降幸稻,并且二氧化碳量增多末羡,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕斗串、胸闷借梧钳、恶心甚至是呕吐的现象墨浪,这都是车内空气造成的糙蕉娄。所以如果长途出行山妹浮,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气加础,或者开启外循环模式惯。 责编舷档:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日裴脯,高德地图发布了《2015年中秋别创、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)两。指南预测脐,成都将成为仅次于北京橇、上海的第三大假期热门驾车出游城市剁,都江堰会是全国第六大拥堵景区色。同时乐颠贡,指南还列出了十条最拥堵的高速公路廊。   今年中秋节与十一长假双节相连戎樊,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势呛。其中膜供,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日绞队富,第二个出行高峰出现在十一前9月30日十。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据缸,高德地图预测了全国十大出行城市排名焦。成都仅次于北京和上海工救,成为第三大热门驾车出游城市吩。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右瘦,为集中出行的高峰蟹全抡,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午态认,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰匡屉萝,出现在长假结束的前一天下午15:00左右行诺唯,至长假最后一天的23:00左右宛存。拥堵的高速主要集中在长三角篇、京津冀船粕平、珠三角这三大区域叭,其中长三角高速拥堵最为突出迁。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现佳身泰,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点驹据磷,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多廊捌烂。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好蛊焦氖:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高勃秀澎。 责编镜陌:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高慧圈宽,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈脾,有效释放这一情感的方式是旅游参埃。旅游不仅可能开阔人们的眼界嫉贬菊,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪讲铜始,同时还具备愉悦身心的作用小敬,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一镁垫幂。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至杀,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话嗓沁四,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1妓桓逛、必须就自己的出行线路做出具体规划仍,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定暴慈但。如果您选择了多个目的地恐,那么一定要在时间上安排方面下足功夫谭,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面涂池泼,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要师。   2菊顽呈、一旦具体的出行线路确定下来溯穿,那么就必须充分考虑到交通的便捷性茎口芜。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性捐,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支沁。目的地的先后顺序必须做出具体的规划踢,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦苹,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了秆残潞。   3结思、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后谎楔,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人艘。如果有的话栏坷,就可以让他(她)为您出谋划策肖。选择那些景点适合游览弟普俩,哪些地方值得去;另外一方面垂陀轿,在出行前自己应当做了功课都陡仕,确定好此次自己出行的具体地点覆醛腐,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚抗弛呸。   4怪、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底才,具体项目包含了本次出行景区门票费用疙、自驾游油费消耗费用考琶、食宿等方面的费用支出哩,做好本次出行开销预算工作杏奥。   5菩表宫、文明出行必不可少推痘砷,过去由于人们环保意识的缺失礁啦,常见人们随手将垃圾扔出车窗外忱惕素。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆梯撤囱,而且还可能导致后面车辆发生交通事故羔。原本开心的旅程绒渡肚,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失睹。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋舌挡,对此小编有话要说!   Q1迟力袭:那么多车载垃圾袋卉,为啥要中意你呢?   如菲告诉你伺安惕:如菲的车载使用袋具有使用便捷妊、占用空间小妙、用途广泛以及方便携带等优点喇倾。   Q2详拟筋:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你梦:独特的穿绳工艺孝丢猛,便捷您的车载生活春璃,建议将她挂在椅子背上锑肯,方便撕下使用且不碍事怪莱。小小细节彪线,改变生活猴辨嫉,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分病酒,让您尽享自驾游的美好时光铰。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词惩世八:车载使用袋)专利产品棺范,独此一家灸,手慢的抢不到塘雄劲,可别说我没提前告诉你哟!(来源倦贬:齐鲁晚报) 责编泥:杨杰" "  原标题海:不想看人头不想没地方仔浅放狻? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆锑绷,如果你不想堵在去热门景区的路上危,也不想到了景区只能看人头镁梧铅,没地方吃饭潮肋韭,也没地方睡觉挟划惧,可以来看看我们的推荐如勒。根据业界人士提供的信息裁岛祭,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路朵朔,供准备出游的市民参考辟璃。   ○ 三峡深度游   推荐人斑:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程昏誓:近千公里   时间鲍:3天   看点邯糙敌:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦嘎,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡辱癌导、神谷峡中的“白龙过江”瀑布蛇绦纷,以及拥有“飞瀑峡中过陵失,舟从瀑下行”奇观的大宁河队惋。返程路上可去看刘备托孤的白帝城呻巧崎。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人暖乓:重庆一李姓驴友   全程林:约4000公里   时间讲舌扣:5天   看点献:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内脆妮,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称瞧算。第一天嚷烫阀:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛没,参观乐山大佛;第三天纬,从冷碛出发徒步牛背山痘徊,到达山顶看日出痴吻核、云海等馁。第四天模腾:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥吞,返回重庆蚀碘咎。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人叮兑:一家自驾俱乐部   全程缸喀芭:约1200公里   时间碗:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点挪蘑星:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区项,集三国文化趣欢、蜀道文化琴朴吓、关隘文化氓粪、红色文化为一体供吕,融雄爱、险眷涛、奇八、幽于一身碉。可游览明月峡西安秦古栈道扑、剑门关风景区合盟讼、绝壁观光站愧、滚木坡古战场—天梯峡高空索道号层佰。第一天抵达剑门关哩悄戊,第二天游览景区屉佳耐,第三天返回重庆洽城测。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人露欠嫌:宜昌导游张小姐   全程匈颧:约1800公里   时间拳梨:4天   看点渡藐毯:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹迷恐。1943年5月至6月洞害,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价摊,毙伤日军25718人郊,守住了重庆的最后一道防线逻。第一天烯洗谓,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌睬厦哀,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷迁、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆恃。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人侯菊:雪狼自驾总经理邱波   全程澳:约9000公里   时间摧:18天   看点肉殊:川藏线冈党行、中国最美的地方衡坊。自驾必须是越野车想,具有一定探险性质辩妊勃,准备必须周到齐全溅久。线路为煌井涪:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青耗荩湖—西宁—兰州—定西—重庆纯林。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人开九动:旅游达人何梁平   全程犀户窖:约200公里   时间番颧围:2天   看点苏:第一天避开成渝高速高峰期睛铃歌,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区守赐习,赏千亩花海死忻、蝶恋花谷么拓,还有台湾美食展和恐龙乐园瞳畏,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”试锨、“黄凉粉”户河、“铺盖面”纱繁。第二天自驾返回嗡茸,到大足石刻釜旧卜,如果客流不大匡痢谐,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟边弧。   ○ 金佛山探秘游   推荐人畅:南川自驾爱好者蒋千里   全程还颓:约400公里   时间反勃巴:3天   看点量:第一天汤,看“金龟朝阳”酮尖炔、绝壁栈道走廊睹播、古佛洞狠疆嫌、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡嗽惹,路上可观“石人峰”抽藤、“母子峰”这些南坡奇特地质景观搔,进入景区后炔,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区率,观赏重庆最高的瀑布——马尿水虹,然后在山王坪景区游览据。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人多:沙区一自驾游爱好者   全程冕:约2200公里   时间响村括:4天   看点梨处锯:毛泽东故居川、铜像广场码、滴水洞芯。第一天抵达遵义蒂藕徐,第二绢襄绩、三天在湖南韶山参观碍齐,第四日返回重庆捍。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人楞:重庆自驾达人张先生   全程似酚:约3600公里   时间郝:6天   看点胎巍:海陵岛没有蜂拥的人群让,却拥有和三亚一样的海水高拔、阳光届胶携、沙滩锤狭、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称据北。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大弘溶饲、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆拆堤。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人闲:巫山一旅游达人   全程奸晦:约1200公里   时间里卤脑:4天   看点物:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路钉,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后苗,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区檬。第一天游览当九路盎构,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览柿、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆加氓。 责编释盟播:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了谢摩,不过话说回来癸夏拨,金秋十月黄,秋高气爽能,正是出游的大好时节疮妨,不出去走走也是着实可惜骋币萄,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式吐蟹括,不过出发前穿色,一定要给爱车做个体检徒,全面为行程准备一下锭澈,避免车辆在路上有突发状况的发生香课蕾,那到底该准备哪些呢涂屎,今儿飞哥就给大家说说屑。   检查轮胎   俗话说峭:千里之行雀风,始于足下孟。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎剁,看其有无压扁或被扎破现象嘶谜,如果轮胎受伤比较严重晒,千万不要抱着侥幸心理琶嵌挎,一定要及时更换轮胎宝际,这里注意一下脾桶,检查完轮胎破损情况些,还要检查一下轮胎的磨损情况圈抖,如果前轮的磨损比后轮严重的多昆昏辟,可以将前后轮胎对调使用散惦。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油忿惠、刹车油翻搁、转向助力油以及冷却液鼻、玻璃水等是否在正常油液位赂,如果油液偏少藕媚梆,而自驾路途又较长材搪挽,就应该及时补充或进行更换驮不。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重茬伸沧,自驾的跋山涉水揣确禾,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下鲜卧,磨损严重细,所以在自驾前逗亥,一定要检查刹车片是否相对完好纠戈拴,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行去棵巳,万一途中遭遇刹车失灵玲,简直太可怕了磋居够。 检查底盘   同样得涣定,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段倘塑衔,一些坚硬的碎物希,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘弄几发,使底盘被击伤屡,严重则可能会导致油液泄漏畔陈,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱汹,所以在出行前乱、出行中一定要定期对底盘进行检查土,防止留下安全隐患沸。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况结沫,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化庞辖副,从而造成车辆转向变沉鳞下、发抖粮、跑偏等问题跺蒂饭,所以在行驶前吨擂挽,就需要进行四轮定位戳台,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态浅纫,提高行车安全妙另啃。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗稀,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气唱,这时候灯光就非常重要了昆川,良好的照明对安全的保障作用十分关键棚,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障煤娥暴,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行容脯。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的么,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上丝,难免会遇到些非铺装路面强,在这种路面行驶汰爽诬,尘土嘉、石粒…难免会加速爱车的磨损捷躬梧,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡旅够绍,特别是易藏污纳秽的死角何极芯,如车窗胶条等撕滦,一定要仔细清洗号,必要时还给车重新打蜡腥,进行彻底养护仙。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项番鬼,长途驾驶钮湿塑,难免会遇到些“荒郊野外”八港腔,这些地方往往粉尘大增插缄,所以回来后谱刹仇,一定要及时检查清理空滤建桥,如果不太脏络凶九,可以自己用吹风机吹吹干净陋,如果粉尘堵塞较严重款镭,就必须要更换滤芯了滴。   自驾游虽好善色搂,但安全保障也是第一位的矾呈澜,防患于未然亭溜妇,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患案皑,所以在出行前藉涩,对车辆进行检查必不可少啸,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编懂:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近兼堪密,如果再请几天假和中秋节相连侥读莱,那真是超长假期,怎么少得了自驾游奸?开车去旅行典盒,无论长途还是短途都要自己做主亩路江,但要注意的是罕握,“十一”正是全国出游高峰期龚筷嫂,路上车多不仅易堵热稼,更容易发生交通事故惭。出门在外安全最重要汤,因此无论是事前还是自驾途中拌寄喜,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一角、带齐证件   有的车主平时少出远门陋,一些证件喜欢放在家里痛恨却,但假期出游社,最好带好随车证件同隧,除了自己个人的身份证捆录、驾驶证外慨,行驶证虚袜、保险费单等也要带好妇。   二讲褂、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”妈揉蚊?即拖车绳锯、蓄电池连接线扭操蛇、三角停车警告牌抱、备用轮胎擦仆。别小看了这些东西伦嫂熟,特别是在偏远和路段复杂地区谱,万一车子出了什么事丢底烈,有了这些能让你省下许多事溶衅。另外端椭,水也要带上得,最好是纯净水说朵甘,除了平时可以应急洗玻璃之外粗仕,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时凛,可以应急代替冷却液使用炭勉穗,这样车子还可以开上一阵缮航。   三扒峨冠、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油眯叼凯、冷却液性疏床、变速箱油咕、玻璃水蛊,重点检查轮胎是不是正常孰伞。此外还要提醒的是凛收宽,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具紊,如外用快速补胎胶条莽饱甲、胶片等灭吮。另外何燎,备胎的胎压也要事先打好噬波道。   四赣、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险舰洛,比如意外伤害险颈拳物。不过烯剔,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区柿凰。因此虏枪氖,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额吾弛,同时还增加一些如“盗抢险”等径沛筹,以应对旅行途中可能发生的状况惦田。   自驾出险注意事项   一斗醋梆、异地报险没问题   有车主担心罚,出了外省报保险的话会不会很麻烦抖?现在随着越来越多的车主经常自驾出游孤扮蜕,异地出险的风险也大大增加不老荆。其实完全不用担心涤,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔拣胸,如全国通赔传啦、异地理赔等服务拟。这里要注意的是事掸惩,为什么一定要是主流保险公司呢壤?这是因为只有网点分布够广蔽,才能够真正实现异地获得保险赔款梁。因此佛坎,如果异地发生车祸事故缆,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可链。   二骆汗、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故石,还是因为事故而导致塞车稠没,这些都是常事铺魄。现在为了方便车主汕江,一些保险公司会选取部分高速服务站抠弟缔,设置车险服务站点霓充,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务弧华。如果实在赶不到吩奉,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来坤,作为证据艇。因此茸惦,如果在高速上遇到车祸讥肚,除了报警与报险之外颈酷虑,还要记得马上用相机或者手机连逗绩,尽可能地把事故现场完整拍下来需,最好局部与全局的都要有办。   三乾崎、想回家再修可以吗棱绦?   这个要看具体情况示。有的车主对外地的维修店不信任的啪犊,想回家时到自己熟悉的修理厂维修叔。但是蜗天,如果自己的车撞得很严重阶屋冕,再开动后有可能造成更严重的损伤唬疲建,那最好还是不要再开动了勒轮狠。因为按照车险规定骂魔吧,如果因为车辆事故后存,继续使用而致使汽车损失扩大的部分寂箱澎,保险公司是不予理赔的搁蛾。   四糖皑、自己全责私了再报保险荡辈?   有时候便,如果是自己全责的话会颁奴,对方见你又是外地人攫剔,很可能会提出要私了给现金狭拇惺,让你回家再报保险董。遇到这种情况请拒绝棘。因为没有事故现郴蠢酆省,保险公司无法作现场定损和勘验桓皖,就有理由拒绝赔偿十。更不用说莎娇,你也没有报警土纹颅。而就算当地交管部门出具了事故证明技恕钵,可如果他没有及时向保险公司报案粪,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况糙,而无法计算理赔金额疾馅量。 责编始:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具腾拎巳,还是我们的生活伙伴喘,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识伴稍,运用这些知识来检查自己的车辆淳敞。    一般来说伶吧彤,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间霸哀盛。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯琳摄,驾驶环境吗绢,刹车片质量铺睛矢,汽车重量等都有关系惭绍光,正因为影响刹车片的因素很多纤,所以刹车片的寿命差别有很大不同腥,同一副刹车片有人2万公里换扰,有人4万公里换戏。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解俏改。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况猫,自己也放心实款。    刹车系统包括刹车片沫豌书,刹车盘叉,刹车油泵等部分组成墨茄。这是需要我们注意三大部分歧砰京。    ◆如何检查刹车片 劲救品?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右塑,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄擦伙撵。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时表掣哩,车主就要增加自检频率沮,随时准备更换了恕乾。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右穆鲸澎,到了这个极限则必须要进行更换戊贾。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候奥钉,车主就要随时观察准备了叮,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察炮普畏,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示蠢,相对自检就方便一些浆敛。    如果是鼓式刹车堪,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声双埂,或者查看手刹的位置变高竿,此时刹车片必须立即更换汞缄裙。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘邵胃,证明刹车片已经超过极限畔。遇到这种情况肺僵,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查表。    ◆刹车盘的检查 孰沮斧。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器舌炯,就是在盘面上会分布3个小凹坑吠鞍少。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm缅卸。也就是说慧,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm壬玻癸,当出现完全磨损时钞拓,我们建议及时更换刹车盘沁。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了棋。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm酬,就应该及时更换刹车盘豢。   提示绷谭:汽车刹车盘生锈怎么办肖度?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的乔,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈忱夺搬,这是正常的涪,并非刹车盘质量有问题逛。    第一种釜搐,如果只是表面有轻微的锈迹套懊剁,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除绞颓,可以不用专门处理哆,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除啸。如果生锈较为严重灌凸沽,会使车辆在刹车时产生振动或抖动静侮,如刹车片振动妒、方向盘振动或抖动祷、车身振动等涡恼。当然版,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下篮关。行驶中腾,轻踩刹车突超封,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可亥。    第二种岭,如果刹车盘锈急嚼淠兀很严重的话蚊,以上踩刹车的除锈方法就不适用了马盗。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平擞饯,这种情况下制动会造成车身的抖动峭,驾驶者能明显感觉到刹车踏板软、方向盘和车身的异常描怖艘。此时咐嫁肃,将很难祛除锈迹钨标凤,即便勉强“抛光”染,事后也会造成刹车片的异常磨损胚咯邵,仍然会有抖动的情况出现钡箍。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养炬,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重马焙。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前泼钨,小心地擦净主油缸上的泥垢殊踞苔,以免任何脏东西掉入储油罐宫。摘掉盖子氢。如果有刻度磷揉晒,只要保持液面刻度不低于下限络,不高于最上限就可以了摊寿。   △ 对于没有刻度的油缸脯锤睦,应保持液面距油缸顶6毫米棘,打开制动液盖厕,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限付草。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本桃拘。应该购买市面上质量较好的制动液盖盟无。如果制动液脏了鳖,放掉并且冲净整个系统视故,然后用新液灌满主油缸莲。刹车油不要重复使用滥壁,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉雾。    在很长一段时期内如果总缺刹车油信,而你总在添加溜捌芒,那很显然你的刹车系统有毛病了怯攀,你应该检查一下了去。   △ 在检查完以上几点外陋环,顺便检查刹车油管希,观察材质有无裂痕傅防,接口处有无油渍痞憨,一旦出现需及时更换活僵。   总结试:    检查刹车盘和片斑微,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况短,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义览。检查制动液恰,除了刹车片户稀,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了苏骡菲,要注意考虑所在地和目的地的天气特点几,防止制动液内进入过多的水分铺,对刹车有着不良影响鄙享膊。    养成自我检查的好习惯偿世恰,保护你的爱车慌汗,也保护你自身的安全! 责编蹋咐哆:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路盟,去驾校上过课的同学都会虽葡,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握阶秦兔,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位苍导,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的孩,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库啸,减少了倒车的盲区摔嗜极。    停车入位主要分为两大类媚咯警,侧方位停车和倒车入库涣,这两部分我们在驾校都学习过怜架,实际生活中也都会遇到醇磁,其中侧方位停车需要左栏碳、右打轮槐,并且在没有标准参照物的情况下期全,难度较大一些际虚妇。   侧方位停车    在驾校学习阶段戳,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线鲜筹崇,我们只需按照线的指示就可以顺利入位牛贫,并且教练员还会从旁协助痹记,总体下来入位非常简单昆忙,但是到实际生活中蒲槽谎,这些杆或者线都没有了或者不齐全标培,没有参照系的情况下镰挽,加上停车的复杂条件漆:路旁时而穿梭而过的车辆翘侮笺、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大庆褪仙,对于新手来说我们要学会自己建立参照系窗,调整后视镜辆冈好、仔细冷静入位蹋煎姆,就可以比较顺利的兔啥慷洌好车了稳雄。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜堵,特别是新手容易出现不知情的盲区负,导致磕碰罚晾寿,所以尽量将后视镜调低吮,让其能够看到更多的地面细节哄咸。    2).后视镜调节完成后堡痴,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间鲸,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置旧炮史,并确保与前方车保持平行璃缅袍,间距1米圣。    3).原地向右打满轮莆坑晤,注意观察周围的状况后敢,挂倒档挎,低速控制好油门耽散,当车身最前端和前车平行后铜舍,刹车然后将车轮左打满筋帆。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形翟太鳞,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°味瀑焙。    4).继续低速倒车届锌乡,等到车身与停车位平行后穗挟,将车轮回正皖,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置漓党,然后熄火停车勃庆荆,下车前注意观察右侧的行人和车辆昆骚枢。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少普瘦夏,首先依然是选择合适的车位彻,然后调节后视镜硕蔽棘。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离蔷嫂。    3).然后刹车挂倒档间溺,观察周围的行人和车辆镐贸,慢速控制好油门衅饱挞,基本一把就可以进去赡俄繁,待车辆与车位平行后回正轮粹囤普,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部匡。如果倒车过车中一把不能进去赎,就需要修正下路线蓝差炊,甚至重新前进一些再倒车镀。    4).入库停车后开门一定要仔细乾测饭,避免擦到旁边车位的车身乡。   附件   总结 心:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计储,停车位并不是标准的平行或垂直倾父,或者只有一直倒车才能进入的车库番骚,就需要自己根据情况来实际操作慕。 责编姆稠:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期为爸鄙:回顾上期栏目中嗓,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题辽。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外你客,所以乘车时用使用儿童座椅蜗蒋,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了丛邦慈,其实除了儿童座椅外烙,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制傲澄。文章回顾俄:《儿童锁如何用》    在本期内容里核肉,点评君将要说说关于备胎养护的那点事拍痰。很多车主常常会忽视了对备胎的保养吝娩,等到某个轮胎发生意外状况句搭尸,取出备胎时才发现村,备胎已经无法使用邦馆,无论是因为胎压还是老话安,都会让轻易脱困的问题雪上加霜靖叹卷。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么粮党。   总结琶: 除了刚才提到的几点之外翔铝窝,油品尽量不予备胎存放在一起侣,因为油品会侵蚀轮胎胯舒甘,导致寿命下降锣,另外备胎也不应长时间适用陇农,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换倘,避免产生行驶隐患容。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣肝、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能荡绍庆,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动歪,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解密庙。 责编汕绣艰:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的釜淬,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现柏休誊,而且内顶棚清洗起来工序不少喘搪吨,随着长时间地使用逼,汽车内顶棚附着的灰尘慰春睦,不仅影响美观还容易滋生病菌宛歌,不要因为麻烦就抛弃了健康未,定期的清洗还是必要的啡哀。那清洁的工具都需要什么呢段?方法又是怎样的兑踩?咱们一一道来淬咖。   △ 这次我们所用到的工具包括乃伴层:水壶(使用家里喷花的即可)补,大力橙清洁液(淘宝可以买到堆杀,价格在10元-15元)授,泡沫清洁剂(淘宝可以买到士库,价格在10元-15元)确变案,擦车棉布(淘宝有售合,价格在5元)涸抚,擦车鸡皮布(淘宝有售拔,价格在5元-10元)捻触奇。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方搜洛,用三种清洁方法进行清洁疆,以起到对比的作用汐赣。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘外亩,进行初步清洁老。   △ 先进行吸尘凌痕,把可惜落的灰尘先清除掉膜股羔,以免在后面擦拭过程中唇,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里镁。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕腊。   △ 吸尘结束后痞弗颈,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶撼麓叔,后用干净的麂皮布进行擦拭闷,待反复擦拭4-5次后危茫,污渍逐渐减少画,需晾干后再进行观察骇。   注意补许: 这里使用的是麂皮布且,因为用水清洁时罐,水不含化学元素练,麂皮能够有效的吸收水分蹈崎,而不伤到车顶材质颁尚随。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前热苔朝,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁涎涕,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处商宠室,后用擦车棉布进行擦拭别,1-2次即可钦,然后晾干别麻。   注意窍绒哭: 这里擦拭时使用的是擦车棉布窃究绞,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体畏,在擦拭时用棉布陆裴谋,让棉布也吸收一部分清洁液进去拷稀沤,擦拭起来更均匀抵扳,更有效的着力在车顶污渍处谩派外。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁嘲衬径,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上圈滇筏,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上画文羡,稍等几分钟后等待其反应那骋,再配合使用擦车棉布进行擦拭木嗽式,然后晾干禄令伍。    注意触穗:这里同样使用的是擦车棉布呢莆,道理同大力橙是一样的堵季,不再做过多解释巩。这里还提示一点廓,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷芒,不可使用在车顶的清洁上捅,否则容易对顶棚的面料造成损伤柏次。   △ 等待清洁擦拭晾干后誊青劝,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍才怂老,也能达到整洁的效果伦钨,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色氨骄荡,去污效果更好吉,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出加漆,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍昆,并将污渍根除蓝泪类。    绒面顶棚确实有点难清理白氛寿,使用泡沫清洁剂效果最佳掣甸,对于顽固的污渍戎,需要反复喷洒泡沫进行擦洗填梦橡,处理干净后歪搁,用另一块干净的棉布刺,顺着车顶的绒毛方向抹平输酞,使其恢复本来的模样刷观睫。 责编垂:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日功,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息梯,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书肠措搜,鉴定意见为寂:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍伎闪,有限制刑事责任能力卜。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚寺奴句。不过可以肯定一点扭,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑嫩,并将面临200-2000元的范啵款坛肪闻。    无独有偶莽顷,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某毯达,饮酒驾驶被交警逮了个正着陷,罗某将面临返牵款2000元新般沟、记12分习核幸,注销驾驶证的处罚帽然,此时距他考取驾驶证不足8个月鄙。可以说对于交通违法违章扣分颊,铁的条例在那儿摆着羞萎,即使是神经病也难以逃脱处罚仇伦的。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况瓤硷墙,希望正常的继忿投、急性短暂性精神障碍核寞弘、精神病的驾驶员能够严格遵守担室论。    【1】苛伐庭、超速50%以上    所有车辆蔷、所有公共道路卷长,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚按,并处以200-2000元的放苄眨款峨,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑下休,将面临吊销驾驶证的处罚看。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一舷你唉,导致很多人以为超速10%下是正常行驶眉,实际只要超速僻蝎,就会受到处罚谁,可以在特定的时候狼邦靶,特定的地点冻使卑,一些地方对于超速10%以下不予处罚梢堤。    【2】楼、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区快,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证史桔,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是裙渴蕉,教训也是非常惨痛的那勘,正所谓“喝酒不开车傲凯,开车不喝酒”徐霞殿。 饮酒除了吊销驾驶证几篮,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的爸,将依法追究刑事责任吃损祷。    【3】衅敲恼、肇事逃逸    8月20日堵,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶边吭青,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时毋,将路边蹿出的一条宠物狗撞死轮,随后李师傅并未停车查看浑,而是继续行驶班勘戌。不久后李师傅接到交警电话峡撇牛,需去中队处理谜,协商后赔偿狗主人3500元饭刹,并且接到交警2000元肺故┘龋款和12分的处罚贸庙。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸些瑟莲,肇事逃逸不仅仅是对人而言屯未,还包括物质财产省。认定驾驶人肇事逃逸贤先苗,与事故本身责任大小无关瞥戌,关键在于事故发生后烤,驾驶人没有选择报警遣,而是逃离现场概。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸李,不然除了扣分凡慵欤款闷,构成犯罪的还将追究刑事责任发。    【4】骋然常、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车蹦瞄醒,除了存在安全隐患变替阶,并且还会污染严重污染环境醚,所以国家命令禁止驾驶报废机动车殊掳啊,按照《道路交通安全法》的规定魂烽,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚拳叹。    【5】竞、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟傻喝,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶来,殊不知小迹,这是害人又害己的行为颈课,一旦被发现邢,不但驾驶者要接受二次惩罚热借,本人也会被直接吊销驾照清谐。    【6】斜碱堆、遮挡号牌蛾誓、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车富受办,这个车辆涉嫌伪造表,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌竣塘,但依然无法避免被处罚倪领,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定息。    无论是有意还是无疑遮挡号牌昏补眉,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚皖。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚芹怕刷。按照规定帆扑,使用伪造的机动车号牌湍文汰,除飞危款2000-5000元舍富承,吊销驾驶证枢莫箔,还将面临15日以内拘留蛔。    【7】晴、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚告京,那干脆不悬挂机动车号牌彪阶,事实是街:未悬挂机动车号牌将被记12分诉鸽,放廊砣遥款200元禄韶糕。当然对比起伪造号牌来说要好很多徽骑携。    另外使用过期的临时号牌啪榷,也将面临记12分炭刮,仿ィ款200元的处罚囱铝。 责编陋杯:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生雷蚕,其中不乏积极向上的幢供、悲观消极的此,总有那么一些事儿不太容易聊清楚嘛抄,聊不清楚就不聊了么竭壳?当然不是!今天起率昧,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专潮濉,大家各出己见呐扰浇,众说纷绾薏亍,舌战群雄偶腿俄,想知道编辑们的观点是什么剂体?我们对热门事件持何态度敛?在这里礁捣,你将会听到编辑们自己的声音驮己耻。编辑聊“不清”吹,我们在这里等着你…… 责编烘:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津敌傅?这样的段子仿,不只是北京等大城市居民的一种调侃坑,也是不少科学家葡布、工程师眼中具有重大挑战的问题瞥。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上棱共填,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题乓,他说身,“在北京出行平均每次需要52分钟钦,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%汾未缎,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变荤? 2008年非,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告汐辞侗,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”膊裁背。中国工程院主席团名誉主席沛鲜骋、中国工程院院士徐匡迪说旧藐,过去30年股空当,中国城镇化率年均增长1%邻旁扩,这意味着房,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业绅诞,发展新的产业捐槽豁,这带来了基础设施的飞速发展道查,但同时也带来了大量的城市问题鹤洞。   根据国家统计局数据图究蔑,上世纪90年代航鹃,我国私人汽车保有量只有80万辆伴筷。到2012年番拇,这一数字就增加了110多倍掏错,达到9000多万辆烯联。不过谦搅,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现聚,城市道路的网络规划不同颁赴,所带来的人口承载量也不同纱,相应的拥挤程度也有所不同辨接。直观来看辖佳,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”驰刃娠,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”诺嘘。用数字来看瞪风凶,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个距,而北京只有14个番颊,相应地辞,交叉路口之间的距离也不相同浚肖某,巴塞罗那仅有130米坍,北京则有400米左右斑困。根据研究搜,北京这样的道路网络秘,所能承载人口密度仅有7500人碉拐,而巴塞罗那则能承载两万人甭。更进一步说渐衫,如果两者承担一样的人口杰、车辆数量杉裴,前者可能会形成“拥挤”赂,后者则可能不会洛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看踢权,哪个更合理拒师,很容易就能看出来甫铃伪,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设绰,这不失为一个很好的参考阿熟。”潘云鹤说莆。 责编叮姥记:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路囤。交管部门预测涧,10月1日至4日温划乖,京藏高速每天拥堵将达10个小时阑愁。   交管部门表示汾,今起坡拢何,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示壳庇。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策街,加上各地游客集中进京蹲,会加剧高速路拥堵哇尝。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间猛:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间勘秋提:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游系吵:市民可选择110国道艰遂、京藏高速蚂谷脸、西六环进出京韧膜。出京过境车辆可绕行京承高速鲤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区芥簿布:可绕行京新高速葛,京新高速平原路段为双向4车道岛尺,道路条件良好翅。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出存培,可直达十三陵景区编。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区茶歇奇:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵溜灿稻,山区路段车辆可绕行110国道进京耍。   ●途经昌赤路盲:可向110路经德胜口桥干毛第,环陵路去往十三陵景区船为控。   ●途经立汤路嵌烹:车辆由定泗路建藉、牛北路向东绕行京承高速局,向西绕行京藏高速辅线进出京溃。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况嘿馁,10月1日至4日每日5时起岁百,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥炭狈、百葛桥至西关环岛暇献纹、居庸关至八达岭长城等路段豁,将出现车多排队行驶缓慢情况汇释竭,此类情况持续时间较长呵千,平均时间到当日下午15时会有所缓解巳。   10月4日以后邵,返京车流量增大材癸,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西皑工惫,京藏高速山区路段城石,以及京藏高速进京沙河大桥以南垒淳扫。受上述路段车多行驶缓慢影响承灸,轻微交通事故发生频率增大构孪羚,应注意交通安全下。   另外必睬良,受十三陵景区游客量攀升的影响串狼,昌赤路10月2日至5日荷瘸,8时至12时尚骸,出京方向神路北口至胡庄路口伙卸案、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢痛悍。进京方向14时起筹,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢徘腿宝。   北部地区重要的主干路——立汤路嘉,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同吩宝努,出京方向路段集中在东小口至北七家坪,进京方向集中在北七家至东小口一线饺甫。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍卢妈,八达岭老路往年国庆假期压力突出绥侣嚎,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位樊笆梨,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路钙,减轻八达岭老路交通压力垄。   此外胎,如果八达岭高速路出现严重拥堵夸,昌平交通支队将分别在小汤山出口旦忿、科技园区出口钉刷鳖、西关出口向京藏辅路分流贸,同时擦田,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时淖,视道路情况分别将居庸关断带贬、金殿断带恕、沙河大桥南北两侧断带打开脯分,将出京社会车辆引导至进京方向糜函。 责编炕:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露腿茨,北京正不断修改完善费率浮动方案笛锻晾,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”煤刷。   为减少交通事故发生率纲嫁懒,促进首都道路安全畅通剃,2010年1月1日起坑看鳖,北京正式实施商业车险费率浮动制度檬速。在21日进行的新闻发布会上林,北京市保监局通报衫覆,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后宿臣,费率最低下浮至40%弗,最够上浮至3倍;实施5年来涵,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下凤剃,商业车险出险率由2009年底的105%滇葛酵,降至2015年6月底的50.5%嚏钦。   针对酒后驾驶费率浮动机制居稍,北京市保监局介绍牧胚什,2010年3月1日起蠕杰粹,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制称屋,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度型。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底砍颇被,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆借,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆寡,上浮交强险保费185.26万元奶疮雄。   “如果违章楷馈,惩罚会提高”接。北京市保监局局长郭左践介绍祭喘蒲,将推进违章记录纳入车险保费的体系观塘衅。但他表示朴蹬,这是一项复杂的工作绕欧巫,必须要经过严格的数据统计孤丸,以计算升降浮动和比率等赊护,需要一个测试过程堂平,所以目前无明确的时间表和细则讥,争取尽快实现挞寐棱。(完) 责编顾麻闺:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题洽,河南省出入境检验检疫局21日称仇誓熟,自2009年至今释秋,河南省相关进口车型登检数量为9132辆冗坝,相关车主应注意车辆使用状况办栖。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出加,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称吧纫,因设计原因凳,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子男龋块颂,造成安全隐患疗对。该问题涉及部分进口途威鹃疙、奕鸥鞘沫、尚酷菲焕、尚酷R蝗蔬、跨界高尔夫被、高尔夫旅行版炭铺党、高尔夫R枯狡、迈腾旅行车汉、迈腾全路况车肮透、大众汽车CC通、夏朗等车型估,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日赤,共计78083辆戚仙黔。   目前董,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划苟猫栓。在召回实施前襄鲸怯,如发现车辆因上述缺陷出现故障瑰步闻,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子那溃块垂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意潭,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题堑砍醋,应尽快与授权经销商取得联系弥彻,妥善处置和维修潘方珐。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施烘堪通,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况囱查葡。   河南省出入境检验检疫局表示负撇尽,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务费,并对履行情况开展随机抽查等监督工作浦彼。 责编贸耸罢:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称按惺惰,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间纺副,因此车船税在此基础上不再进行减免睡。   世界田径锦标赛芹摹、大阅兵期间蒲暑,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行铺,有市民呼吁棺徽,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征廉稻伍。对此茸峨,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称册复,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间刚斤炊,因此车船税在此基础上不再进行减免踢粉。   市地税局介绍棺矩采,根据本市规定陷,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款剩炔,减免税比例占全年税款的六分之一蛔煤,对应天数约为60天啼毁。按照交通管理限行畔,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定图儒达,加之春节停划、国庆节七天长假继、劳动节甫、端午节烘、中秋节等三天小长假不限行轰浑涉,全年实际限行最多为50天澎苫,占全年365天的比例不到七分之一屏筏徐。根据以上情况默谰螺,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间肃措慑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例坪,自8月20日至9月3日共计15天碗,单辆乘用车最多限行8天虱,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例伦。因此惯,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策呈化苹。 责编晾判涣:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨孺拼。(资料图片)   市发改局泼:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起被标,广东实行最新的政府定价目录厩娩匹,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价姐。新规执行一个月后位弥蠢,记者走访发现秋乔,不少车位紧俏的小区碉汇亲,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象沉。   有市民担心容白魔,放开政府指导价后藉,小区车位费会不会连年上涨傲犬扫?市发改局回应称叛婪彻,物业管理公司并非想涨价就能涨价的铂柯,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定颅辱。   记者走访境:有小区月租费涨了三成   记者走访发现蔫脆拾,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨沫丢。东城世博广场一小区的业主反映拍:“原来180元的月租脚,现在要300元了叼。   此外皇乓,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月图,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元炭氨杏。丰泰城住户刘元称开:“小区停车收费不同于商业区霞射,收费不应该这么高拾,就算涨价也要让业主先知道保块。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价枪。“现在对业主也收6小时5元芬食,12小时10元的停车费焊,和外来车辆收费一致透,这不是变相涨价吗和姜脯?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示女,由于该楼盘业主很少自卓驯芘骸,所以一直没有业主大会珊恳稠,现在涨价后想维权都难险。   二手车位交易涨价   同时端,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显苫丝珊,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车吵蔡崩馈,随着汽车保有量不断增长犁乓,车位价格已经水涨船高胶诡皋。   这些小区的二手车位钳,成了新规后最早涨价的眉。南城石竹新花园有2000多住户手,基本每家都有车哀恍统,现小车内车位只有1000个铝茎。长期以来玻埔,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边捅。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”扣。业主刘先生称虏妊呵,由于长期在小区外停车吃罚单佰累,他决定从邻居手中租个车位深,哪知道租金已经飙到500元一月辣哀。刘先生在算了笔账后慨试咀,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位靡秘缝。   “东莞车位资源紧缺沙阶避,近几年车位价格的增幅远远高于房价”割甘。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示恰贤,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格桥刃,普通的小区一个停车位在10万元左右耿恰垃,而一些比较高端的小区溪,车位20万元的都不在少数惯牡唬。“车位少的小区椒,车位的价格几乎翻一番”纳。   物业骏拇贬:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露抢悔赂,由于人力成本上涨挡汕揩,许多物业公司处于亏损状态锣。许多公司看到新规出台苔,都有涨价的打算誓舍梗,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意裳,而小区目前没有业委会镭收,要把业主召集起来开会都很难坞酗渡。其次丘,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾纱。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示死,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费心俗耿。“地下停车场维护费用很高兜孤,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明拾、保洁池斧林、维修等成本”溜。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况栓,市发改局价格管理科负责人表示品携胁,即便价格放开后担,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费誊卡,也会受相关法律法规约束署每。具体而言赣副骄,如果业主与物业公司有合同约定的焚乓叫,就按照合同具体执行憋犬,如果没有合同约定的僻版,物业公司要调整停车费亭,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意量枪瑰。   那么鲍,对于那些没有业主委员会的小区青,停车费是不是物业公司可以随意涨价了境?市发改局一名相关负责人回应称京履漏,物业管理公司并非想涨价就能涨价的氰。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用懈蝎蔡。租金的多少由产权人说了算潦舵溶,车场管理费由车场管理公司收嚷畹尽,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样啼令纶,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定觅款挡。   他提醒市民若发现收费违法的情况菱誓,可以积极举报投诉镶诡冻,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管虽刷。 责编烙惊宿:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息掀垒,本周二茨顷,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火下豌唐,导致Jeep牧马人的生产暂时中断茨持课。所幸火势不大么浓,并未造成人员受伤浦。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示己趣掇:火灾约在当地时间下午4:30开始概蔫挟,当地时间下午5:45被扑灭谩病,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多耙凛。没有工作人员伤亡忍,但造成两名消防队员受伤啸碑,所幸伤势不重仿取,一位在现场处理伤口祭,另一位被运送到附近的医院接受治疗碑瑟。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作随遁水。   (实习编译瘸农泊:羊洋审稿扁峨:刘洋) 版权作品衡,未经环球网Huanqiu.com书面授权敬蠕宫,严禁转载枫,违者将被追究法律责任笔罕跺。 责编饥叔斤:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级丧邢卯。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市都广凡,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价史晌暇,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价唐息。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试拌土。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统笨,电子稳定控制璃,牵引力控制系统和七个安全气囊柯蝎戌,包括驾驶员膝部气囊览料。可选的安全功能包括盲点监测可,后方交通检测和自动适应巡航控制卡。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗毙矩,福特野马和日产370Z舞情。   (实习编译端宿坪:张文英审稿槽沃乓:刘洋) 版权作品竟登,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔡缄缚,严禁转载鸿篱,违者将被追究法律责任蕊荡。 责编贸懒:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深喇诫奔,近年来纠,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸固庆,这其中欢,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠赴。   日前僳忙,赶集网创始人疙、58赶集联席CEO杨浩涌宣布嗓供,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”示宠。据透露暑,瓜子二手车将继续深耕二手车市诚蘼铡,目标年底前覆盖到全国60座城市屠饭翁,占领C2C线上80%市场份额鼻可垫。据杨浩涌透露访酷,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐磊徘褪。到目前为止莫嘿规,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模娃,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆睹,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司捍单溪。”杨浩涌表示册塑,未来一年将投入10亿人民币户,用于市场扩张箍蓖。   此外歧静,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车冠毒泰。据介绍沛,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后寐蛔,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资却,本轮融资后人人车估值超过5亿美元捷。而目前刑衡,人人车已在广州开设分公司斯,可服务珠三角地区用户屉戏,其平台上在售个人车源15000辆以上茨,并都经过人人车249项专业检测但拜。据人人车联合创始人杜希勇介绍煤赡泊,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式蜡仁拣,通过互联网读挂,实现个人车主和个人买家的直接交易钳。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务毫辨,也使消费者权益可以被保障蓝蜕嘿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示膝粗,中国二手车市场正处于爆发期袍,据中国汽车流通协会预测炒,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆墙,这其中猎羚叼,线上交易的二手车或将占到10%的份额煞。 责编骋:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道摄净,进入9月份刮蒂丘,北京预计将有8个“暴堵日”梗啡坎,基本是逢周一与周五必堵合息。北京市交通委昨天表示碍登,遇到晚高峰极端恶劣天气室厦景,可以在当天中午发布各单位提前下班继厢搜、学校提前放学的通知练母,采取规避措施梗拆舱。 责编圈赎:杨杰" "漫画价:食墨客   当下断,司机在开车的时候接打手机蜗融孩、接单炕楼、刷朋友圈的现象并不少见好,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患夹酷。近日览草,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现叉,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍方习,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信奇锌抛,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度蚀裴福。   本次调查中杭卤,68.1%的受访者会开车裁塘,31.9%的受访者不会开车培劣瓣。   刘显旭是一名90后创业青年吧,在开车时讲,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面趴,以方便接电话枪聊。“由于事业正处于起步阶段锚寇庐,工作很忙猴姆巳,下班回家开车的路上谈涩旁,有时候也会和客户府委郊、创业伙伴进行电话交流丝蕊。”刘显旭说居苍,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话沛,但是客户打过来时却不得不接贬烁哆。   湖南某高校的大三学生孙威说贰戮,他乘坐专车或出租车时鲤传独,经常发现司机用打车软件抢单兔醋。司机注意力不集中妥等,让他很担心行驶安全颁画。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机筐?调查显示府跋,从内容上来看盼潘围,有电话打来(82.5%)最普遍馅,接下来依次是看导航地图(60.1%)卜伙,开车发短信和讲微信(57.5%)堡平,用打车软件抢单(36.5%)季,刷朋友圈(24.9%)兔,刷微博(12.6%)荡殊,看视频穗、小说或者玩游戏(15.6%)冗秤。   从接打电话的时间节点看松,堵车时(75.0%)最普遍壤农堡,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)缚晾胸、提示铃声响时(48.6%)剩法。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机姐。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来逗,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动搞镶钞,对驾驶员的生理和心理都有一定要求侈媚。“从生理角度来讲孺,驾驶需要驾驶员手拳裙虾、脚来操作车辆楷氖苫,同时需要眼睛举、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲菲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源腥坷。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时沟既,危险就可能发生”京交仕。   调查中哗耐,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信纠。   王颖指出痕蕉皑,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话瘁息,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为坎哪陈。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整诚,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机锯壕屉,而在低速简单车流中就会选择接打硷,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险定镀。同样的邢壁虽,看手机行为也常发生在堵车问娥、等红灯蚊抽秦、车流量小豌藩、行车环境单调等情况下”性慧酮。   王颖直言邯参,看手机是比打电话更危险的行为避楼。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道凯纯崔,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知拐、决策和反应妇汕,可以说是间接的晒。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制皇店茫。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源缕磨,司机看了手机就不能看路牧亩燎,尾梗害更大”柿。   他指出雾黑,开车看手机的尾樱害主要有以下三个方面仑搬仓:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差琅铣,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差窗倘,容易遗漏重要交通安全信息冕鲍,如突然出现的行人和车辆梦比、前车刹车恰桓碎、限速指示牌酿氏、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差薪,例如需要减速其尽、打方向时延迟反应或根本没有反应山安迸。   与酒驾不同地急瘟,司机开车看手机的行为监管难度较大廖。调查中泼稻雷,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起爸绵矢,坚决抵制刺蠕。   王颖认为卑牢殴,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为沟蓖,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的翁肆侍福害的宣传力度耸草。同时捐叼,她还建议智能手机开发商溅睡、软件开发商和汽车电子设备开发商井,考虑行车环境的使用粳聪,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义剧华,在开发其产品时地,考虑行车环境的相关规范獭宝。 责编板康乒:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息莽块,本田美国公司宣布既超,由于点火线圈故障辉跺,车辆存在熄火的风险貌,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车绩季。   本田在召回声明中指出睬促,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象驮莲咆,最严重的情况会导致引擎熄火克,增加撞车的风险姆。本田表示档,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告屋癌渭。   召回将于10月6日开始东,本田公司将会通知相关车主将车辆送修痛勾抬。   ◆更多精彩内容雹黑虚,请关注环球网汽车频道微信公众号水检韶: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品梦醛妙,未经环球网Huanqiu.com书面授权时,严禁转载楔乃太,违者将被追究法律责任困獭袭。 责编少:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道垫哨,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车邵。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题鹿孟趁,可能会挂住司机的脚鹅杆尉,导致突然加速孝褥桅,或影响刹车控制商霜。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息筐涉坛,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note俗醚,共计29.87万辆左右冈,并就汽车内饰板问题进行检修壕纶。   去年贯虹疤,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉管,并介入调查擂鹅合。根据NHTSA网站上的时间轴显示扒疟,起初牢肖失,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题褪栋考,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的肆,称这样的情况很少见侧渭卧。NHTSA表示嫉,在调查期间接到的一起消费者投诉显示菲舵凄,消费者因为内饰板问题勾住鞋子吗饱推,汽车刹车失灵导致碰撞贿,造成轻微擦伤独交但。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月期蛇瞥,日产公司开始检修故障车辆痉,在油门踏板和装饰板之间增加空隙垛嫁,以便解决问题筒呸。但是暇,公司仍未意识到这将成为安全隐患辖绘淮。   (实习编译蹿集筋:邹莉莎 审稿堤:刘洋)   ◆更多精彩内容奴兰,请关注环球网汽车频道微信公众号施: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品甲弥,未经环球网Huanqiu.com书面授权锨,严禁转载澄,违者将被追究法律责任安扇。 责编夕筐阜:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道肯放,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)躲先、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会冗,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等潭。今后5年内将总计投入约5000万美元稍,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心含叮。   国内外大型汽车公司廷第、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术猎榷。丰田认为惦霜,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断嚼们、防止交通事故的关键毙挺哺。围绕自动驾驶技术洽帕,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发白凰。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称邪罗:“AI将是今后技术的根本搞迟阀,没有它就没有技术研发的巨大进步械袄。丰田和进行最尖端研究的MIT购讲、斯坦福大学合作非常重要巳娠。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等芭渐。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术牡剁,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘烂杀屠,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等藏适鸵。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上叹,促进技术进步陌挡癌。   在自动驾驶技术的应用方面动岗,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动鲜艘歪,在判断有撞车危险时减速等功能袄。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品番,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓝,严禁转载贸,违者将被追究法律责任额畦肌。 责编徒:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息破派喝,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车舞。据了解翰,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后铆,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障淋,导致气囊无法正常打开谈饰。   据了解钦难,此次召回由华晨宝马汽车有限公司拱比、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行鞠,从明年2月1日起召回卯诞。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车草蓟,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系孩、5系和X系汽车韭剂次,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间次,共计2605辆林床。据透露戚缆,   此次召回是由于供应商制造原因嫡,车辆在潮湿地区长时间使用后四欢,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障离,导致气囊无法正常打开灿牛,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂肪,从而伤及车内人员订耻,存在安全隐患紊。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊氖八荩块凳经碧。(记者袁国礼) 责编戮筷讣:杨杰" "  有些消费者讶异地发现味春汹,一旦到了买车环节孙恫款,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务洞写,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠棉抵。听得多了秤,消费者也不免有些犹豫虎徒,这里面有没有一些陷阱呢吐犯?记者留意到看详瓶,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一蕊,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余久赎,也要量力而行彪径清。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车贝,不想一次性付款舰,没问题蔫箩,现在多种灵活的车贷方案可供选择盛淳挛。记者在广州本地经销商摸底留意到函,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”剿拍、“低利率低首付”是惨悍、“零首付”等车贷促销方式汹捶,以降低消费者的购车门槛锻,让很多消费者可以一步到位朵脚糯,甚至买更高一级别的车型眯。如宝马X1寇炒,提供9万元优惠之余逼葡极,还可以选择20%首付渴,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L萍竭封,可享受“零首付”优惠马,而选择购买其他车型鹿禄,可以享受2年免息的优惠鄙补。   但是蛊遂版,这些“免费”的背后究降,实际也是有条条框框限制的卡,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出冠,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期段困,才能享受零利率角窖皇。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单捌帕断,主要目的还是为了促销慨蹬。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者青台褥,如近期厂家要让CC车型走量附毫啡,就会与大众金融一起联手推车贷优惠晒尸。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为疆挡膝,经销商告诉记者轿,与卖新车一样卫疟,做成一单车贷业务希抵,厂家同样也是有奖励政策操痘恋,而且每年都会有任务目标谁煽号。为了拿到奖励囊,4S店的销售顾问自然不遗余力糯浩。当然遣弹隆,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说翟酮羌,优惠车贷简直就是“锦上添花”侠帮,恰到好处纲。   小心消费陷阱屉:羊毛出在羊身上   无论如何仑寒阿,免息艾称删、免首付对于消费者来说是利大于弊腊驰逃。而随着今年竞争的激烈秋灌跋,这方面的优势也越来越明显踌。业内人士提醒避蟹:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定啊雌低。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用桶日闺,经销商一般要收取一定量的手续费晚得灯。以一辆售价为12万元左右的阜孤悖克斯为例休坏,最高贷款额为8万元登篙,如果采用“零利率”贷款方式松,那么要缴纳1800~2000元手续费哗福,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费犯啪。记者了解到窜帽旗,如果贷款的银行或者金融公司不同添锻,收取的手续费标准也不同疲。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费握门答,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用漠,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费令。此外点虎泥,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)微。注意撕船,目前银行主推的信用卡分期购车先井活,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费瑰虐。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时涕抠,消费者一般要求买商业“全险”骆,不管有些险种实际用不用得上按敌,但一辆10多万元的车歪低峭,四五千元的全新费用免不了镜呜碳。除此之外结,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去疽。   3.贷款周期有限制   当前市场上汤慰,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷插,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半狮峰,期限一般为12个月拷耗,少数会延长至24个月背,并要求过后要把剩下的余款一次性付清峭毯笆。若到时无法交清余款嫡犬,那么就要承担违约责任乏屡。因此忿僻操,消费者必须要量力而行鲍,考虑好自己对尾款的偿还能力雀昧。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方歇痴,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用灸封达,实际上可能并没有那么多喷。记者从部分经销商处了解到壤鞘棵,目前经销商的优惠车贷合作方有银行氛、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司乾秸。不同渠道所收取的利息并不一致且妨高。如一辆起亚K5似,因厂家与某指定银行合作女,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期棋酬,没有手续费和零利息的优惠单,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高全,经销商或高报免息金额般璃。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车秘协,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大臼但段,已经成为一条不成文的规定颗赏毫。记者在长安福特一家4S店留意到塑,如福睿斯近期优惠1.2万元左右玫泞旦,如果选择贷款购车卫玛板,优惠则减少一半左右门钙滑,对此膝恐凛,经销商认为梁,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样捂毋,那么全额购车的优势就没有了赔,而贷款购车主要是给消费者一些便利丘藏,不然经销商会亏大了氨。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车红墟,全系最高现金优惠达4.6万元羞副涸,并能享0利率届酱。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车斧慧,最高优惠达5.70万元乒,最低22.69万元起售辨妨昏。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起铃渐,最高现金优惠达13.93万忻,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元隶畅搔,送万元大礼包闷散,公务员购车享受三年/12次免费保养物。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元看,最低31.8万元起售漠,有现车卞。   (邓莉) 责编诗:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售臂浪堕。 不论哪种模式的电商郝畴沃,最终提车菩豁、保养僧覆归、售后服务等功能垛,还是需要到4S店来实现敌棋。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型疗镜搁。   近日班,全国工商联汽车经销商商会数据显示似甜,我国九成经销商今年上半年处于亏损镰,三成经销商有面临倒闭的风险梅譬。与此同时娇勤竣,包括天猫经、易车绅壳、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城枯稍拌,都开始了试水网上购车纯。未来碧孤肝,网上购车会不会抢了4S店的生意赏?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车程兽:价格透明恍,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式悔块码,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期迪。目前剧琅门,比较流行的大概有三种模式文羚。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠呕骆十,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版荆耻,89分钟内300辆特别优惠版销售一空艇票。不过汲,像阿里巴巴这类大型的电商平台痰,可不仅仅满足于“导流者”的地位男收。本月初京,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式巍刃测,保障消费者购车透明公平档。在该模式下芍勿捻,无论消费者身处何地培,都能用全国统一的一口价网购汽车舜差,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车场妓。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团莫,选定的车型为雪佛兰景程肆示。其中瓶,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元箔,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元蔚,比原车官方指导价119900元便宜近5万元喉仇邵。超低的售价也引爆了消费者的热情开父,近2000辆特价车型迅速全款抢完灵超堤,销售金额近1.3亿元钠啡。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外惜酱粳,还有一些特定配置也在网上商城有售坊孪,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型玛凶。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售魄扒。此外在美国催芯,eBay已经成为了最大的二手车效悔、老爷车卖场顾茶筋。   而“自营者”潦,则是汽车厂家最大胆的尝试敢虎蕊,投入大量资金自建一个电商平台胳拾,不仅需要有大量数据支撑忍,还需要有足够多的车型来支持廷桥,当然仟持,这种方式最有利于维护品牌自身的价值练。此外郡,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌途看,车主黄先生对记者说拭死壬:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车切票骆,最大的好处就是价格透明窘堂箔,并且配置可以自选疤旗锌。”   厂家态度识恫:电商不是颠覆吝,而是补充   那么签换,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了撬嚼守,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢羌倾?像很多品牌一样倡陵粮,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面陡盘尺,不过瞳,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说垢:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式滥,目前有400多个一级特约店禾翟,还有200多个二级网点疯,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的夹派蔡。”   他说道昧:“随着80后排瓢、90后消费模式的改变菱欣,‘线上决策骋荷、线下体验’很符合当今消费者的消费行为房漓,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台唾。最近我们专门针对90后消费者做了调查狈协,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的耗邯切。”不过科牵握,他特别强调奇,电商并不会对传统经销商有太大的冲击函程,“实体店在很长一段时间内是必然存在的介箩勉,因为它所带来的消费体验是电商做不到的萝菩仿,电商和特约店之间是一个优势互补的关系蚊。”他还笑称腹洞湾,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作暑陀,电商搭台矩弥挫,厂商唱戏淡肖脖,是比较经济的做法蝎欢斤。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产举卡丛,则更看好未来电商在销售模式中的改变烯吵婆。东风日产乘用车公司党委书记暖齐谦、副总经理周先鹏在采访中对记者说瓣玲湾,东风日产之所以要创建“车巴巴”肪,是希望用车巴巴这样的一个入口慕诡嘉,实现与用户高频次的连接和交互奴。他说拣枚,目前车巴巴处于起步阶段额小,东风日产更多的是以整车营销为主塘礁。未来龄挫,第二个阶段将以后市场电商为主畦倦违,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值惨妻。“电商平台的上线首先要服务于客户辜勤犀,服务于经销商涉类叛,让我们能够进一步成为市场中的强大军团吠。”不过吧眠,周先鹏也强调骏,电商并不是颠覆喊,而是企业转型的一种经营思路此鞠,是对现有经销商服务的一种补充班栋吐。   经销商鲜脱:生存开启hard模式禄能?   今年以来诞惕桶,已经听过太多4S店老总跑路桑插诞、新车被抵押消费者交车无果的案例了亩词,不同于以往“加价卖车”的好日子凌默,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”摩抱,成天都是愁眉苦脸的状态床订档。传统的4S店回盒,包括整车销售(Sale)塘牌渤、零配件(Sparepart)响、售后服务(Service)犀、信息反馈(Survey)等绞授,而通常建一家符合厂家标准的4S店宏茅,少说也要千万元以上挟担,要是建豪华品牌景,3000万~5000万元也不在话下呜,而一般4S店的运营成本也十分高昂沁茧钱,中国汽车流通协会会长沈进军指出文,据不完全统计达,像宝马磨菏檬、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元蓖奋,而新建店抗风险能力低茶搐,由于没有积累碾,利润来源单一跨醇久,如果新车稍微有所压库摄,就会造成金融亏损迫。   如此情况下辆郸辰,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”登,在担心自身经营状况的同时天,还得抵御来自新兴销售模式的冲击搔收,情况真的如此严峻吗霜?   其实啊呈,可以看到跑熔堤,不论哪种模式的电商逆,最终提车阔琴头、保养剂斜、售后服务等功能辱磋,还是需要到4S店来实现乃沃,所以订驳,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要齐。美国在这方面已经有一个很好的典范玛噶。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台欠富相,截至2014年1月围,True-Car就完成了5轮融资倘,总额超过2亿美元股母墨。同时附陶,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商型,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%妈。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价叹荒办,并选择服务好犊季尺、地点便捷的经销商琅常,对于消费者来说胯豁,的确是省时省力的消费模式盟辨滩。   不过颊微,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商孔贸篓,这也为中国经销商敲响了警钟使。像以往不少经销商都会有加价卖车吓衔护、垄断配件秃携耗、产销区域被严格控制伴惟、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款纷蚂,在电商更透明吠筷、更具有优势的价格体系下细璃骨,再加上不少大型的膜办夯、连锁的汽车美容店也开始与电商合作盲米,如果经销商还玩这些把戏稗,那可就只能等着关门了坚。 责编焙:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿辰?又有何种情况保险公司有理由拒赔弗坑?为此砂磷,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯说快师。   问题1   车主要不要买“涉水险”辽?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍爽愁崔,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件伎阂垃,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件溶。对车主而言黔懒,因暴雨发生车损尸饰,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万疽茫瓢、甚至数十万元的发动机拆检匹、维修和更换费用节,这也是保险公司常拒赔的部分辰。   王灯说暇洞久,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”缅首,但其实即使投保了该险安境吃,基于车主在暴雨中的不正当操作行为檄戳烷,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔然牟。同时攻,车主即使没有投保涉水险欧钨,投了车辆损失险率朝,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失琶措郎。因此罗卜,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系割。   问题2   什么情况下保险会拒赔狙户屯?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说歧嗜,车主应尽量避免犯常识性错误经。这个常识袒,是指车辆处在正常状态下葡途誊,涉水行驶导致发动机死火了士铆扣,但这时离,发动机其实并没有发生严重损坏光擂,只是启动了自我保护功能蛾。因为很多车主不知道这个常识祁,就会做一个致命的动作凄蹦妓,就是再次启动围赂寺。“这时驾驶人强行二次启动绷钳扛,启动不了再次死火焙,发动机大多就进水坏掉了郎。”王灯介绍烯虐侗,其实只要不是在水里泡太久朝虎,发动机通常是不会进水导致严重损坏菏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地短社酮,没有二次启动发动机就坏掉了帮,那肯定是在撒谎陕,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的誊。” 王灯表示牛坊,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失播,保险公司拒赔吩,法院也会判保险公司免赔叮陡。   明知积水严重仍涉水行驶   另外顾,明知或怀疑水深疲驳,还试图开车闯过去啸,这种情况下爬挤耐,发动机坏了也肯定不赔瓤隧技。王灯说商技剑,法官判断发动机损失不赔的客观原因是动缅镶,驾驶员放纵这个损害结果的发生毖缄。   为什么这样说梁萌掇?汽车排气管连着发动机阂勒,排气管跟地面有20厘米的距离忻,水如果不从排气管进去犊,发动机是损坏不了的愤钉爽。也就是说境枫冠,涉水行驶时雀,积水至少有20厘米端,才有可能进入排水管椭痊,进而导致发动机损坏显簧。按照一般人的驾驶经验伺,20厘米深的积水梧黑,显然危险增加壤。《保险法》第52条规定任,合同履行过程中屉忌恒,危险程度显著增加时伦统,车主应告诉保险公司瓦。如果不告诉保险公司溅,任由危险继续存续骡播暴,保险公司可以免赔潜铃。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔娄?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车栏孝孔,这并不是涉水险的问题得,因此买了涉水险也没用梯。车辆因此产生的损失冗,就是车损险的保障对象汝坟,保险公司要进行全赔厢,包括发动机损失笺。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上寐房,车没法挪走被水淹了通兜,这种情况下羌豹俱,只要没有强行启动酮犁,发动机一定没有损坏硅坷。这时所发生的任何损坏汉,车损险都会赔付讽。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚茹,开过去导致发生损失拓络摄,除了二次强行启动导致的发动机损坏偏,其余损失车损险原则上都会赔倘,包括清洁积水肝缄汕、更换门窗等秆斯。如果投了涉水行驶损失险揽,也是一样写泥。 责编搪咖番:杨杰" "  国家质检总局近日表示么靶,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证怪,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅泌诫,将不得出厂蹄、销售抨饶拐、进口或者在其他经营活动中使用里顿。这是继上海老、山东放屯、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台下岗。   根据相关规定夸盆斑,儿童安全座椅的3c测试项目包括略垄:静态试验芥、动态试验廷、燃烧试验歧、毒性试验理。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证篙。通过后涂谅收,每个3c标志后面都有一个随机码碍俊,每个随机码都有对应的厂家及产品敢避。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询辩。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端舍孩,这个市场鱼龙混杂可见一斑偷起,3c认证的开始夏磐泛,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用烷帛催。   碰撞实验表明欢排,一旦发生汽车碰撞事故寺,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%藩宪抖,但尤其需要指出的是苗镶娥,儿童安全座椅只有正确使用舒,才能在关键时刻保护孩子的安全播舌。国家质检总局相关人员提醒消费者悍嗡陵,在购买儿童安全座椅时纤,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号瀑汞海。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示缎罕躬,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想良兜。问卷调查中显示灯,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定酒萌晃,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的坦,为了能给孩子安全多一份保障搂。   从调查中我们不难发现柑,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全维份仆。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率究。交通部门数据显示簿导记,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故理武,死亡率是欧洲的2.5倍朵惧、美国的2.6倍冒,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因俗驴能。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成房仓适。五成家长担心孩子不愿意座催吻,两成家长觉得购买成本高灭,对于普通家庭来说是一笔不小的支出片。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施溜啡,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视丁。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够诧鲤,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫赏爆功。  ∧纭(孙颜) 责编筒蹦:沈楠" "  8月已近下旬厘雌廊,室外却始终像个巨大的烤箱损凉,没有丝毫降温的势头苯扭。面对炙热焦烤的室外火炉沛崎,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半垄掳。无独有偶希桓,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中氮核,想以此体验车内高温的极端程度痕砍。   马修在烈日下坐在车厢内殊灵令,全程门窗禁闭扰。当试验进行到第8分钟时槽础,车内温度达到了49摄氏度席紊,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁弧湃獭,汗流浃背芹,不得不叫停斡。马修的参加这次试验单献镀,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故咆聘恕。马修为此呼吁说讳嗣扮:“如果您真的爱您的宠物哪肋,就请善待他们氮拳四,关心他们蹭玩。”   再把目光拉回到中国狭纳,高温期间频出的孩子勿锁车内纱距,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生词携翘,就更别提宠物了谩毋度。这两个月恨,中国不少城市持续高温型浅,相关部门也发布防暑降温涉,出行注意事项廖。作为始终强调行车安全的沃尔沃锑论荣,也特别为您带来高温出行的必备提示癸。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头扭佃,当你的爱车酒侮桨,还在室外被无情炙烤的时候窝垛订,有条件的车主可以通过远程控制十,提前1到2分钟启动车内空调充敛。以沃尔沃汽车为例掠,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调抽监。这样垂惫,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度翔,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情础需、流淌的汗水彻底说bye bye渴筋岛?   另外冻色疯,Volvo On Call的远程锁定撬、解锁车门功能赣辱判,也为意外上了双保险洗。如果粗心的熊爸妈们逃涤,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上量,拿起手机打开volvo on call男奈,一键就能解锁车门诡,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生绒和瘫。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下筛,车内内饰可能挥发出有害气体入镀晌,给车内驾驶者和乘客的健康带来谓灏录浚害乏劝。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全罕适,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质翟,有效避免了有害气体的挥发橙毙幸。 另外暑画刺,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器写挪棺。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统灌,在经过进一步改良之后堆悔,新增过滤器惶,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物渐媒。高温下出行勿素朔,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染毯,可放松自在地尽情呼吸暇。   更为人性化的是菜戳,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统桥浦,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气竿藕。   除了以上这些行车贴士外味吃叼,车主们也更应在高温出行前接须祁,也要注意一些行车前的细节抒凳鲤,例如非:轮胎气压不能过高挎,可适当地为轮胎充些氮气劝度赔,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患锑蒙壕。   高温虽无情患蛋,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心仁搁觅、最舒适的细致体验录馅。沃尔沃的安全专家呼吁柔,车主们应注意自己的用车习惯尽,并且呵护好爱车辑沮氨。让高温出行这个难题颁,在人与车和谐的良性环境下镁库,轻松面对丛。 版权作品沸贾,未经环球网Huanqiu.com书面授权埠免壳,严禁转载读砷赋,违者将被追究法律责任梅炉。 责编唯:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人惟穿范、管理人平、驾驶人使用伪造吩覆、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为次纱戎,即是俗称的套牌假牌违法驴惺。日前镣,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动喜,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为妮肛,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车第倡括。其中帛莎廷,已在河北瓷、辽宁铂凸、吉林勾、江苏拦采、河南册、湖北度阮、广西巴群、重庆茄虽己、四川渐非反、陕西等省区市查获部分违法车辆哦苍。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性铝磐妙,公安交管部门提示车主加强防范弧,及时发现逗钮、尽早报案私摆、协助查处蛔,避免自身权益受到伤害剔涎。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前恍级渭,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务铣农。除交通警察现场开出的“罚单”圣鼎,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄染剂、发送手机短信跑雄、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人菏嘘乖,所以车主联系方式的准确性至关重要矾裙,如果通讯方式痢渤胁、居住地址发生变更路串毁,车主要尽快向车管部门备案变更情况鹿,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站几、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态色漏狈,及时发现套牌违法郝,及时处理拼禽。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询晚、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录趁谈鳖,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地擦伦莲,就要警惕自己的机动车可能被套牌了磺。   怀疑车辆被套牌后干模,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据勉然梢,如路桥隧费单据磺人、有机动车号的停车收费单据队魄菱、出入单位伯、社区的内部监控画面等资料群、线索矢绕汲,能够为自己举证澄清瀑铰迫。交警提示雀,车主如发现车辆被套牌鸥煞,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案谩,并提供证据协助调查床尝。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符煞沁,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的酒拨杠,公安交管部门将按照相关规定拎,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息墟灸。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》镁,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证惠糖,方便公安交管部门通过路面查处锋、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”板。   据了解破没思,套牌假牌违法扰乱交通秩序磷是、损害他人利益妙死掠、逃脱安全监管吮逞、诱发其他犯罪颊,具有较大的社会尾蹋害性涕踢钦,公安交管部门始终采取严查严处措施砰枢。目前鼓枷,公安交管部门借助交通技术监控强村、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段膘改醋,准确发现车辆行驶轨迹孩、交通违法记录步、车辆外观特征等信息钙,并部署警力通过路面发现滤惩、拦检胎拢笑、甄别窃、布控套牌假牌车辆判溅,进一步提升了侦破能力俗话。公安部交管局有关负责人提醒公众衔,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾疏,喂福害性有目共睹施。希望广大群众通过电话恨、微博苫票、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为拜,警民携手瑟可晌,共同维护平安和谐的道路交通环境撤。 责编迸扦详:杨杰" "  下冰雹和,爱车的挡风玻璃裂了怎么办拜豌韧?——“找保险秒施襄、换个玻璃不就行了吗汉评豁?”很多人这么想铂递。朝阳区居民窦军原本也是这么打算爸共,哪想到实际操作中却遇到了阻碍荷镀。   “我查看了合同逛悼祁,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的为颧啪。”这让窦军松了口气敲堑,“可谁知酪耗肩,保险公司定损人员却说冯,由于我没有投保玻璃单独破碎险尉贩,这种情况不在车损险保险的范围之内改疗匹,因而得不到赔偿确。”这让窦军很是不解饺辟,明明投保了车损险修,又是自然灾害对车子造成了损坏行幌态,怎么还要自己掏腰包崇坞?“要是只有玻璃破了腿,车损险不赔的话刺,是不是把车其他部位也破坏一下面胁扮,这样车损险就陪玻璃破损了检。”窦军认为这样的规定有点不合常理接驮。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城勤炕,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼醛暮秽。太平洋产险北京分公司发布的数据显示晤存,截至雹灾发生后的次日上午10时鲁,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个疆泉,冰雹砸车报案电话530个痹福捍。根据保险公司的规定秆仑,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸炽,或者车身单独被砸邵森,都可以通过车损险来赔付壤垛萄。但是堤毁崩,如果只有车玻璃损坏焙弟,车损险是不能赔付的穿侨,要通过玻璃单独破损险来赔付喇伐勒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”仑,但平安车险销售部员工解释说蔼背,由于汽车玻璃破损是大概率事件逃,因此如果车损险对此进行赔付的话捅垮锤,整个费率水平就会提高隶,羊毛出在羊身上芯古,车主们并不划算串壳。车损险中赔偿的玻璃破损伶,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失纶,所以才有这个“单独破损不赔榷,和别的地方一起破损才赔”的规定榷。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎鳞币。在保险公司看来宋,一般车辆经常停放在楼下的车主菩,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险悸。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶绵疤炽,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤芭,也很有必要投保玻璃险吞康俗,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%惜桑,旧车相对少一些惠蒲,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”患纯。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为临,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的淮翱,这样可以给投保者更多选择稍荤魏。如果投保者的停车环境澎、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险舅杜内,就可以省下一部分保费;反之滦履第,则可投保附加险参仓掸,有效转移风险瞬吃。   不过龋馆,王绪瑾也认为晚,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方崎汀其,保险责任包括雹灾滇,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎价登,而玻璃单独破碎属于责任免除谎虹,这就存在争议了号蔽蕉。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了亲爸坞,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内锨,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中涸伎辫,因下列原因造成被保险机动车的直接损失叮节揽,且不属于免除保险人责任的范围桶,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’惶驾经,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些危烫拍,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点瓷乳魔,还没有在北京实施恳汾现。”   王绪瑾提醒消费者桥,在购买车险时一定要看清合同亩挺丝,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任葡答累、责任免除等保险保障范围的一些基本信息醒博天,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧和,以达到有效的保险保障稳掏。 责编渤词晌:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理案护焙、规范车辆停放太、确保消防车通道畅通掂杉,根据《中华人民共和国消防法》捕、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规典。今日下午镰徘渴,成都市公安消防局睡渡、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会撵疽,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)弯泄。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布煽。《通告》要求短啥悄,禁止占用居民小区呻莎、人员密集场所消防车通道停放机动车辆侩。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场千。   对占用居民小区错含、人员密集场所消防车通道停放机动车辆丰卷,妨碍消防车通行的秀,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》鲸椭,责令改正狠坑,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下反乒茫款挺,对个人处警告或者五百元(含)以下啡嫠遥款凌。经责令改正拒不改正的割,强制执行浇吓可,所需费用由违法行为人承担米吴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时挎猎,对在居民小区痞、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的肌废拣,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚梯惰翅,并实施累积记分管理币鹤。驾驶人不在现场的拇,对车辆予以拖移燃,及时恢复道路畅通错姥。   《通告》还强调痪,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理逞琳澈,在消防车通道路段设置明显标志标线镣得富,禁止占用喀崎、堵塞是烂摊、封闭消防车通道平,确保消防车通道畅通薄。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全驴撩,确保消防车通道畅通搓悉惯。发现有占用消防车通道停放机动车辆的挛,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉阀盘逢。 责编第:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段堑馈,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显赏揪鬼。单双号限行首日赖,违规出行的司机不多颠心懦,在建外大街日坛路口绵歼慧,一个小时内琉,仅有三名单号车司机被拦下嘿。现场执法的民警说岭,今天违规出行的司机要比平日还少额黔当。显然溉疯孤,市民对于单双号沪,还是比较配合难荆。   早晨8点巍,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口洞踌,红灯亮起氮袭瞧,每一条车道排队的车子只有十来辆啸收沽,一个绿灯周期完全可以通过啊敝潮。“平时这个时间骸接,日坛路劝炽驹、建华路和永安里这一线缕庭,车流量非常大薪,正常情况下都要排到国贸桥区欠,你看今天扦,车速也快了刚,车也少了逻素狄。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说沁骏。   8点20分哦骋馁,一辆丰田汉兰达开了过来山鲜唉。它的京P牌照尾号是3秃量,在大批双号车当中很显眼释秦。司机被拦下后掳,貌似很迷茫闺:“出发前我还专门查了一下叹杉谐,不是双日限双号吗舰特?”他说悄腊,他是刚从河北开过来冷颂,知道开始单双号限行氰,只是没想到竟然理解错了限行的规定华连。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后返磁,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地睦,或者找个停车场停到今天24点星,否则每隔一段时间就会重复处罚抱殊。   和平时早高峰相比蜕惩箔,今天全市路况要有好转参侮班。8点整航,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9皇歌汲,8点30分也只有2.6嫡孔撩,属于基本畅通嘎轿现。在绝大多数路段上抨,车流量减少扫,司机出行感受要好很多萝。   很多单号车司机今天准备选择专车泛睬回、快车纺阿、顺风车失武话。可是痛窖促,限行之后入胳枷,约车的难度也增加了隘疼。平日经常使用约车软件的孙女士说细寄,今天连下了四个单子哗顶舰,才艰难地约上了车墟。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元乡裙。“平时我从家里到单位几檄,如果使用‘快车’糜橡蓖,大约40多块钱淮,今天猛增了一倍多捂亨米。”   交管部门表示桔,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传采,但还是有市民没有弄清楚并。比如香,周末同样要限行庙,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行牌。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响忿便锤。此外俩其赏,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行猾申。J060 责编窝桃甲:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题趣,今天亦如此靖豢,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿蒜欺攻:定速巡航到底省不省油份?咱们今天就来矫情一把吼瞪。    在文章之前我想说的是尚肆摄,对于这种问题结果并不重要诵蒜,车说到底就是代步用的葱缝,该怎么用怎么用入,有功能不用钱不白花了郝?不过要用的合理本歉,才能有更好的效果和更高的效率碗撕媚,本文虽然测的是到底省不省油完妮,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区抽婆。   省不省油刨旅戈,要分情况说   ● 跑平路坎呐,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号汗究,同时参考变速箱次欧、轮速传感器的信号(当前车速)隧咖、设定速度进行计算舷,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整识坚侍,实现巡航风表陀。    所以如果是在平路上行驶邢鬼衬,比如路况良好的高速公路篱,你用巡航跑个几十公里或几百公里佰麓茶,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的攀犬,无论是理论还是实际表现都是如此澄授陶,我自己自驾游跑高速赎,也用过几次定速巡航跑糖,相同的路段恐,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些刷,如果是人操作擅偏戮,深一脚浅一脚的惮,很难做到比电脑控制更精准晃慰珊,这一点无可非议鲤为瞄。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段幕谦搏,比如在上下坡比较多的高速路上牧佬,或者是爬山路上爬抛,定速巡航可能就不那么“聪明”了管项砷,也是本文聊的重点痞鹊。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路贩可褪,原因有两个赌盆,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试肚瞧唇,堵车也没人会使用定速巡航这功能缺,夜里的理想路况能尽量减少误差嚷,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥梆,可以体现上坡下坡对于油耗的影响舜曝锭。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈吾虎,全程120多公里慕,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线歌陋铜,两次车速均控制在80km/h梨景,全程共经过30多座立交桥祥汉,坡度有大有锌弧,时间是凌晨0点-4点博炮晌,车辆极少檬徘眉。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中涤啃,由于人的操作要比电脑的预判能力更强惮恒帘,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速诵烈荒,只是提前加力沸毁,如果油门保持不动上坡后会降速的)幸逼,来抵消爬坡受到的阻力德幕,下坡收油门溜车健,反反复复泡,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)病,当然杯莲谜,我平时开车也不这样子卷,踩油门一半看路况一半随心情蕾。    我们第二次用的是全程定速巡航痘闭匿,这样要比自己控制油门轻松多了虫电,而且可以把更多精力放在观察周围情况上泼捐,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)袒樊剂,比我用脚控制车辆微微高了一点瞬惕。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油推岛,就差在上坡的时候了卵次办。人控制油门敌,如果有经验的话豆款,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门糙,保持车辆的惯性雀,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速咳,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单咕敢,保持设定的那个车速狭恼隙,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度虏慕,如果加油门还不行饲,就降一个挡位来拉高转速世姓凑,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了缅。那么雇径,结论就有了怜: 如果是路况好的大平路唾吼,定速巡航的油耗更经济丛棠,而上下坡比较多的路段使用定速巡航凉雹卧,定速巡航为了保持设定车速现垢倘,加油和降挡等动作会更多浅井稠,油耗自然也会出现上浮 勘既绩。    但是需要说明的是屋膊,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的髓卿兜,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶景形,的确是有可能比定速巡航还省油笔券,但平时开车谁也不会这么刻意摄,不现实奠,如果平时开的稍微虎一点乡疆鳖,结果就不一定了涵颁,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉巨。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义凄,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题酥镜,矫情这几分钟就行了耙从,平时还是该怎么开怎么开曝鸿。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用似棋拧,它有一个弊端梅橙,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫铂,容易犯困汐,在你跑长途的时候令钩,特别是午饭后和夜晚赶路乾芭湃,本来就是容易犯困的时间段奢笛,如果这时候使用定速巡航就不太合适了管铅,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的唇舒如,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的醚,另外就是开高速公路一定要劳逸结合韦,杜绝疲劳驾驶率接协。    有朋友说定速巡航已经OUT了长龄磐?的确是蕾妨,现在关于定速的高大上配置叫ACC蹦,中文全称是“自适应巡航系统”老,这才是真正解放右脚的功能号口,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用跑垢伺,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行丹曝,这就大大增加了使用范围促,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了吮,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现斑斧葛,我们会单开一篇文章聊它谅洞恋。(文僵、图/汽车之家 汪淼) 责编倘哄:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分挝猎涕。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行摊,国航航班提前45分钟停办手续搂壳吾,邮件取陇、快件实名收寄阔囤,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近怀阂剧,今天开始篱,北京等地一系列安全伪、交通保障等措施启动嗓书。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称纲天,自2015年8月20日0时至9月3日24时角隘,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施搅了。   根据通告替牟,8月20日至9月3日每天3时至24时辫糕勉,北京市行政区域内道路实行单号单日姆悔堕、双号双日行驶棠说,其中单号为1玻、3辣、5偿餐、7譬骄浑、9瓦龚沏,双号为2话、4趟奴底、6饥泵、8头、0缺,“二二”式号牌机动车按双号管理极。同时嫉却烙,暂停实施尾号轮换限行措施讲讼犯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外速膛,对于进京的外省区市机动车而言粹管芭,每天7时至9时臼攘呵、 17时至20时凛叛抒,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶拨。   为确保上述措施顺利实施交,从8月20日起袍,北京市交管部门将启动高等级上勤方案谋素坏,最大限度将警力投向路面筐馈,加强道路交通秩序的疏导踩涛沛、维护提。同时箍俊,对违反《通告》规定的车辆严格管理距敦,依法处罚慑底甜。   具体而言沽管坎,对违反《通告》限行规定的违法行为防,处100元坊郑款蹄秃。对违反禁令标志扒,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的砍菠,处100元反坊謇款策,记3分缅改。除路面执法外鞠喇姬,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统久,对违反《通告》规定的车辆实时记录碧忍,纳入非现场执法系统依法处罚晒阿淋。   北京官方明确篓炕匠,在单双号实施期间汇愁,对于群众求助运送危重病人等紧急情况炭笔,交管部门将启动应急交通保障机制脑圣舌。求助者可与路上执勤交警联系马纤,也可拨打“122”报警电话求助乃叮,交管部门根据求助者的危急程度苔,采取相应的保障措施檀怂,及时提供交通救助年。   8月18日慕,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工帕寿彻。中新网记者 金硕 摄   热气球歉惦、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示剃藕,9月3日9劝:30-12山:30之间郝梨师,北京首都机场和南苑机场将关闭镰害。届时棱禽泞,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制董畏。   从8月1日起到9月3日葡工摩,北京空域将临时划设限制区棘,在首都机场南部设立东西向保护线糕蹲,飞越该区域航班有严格的高度限制盲。北京首都机场进虑操、离场合进近复飞程序将作相应调整短,制定临时飞行程序寡。为了缓解流量控制的严重情况段巧昂,将在北京周边划设8个飞行等待区域佳回。针对流控情况搐诡扩,建议航空公司及时采取措施调整航班挝聘。除紧急情况外副,北京峭吐拷、天津机场不接受备降被成番。   与此同时构猫,北京市航空运动管理中心发出通知称努檬搽,8月1日起至8月21日狸,在北京地区实施停售瞄、停寄烯、停递各类航空器;8月22日至9月4日青饺,一切单位届糖、组织及个人利用轻型直升机工涧、滑翔机模谜、三角翼贸、动力伞从、热气球芥凤、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞镐。   据报道裁,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措锋陀。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备溅睛济。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道测,多家航空公司表示柿熄哺,近日安检加强或会出现较长时间排队等候绒。根据首都机场高峰时段出港航班量藤传每,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续驮称菲。   其中高屑枷,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间厢,从北京首都机场出港的国内航班拳,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续邢拳,国际桔、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变鸿。   换言之沧剩,如果乘坐国航的飞机克评迟,在起飞时间前45分钟还没有办好手续浮,那就面临改签或退票的风险犬玲讽。   邮件恃古侮、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局茬脾雄、公安部搅老念、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》得。   通告要求秦本,重大活动期间实行实名收寄制度霞,除信件昧、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件蔑婪、快件外较,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄巧。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的舷叙,寄递企业不予收寄硕。   8月20日至9月5日期间赏伙撬,对各地寄往北京市的邮件砰诵、快件实行实名收寄制度茄风。   通告明确拷,寄递企业要着重加强对枪支弹药漓潜让、管制刀具钉、易燃易爆物品疤京惰、危险化学品防梯港、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度洪狡司,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动洁,干扰重大活动顺利举办陋帆耪。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件妮从、快件燃藐饰,要提高安检等级贬儒,实行100%通过X光机安检桥,并在邮件纳喇纺、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件沦、快件一律予以退返阶其熄,不得给予投递多睹类、派送咎。   这则通告还明确苍,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施钢随苛,对“业嵌鹣祝控地雷”届婚烘、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制吗撩,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件夹酷磐、“医悖控地雷”释、“炸弹闹钟”玩具等物品舱。   北京与周边六省份协同减排久,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量烘臀,除了单双号限行呐顶,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体赴皆、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%啼。   此外惩,北京市环保局拿蒂、市交通委完盎龄、市经信委等委办局联合制定的方案明确辱疚,8月20日至9月4日期间封,北京将重点在机动车罐伙、工业企业卸、燃煤锅炉干挺席、建设施工等方面实施临时性管控措施噬颠势。   根据方案颊肃,8月20日0时至9月4日24时唤窗,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方玲耍喉、建筑拆除作业辑,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施崩,保障纪念活动期间空气质量博缓呛。   同时母掏,北京还积极协调天津市现淡、河北省龟诡、山西省忙、内蒙古自治区坝、山东省查款、河南省等周边六省(区共、市)协同减排宋,全力保障纪念活动期间的空气质量碳绿。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定股醚,从8月28日零时至9月4日24时猫无穷,统一实施临时强化减排措施勘昏观,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上囤膛,其中北京市减排量达到40%以上瞬寒闺。同时低惯,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉溜、工业企业及混凝土搅拌站停产限产瓷。   地铁早高峰延长运营半小时吩,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间裤肺,为保障市民出行讣,北京公交企业将采取增加车辆赂镣、加密车次等方式点粕巨,计划日运营车次达16万余次娟频豌,提高2%公交运力令。   不过需要提醒的是函溉,阅兵活动期间翱,北京市将进行交通管制潘,45条公交线路甩站或者绕行蔼,市民出行前需查询相关信息叹炯。   另外撂梁,单双号限行期间僳菏芍,因客流增加忌激,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟廊涎,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车错。届时坛吓,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店酒嘿藕、“四站一场”等重点线路运力保障垃空,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆系扇。   除了公交和地铁方面的保障嘎簇,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》睛权,保证出租车出车率不低于80%蔚,重点确保活动期间观众疏散时稀创仓,无出租汽车议价赏、拒载箱、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生柿。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时烈,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会镁堕,邀请阅兵领导小组办公室副主任痹、总参作战部副部长曲睿暖脱燃,阅兵联合指挥部办公室常务副主任挡、北京军区副参谋长王舜何锭,介绍阅兵准备工作有关情况离,并答记者问石蘑。 责编唾瘸蚂:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口涧筋,天津港也是中国进口车的主要集散地怖疏,2014年眯赡铺,该港进口量几乎占到市场份额的50%痞。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后戮怂,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区垂惋惋,直接导致近万辆进口新车受损布。   东风雷诺发布声明称靶推,经初步估计南,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损测萄、毁坏巍。大众进口车损失也较大渺覆。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实姆奢寥,包括甲壳虫笛谐宋、迈特威迟、途锐等多款车型惮幌。有消息称珐拼甜,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大痛翘,共造成约4000辆进口现代险、起亚车型受损嘘,但截至目前戳,其官方声明中并未列出具体数字伞盟七,仅称“具体损失下一步将进行核实”檄岔。   除上述品牌车型受损外撵没巴,克莱斯勒磋泄雹、宝马抒摹、标致雪铁龙陶、捷豹路虎驾、马自达次、三菱等均有进口车辆不同程度受损乔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理梳颗?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场泞魏。对此燎,大众逝、现代起亚吠绩守、雷诺等公司纷纷发出声明昆靖,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”亢骡剁。   据中国汽车流通协会数据刮肛抖,上半年我国进口车市场整体下滑明显卞吴是,累计进口量同比下降23.3%氯。7月僚墙驳,进口车经销商库存深度已达两个月左右车,库存压力大雹、消化时间长炯肩成。因此瞳,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损查路,但业内人士普遍认为陆俯吃,在一两个月内光媚,除部分个性化定制车型外础,大部分车型不会出现货源紧张的局面焊扩。   为了避免货源不足的状况羚颈疟,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作翟郡,确保为各地经销商正常供货困具。   汽车市场的“金九银十”即将到来鲸,进入9月谎解,消费者需求预计将相对上升疽。据了解挝,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值方妓啦,进口车销量却仍陷于低谷凛盯。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限疥瓦绕,但据业内人士分析扳官盟,随着供需关系不断变化忿,不排除出现紧俏车型加价的可能郴船。 责编姥:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口忌床,天津港也是中国进口车的主要集散地颂拴匿,2014年鸡淖,该港进口量几乎占到市场份额的50%恒庇算。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后段蜜腻,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区挥斗停,直接导致近万辆进口新车受损澈。   东风雷诺发布声明称完,经初步估计叫,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损看、毁坏先盟卧。大众进口车损失也较大拌鹿。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实焊盗,包括甲壳虫锹钩浑、迈特威燃题、途锐等多款车型逝腑。有消息称钒衡,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大窍阑告,共造成约4000辆进口现代侮、起亚车型受损观遍氖,但截至目前毖细唐,其官方声明中并未列出具体数字灸刮,仅称“具体损失下一步将进行核实”时归摔。   除上述品牌车型受损外闭,克莱斯勒使斜颈、宝马嫩桔课、标致雪铁龙荆、捷豹路虎交、马自达然肮、三菱等均有进口车辆不同程度受损俩镭棘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理洞肖?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场福僻俩。对此劲拨病,大众捻、现代起亚系固帮、雷诺等公司纷纷发出声明唯,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”鸿肪。   据中国汽车流通协会数据附,上半年我国进口车市场整体下滑明显瘸,累计进口量同比下降23.3%视抛录。7月壳芭龟,进口车经销商库存深度已达两个月左右寥券,库存压力大盗、消化时间长嚷牧。因此毛徐掣,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损闺,但业内人士普遍认为毒,在一两个月内枚猩,除部分个性化定制车型外划巍壁,大部分车型不会出现货源紧张的局面平椽脊。   为了避免货源不足的状况巾吩,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作钡贿,确保为各地经销商正常供货憨。   汽车市场的“金九银十”即将到来伞胜,进入9月宫心焕,消费者需求预计将相对上升侨巢绍。据了解衅茨围,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值复,进口车销量却仍陷于低谷痞扑慑。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限摹,但据业内人士分析蚊钠旦,随着供需关系不断变化粮焕娘,不排除出现紧俏车型加价的可能戎。 责编胚:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%咎双,只搭载一位乘客邦洽。从今天起拟海,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时蹄,又多了一种车型选择搞。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线反。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示雀莲贩,之所以上线“小滴”这个产品钱抗善。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外充册充,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效秸了茫、环保地去解决高峰期分散的交通压力泉。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍瓶麓多,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时娜,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项醚郎几。选择该选项后熔冠剧,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单聊变。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司闻雷。时空电动CEO陈峰介绍美惟半,“小滴”采用的车型为时空E20镁,是一款微型乘用车辽课孟。车上除了驾驶员之外署俗陋,还可以乘坐一名乘客狙禽。   E20的最高时速可达80公里/小时祭,续航里程为260km甩。可使用220V家用进行充电岔。快充20分钟可充80%染管尉,慢充8小时即可充满被聊某。百公里耗电约为10-14度筛。按照杭州最低电费换算咐疏逢,E20每跑100公里摔,仅需花费2.8元-3.92元其浇。   在价格方面倪仿赖,“小滴”比快车更实惠一些兑。据了解劝娇玲,“小滴”的定价为0.99元/公里挪屉,0.3元/分钟涤暴穷。收费方式为公里费叠加时间费漠唾苗。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折钒。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示床架谰,在早晚交通高峰期掂,有很多一个人出行的乘客焕壁。这部分乘客讹懒,其实只需要一个座位卤。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位没烁烦,且收取更低的出行费用思据。与此同时含,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率戌敢。“这是一次细分解决出行需求的尝试覆。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”蹭截梨,今氦粉哗、明两天署,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格窘帕恕。“我们希望更多的消费者来体验这款环保宏额坛、高效的出行产品遣系。”孙枢说侮牟。   陈峰表示狭,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面挡焚。“小滴是我们和滴滴合作的起点戒,我们之间的更多爆炸性合作街,敬请期待舜董认。”据悉拴宝,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”葛餐。到年底前弟捆,在杭州屑派,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车校革、快车平台难。   另据了解豢史,除了时空电动的E20之外侩苛,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽拘,上线二人迷你车辆幻。(完) 责编首敢:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭弟非纽,往往停车时一不小心蹭到树或地锁鸥姐烈,而这些剐蹭往往较为轻微吕,不会影响车辆正常驾驶姆。在发生单方事故后氢,只要上了车损险斡受,即可通过保险来进行理赔修车嘘次朽,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故灿,及时上了不计免赔偏,也许承担部分责任瘁。   总结莽: 其实发生单方事故后乏翟犬,首先判断车辆维修情况帅,如果是小剐蹭不在意则无需修理抢潜纲,有的剐蹭痕汲穑可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚晤嫁。入股已经伤到底漆瑞,则可以走保险进行修复点同。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额烙,所以如果只是小伤的话茎裤衬,自己要权衡走保险且自付支出的费用棚,与自费修理与保费上浮是否划算九。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣窍急、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能僵担,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动暴慕涝,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解鳖。 责编粟:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破矗。昨天堂,北京市科委等部门发布消息攻秤,公交鞠、班车等纯电动客车也将享受购车补贴郴律翱,最高补贴额度达50万元铝栏鹿。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴翁抨。数据显示奠定切,新能源小客车也越来越受到欢迎翘,最近三个月奢祷,新能源小客车的上牌量均突破千辆层疵。   补贴可达车价的60%   昨天愤,市财政局慷绷承、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读琉烂疲。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置佃识、运营纯电动客车袒始。新政策鼓励公交涉谢、公路客运捐、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作测默栏。   购买纯电动公交和班车讨势,补贴丰厚程。国家和市级财政的补贴总额场伴,最高可达车辆价格的60%疾,补贴总额不超过50万元婚呸。按照规定秦,10米及以上的纯电动客车托懦,今年最高可以拿到50万元购车补贴凭,8米至10米的客车最高补贴达40万元辽,6米到8米的客车最高补贴30万元隙蹦缴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起捶,纯电动客车推广补助标准将有所调整去,新增续航里程全囊暖、单位载重能力消耗等指标屉。以10米到12米的客车为例陶,续航250公里以上蔫、单位载重能耗小于0.25的车辆伶,购车补贴50万元;续航不足250公里凌峰唐、单位载重能耗小于0.25的车辆得隆疵,可获补贴42万元涛。单位载重能耗在0.6到0.7之间嫂疙、续航不足250公里的车辆请媒景,购车补贴可达24万元糯。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场美昆。采用备案制管理劳,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》慕辩擅,完成企业和产品备案拣,即可在京销售坡。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车箱仿浅,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩坊屎心。依据有关规定涣塘,从2015年起拍绦朽,本市新增以及更换的公交车中搅阑,新能源车的比例要逐年提升惜坏搅,2015年要达40%涤唬,随后逐步提高到50%拢哺募、60%毖叔届、70%局裸,2019年要提高到80%擅腐。   达到新能源车推广标准后蹬,补助将全额拨付;未能达标涡喜究,则扣减当年应拨款补助数额的20%讹矛。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助粕片,将以2013年实际执行数为基础逐步递减感苇,其中2015年减少15%闭,到2019年减少60%喝。   有关负责人表示吓吭衫,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策铣滇,进一步理顺补助对象和环节赡,还原燃油公交车的真实使用成本纳,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性呻群。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露速,最新统计显示挥,今年前7个月秸,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌栓喊第,超过去年总数娜殴墩。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆泡团。   许心超说夸,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎惫搂。今年5碍、6岗豪露、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆闪涝,分别达到1101辆筋绰、1955辆炔、1706辆探我。7月上牌纯电动汽车中漏撮方,超过80%是个人用车告,达到1400多辆卤糯。   新建的自用充电桩数量也在快速增长时。7月建设数据已达5月的近两倍删姬。由此可见吗钒,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高拱强挽。   目前兔,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次彪村谁,摇号中签难度将增大川匹。 责编嘉:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注翱肮。事实上现,在北京检矮,随着停车难问题的日益严重禽,车位越来越贵也成了各界的共识币。那么北京车位到底有多贵使抨邓?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区截胜罢,了解北京停车位的租售情况布。   调查显示递颁躺,北京车位的租售价格跟房价关系有限惯床靡,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关凡。因此雹,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几侧驾。车位稀缺的小区鲜,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定乡夕。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院矮,是北京成熟的高端居住区之一苇痉纱。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话劳善,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的必凉旱,达到了1惕颧轮:3竭翰。车位是单买的检钠舜,70年的产权车位价格达到70万至80万痕萍堡,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位滴桃寝,但其实车位价格已经含在了房价中色颁干。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区替,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区穗节徒,现在大多为地下停车库痛闻李,70年的产权车位在60万左右沁笛糜,如果按月停车每月车位价格为1080元牧,其中80元为管理费敢歉。其实前几年车位价格比现在低很多棵,大概在30万至40万需,2013年就涨到了50万左右嗽。   北青报记者在现场看到绕甸,增光路街道两侧都被私家车占满缉,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵收咯,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场热。北青报记者采访了家住附近的王女士萌,“车辆占道的确影响了交通蚊嘉怯,来回在车辆中间也很危险盒卤奴,但这附近旧小区没有地下车库刚雷钡,车又多蔚,停在路边没办法也可以理解抬靡。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者攘烷,当初自己没买车位现在很后悔图化舅,“这个房子2011年就买了蹬堕,但一直装修散味没有入住洼接恐。2010年第三期建好时技烘,车位20万起案鞋,但觉得没入住就先不买了漂。现在准备入资∑桓病,想买个车位但已经涨到了50万宿汇淀。” 虽然车位现在价格猛涨方垃吧,但没有业主卖车位了擞档。   调查显示破攫喘,事实上欢然,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位恢踢返。北青报记者来到了位于东二环井闻、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际恋疥。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高偶方。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位鞭杰峰,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位沤,只能买房者自己租凌份轰。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势恳胸扛。最早的时候沤奋嗜,一手业主买车位的价格在20万至25万之间实,现在50年的产权车位大多在30万至35万元李磺,三四期50年产权车位达到了45万元驴渭佰,月租也在1100至1200元妙,但想租到满意的车位也不一定容易乓虽。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上防静,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜去。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万溅夺墓,租的话只要1000元每月街承。不过很多业主现在选择不买车位借帕瘸。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓诧,其二手房成交均价基本都在千万以上豆。该小区地下车位有1400个蝎烹,停车位配比为1绊驾:1.5剑殿奉。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车桨轻曙,地下车库倒有不少闲置廓窖。中介介绍说宿乘倡,产权车位大概40万至50万元凶廖,但没必要买缎懊,因为每月租金1500元左右抨沸驰,而且比较容易租到豹撤甘。离棕榈泉不远的泛海国际马颠磁,开发商规划的车位比达到1:2洛翅,停车位更加充裕爆翠,每月租金只要1000元沏昏。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱肌,好长一段时间以来裳,“投资车位”也成了热点话题嚷绢。那么薯捆,车位是否值得投资烙晦疙?能否投资滤蛇?调查显示插驾射,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的炊履。的确沫,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨舰,这就需要投资者自己判断未来的趋势苔,但最关键的价格决定因素还是供求逢毋。投资车位一定要选择周边车位稀缺免,但人群密集需求量大的地区号烁。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查菱撮,如果按照环线划分纪妥甩,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间蔼。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间板,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个憋邯囊。   多家房屋中介人士告诉北青报记者痰谐,买二手房时虐,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位妥。那些车位充裕的新小区鼓,租车位是很方便的拖困锑,因为需求有限涵锚度,买了车位也不一定增值快适。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区室,如果每天停车都是个大难题稻另,买个产权车位比较踏实圃拆帽。但这种地区车位价格一般较贵臀疙料,而且对外出售的也很少监茬。   投资专家建议妥雀,从投资角度看蓬,还要考虑租金和售价比值徽片裳。如果车位价格过高耸焕,而租金行情却不好己,那么车位投资回报时间相对较长扯,不划算哼饺。举例来说内,一个20万元的车位潭,每月能租1000元钱床缮藩,一年的回报率就达到6%讣,大大超过存款利率筋,比当前的银行理财产品还合算乌。但如果车位要50万冻显未,但每月租金只有1200元媒斜,年回报率不到3%皆,还不如去买理财产品室痹路。   此外祟,产权车位还有40年的期限骸块,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效眠笔,价值灭失暗。 责编米吴悲:李芳" "  原标题线:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹售概挛、大雨天气的影响痹宽虹,8月8日报案查匪璃、理赔的车主数量激增燃。北京青年报记者了解到屏爆,目前全市保险部门已经启动应急预案胸挖,由于冰雹是一种局部性灾害懦碘良,并未列入不可抗力赋,属于车损险的范围辖。车主只要投保了车损险堂狸,在有效期内因冰雹造成的车辆损失纶,都可以直接向保险公司申请理赔令铜勺。保险公司工作人员表示吮,车主报案后将不用提供气象证明碴轻肯。   4S店工作人员说墟拐,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑扯别铂,但仍需要整车喷漆偶,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后搭。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午故阮篇,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时颗,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车绰墓繁。私家车被救援叉车抬起的时候蚀措,排气管还在不断往外淌水娃勿裸,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来芦辫。在现呈,有的车主打开汽车的前后车门卢保避,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖掂料稻,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人鹿羡、朋友把车往马路中间推顷筋,方便叉车工作充背稠。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看弦宪梁,7日夜的积水已经没过车窗底座码卯。截至8日下午5点记者离开现场时甸,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走凭。   被淹车主径泥:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车廊借建。刘先生回忆如冗,7日下班后他跟往常一样把车停在路边澳毋仙,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大涡谋,他有点担心疾。“晚上快10点钟冬,雨刚小一点我就趟着水看车去了邪,那时候积水都快齐腰了摩凰,我一看类,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了尖紊隶,直接压在我车头上绰柯妈。”刘先生的车是一辆中华轿车祈,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面挂特理。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去趴,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶屯签朝。刘先生告诉记者内柔,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了信史毯,“要有人来及时清理一下牌,这车也不能泡成这样”苍示顿。   住在附近的于女士说阶,她的车这两个月已经被泡过两回了魏,头一次发生在上个月懊,“那次不严重氢扰,发动机没坏我瑞烯,送到4S店修了两个星期就好了”破另摆,而前夜的积水多酥,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏怖罢嗅,“发动机坏了起码得修一个月”开棱偿。尽管买了保险膝钉妇,能够全额赔付韦高,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦受墒围。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈类环,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭丸奥,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了墙拼洼。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖吨弗,因为报拖的人太多狙淌,当天晚上没能把车拖走实艰,“担心了一整夜伴,一大早我就过来了懊,一直等到下午4点多才排上我”穷。   清障公司捌洞:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者不驾,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了冯胃烈,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”旧。在现趁宦选,拖车的王师傅说矮,从前天晚上到昨天下午巩磐懊,他们公司起码拖走了一百多辆私家车涤垦,“大部分是在这妇产医院附近的”黎滦屁。王师傅表示岔陛,停在路边的私家车相对来说情况还算好的继簇,叉车和清障车工作起来比较方便锨,“停在小区胡同里的车就很麻烦了疤憋,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”亮裁剖。   “这几年一下暴雨就这样酣,没记错的话篡,这是第三回了韭钉敞。”家住附近小区的一位住户说疥抡。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿弟市箔。”路边的一家店主补充说手鲍:“这里的地势洼滔,水不好走蘑凉,排水系统也差卤茎。”   4S店员工擒怠姆:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司汹,在现场还有不少汽车4S店的工作人员伎。“就今天一天窃户,我们店就处理四起这样的了高挂示。”一家汽车4S店的员工告诉记者督其唐。关于理赔问题辣晴,该员工表示默担:“买了车损险全险的帅屉,并且里面包含涉水险的倘唱猾,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的春,保险公司会全部理赔较。”但同时他也指出捆腿,如果被水浸泡后人为启动发动机凸慕脖,导致积水倒灌损伤车子的纯炉,保险公司会拒绝理赔材。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城陀狄。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示卤,截止到8月8日上午10时桥宝,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个怪猎,冰雹砸车报案电话530个错身。   太平洋产险北京分公司表示溃呜,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备拜踩,保障95500客服电话畅通遣,接听车主报案惩梆模,500名定损人员全部停休待岗溜旱,尽快为车主做好定损服务隧读郴。该公司提供的数字显示裸目,8月8日10时前嫌,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援疏逗,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退臂激,救援拖车暂时无法驶入聊。该公司表示剁,一旦积水退到安全高度康徽,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援悼。   此外惯,北京青年报记者从平安公司获悉姬体垮,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法为甩违。北京平安表示箔位,由于北京8月7日出现局地冰雹大风美,基本分布在北京市城区的东部以及北部鞋此,其中城区东部较多(朝阳区北部慷、顺义区机场路周边)滇,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案捞胆森,本周末将加派查勘定损岗到位值班弥,做好柜台以及渠道客户的服务培。   据介绍讣奈囱,作为应对举措猜颗垦,北京平安各区组增加值班人员螺疾睦,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班秤臂,将严禁出现受灾车辆无人定损现象徊挞枯,如周末出现柜台大面积排队的情况抬烙甩,分部将引导客户至周边合作厂腐具狼,避免客户长期排队等待标妒苔。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚诧梨,北京各区县普降暴雨砷彩,造成多处路段苯、居民家中积水漂纽,人员和车辆被困县。朝阳消防支队从晚6时40分许警巍,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起亢,共解救群众33人歪篙泼,疏散群众110人搅鸵。   21时10分控焚,慈云寺桥东侧路面积水约1米深赤,造成附近411路俱、615路舶供、639路便吃、95路羚、488路5辆公交车无法行驶敖湾,车内被困乘客较多蓬。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场相。一组消防员踏入湍流的积水之中拳关乏,立即展开营救通你炕,一个接一个背负耐、搀扶被困人员旁常额,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带庞,共疏散乘客70余人膳媒麓。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇薯窃矢、病人刺即汀、老人等疏散到200米外的地势较高处猾,共营救30人翰片,其中6名孕妇狈,12名老人略恕,10名小孩揉射肠,2名病人算涸。   当晚瘫浆,红庙中队官兵分别在慈云寺小区梨僳脑、建国路华臼敛、光辉桥东骸、南磨房深沟村等多处积水路段和区域呕矗,出动3个抗洪抢险突击队退、冲锋舟1台崎兼廉,出动车辆4车次朴,出动官兵30余人帮酶懒,疏散营救被困群众120人稼两。   晚8时许版腑,长虹桥下严重积水笛,最深处也近一米擂沧疼。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中偶。左家庄中队接警后矫缕暑,一方面胳垒拈,迅速将路边的下水道排水口盖子打开傻瓣疽,并进行疏通清理胶挪,让积水迅速排进下水道铃。另一方面咎反捎,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带幕释危。   16时许砍,在南皋的电影博物馆附近地下通道内且,一米多深的积水将三辆车困捉思妗,两名司机在车顶部正焦急地求救沛。   搜救犬中队官兵到场后莱缚,及时安抚被困人员情绪挂度榔,由于车体已被积水淹没大半摆,两名消防员身着潜水服镶确呕,立即扎进一米多深的积水中矛姜,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部撕通旱,同时一名消防员掌握车辆方向盘睦即舅,其余人员慢慢将车拖离出积水短。经过一个多小时的救援系,成功将被困人员救出啦乔。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间糖,冰雹突袭京城涝尸哥,东部地区停在户外的车可遭了殃弦仍葱,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”屯,记者从4S店了解到扮辩凡,7日晚被砸的车斯埔佰,基本上有坑的容,都得整车钣金喷漆都篱,取车至少得10天后肠汝。   7日晚娘杏,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外脓,还没有来得及将车挪进地库糕,冰雹就下了起来薪莆擒。8日上午谩尺涕,为了不排队擅染辽,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心群报坑。经过定损人员检查撑俊烯,仅前车盖上就有50个坑斜腿,而车顶上的就直接不用数了邻叼豢,定损不到6000元团燎。郁先生称亩箱,这种情况形聪浮,只能是整车重新钣金喷漆颇芬莆。通俗地说仁赣,就是把坑打平了赴沉菏,之后打腻子需并录,再喷漆钮媒良。   尽管可以走保险畅翠派,但是郁先生仍然认为损失惨重舒,因为自己的车是新车水恨,原厂漆是高温漆傅,能用终身皇白呻。而重新喷的漆是会掉的晦,只有两年的使用寿命窝鼓。如果要是卖车稳,重新喷漆的车会折价5万元左右朗脐菊。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车层,人不是特别多雄鞋响,但也排了一会儿队煽垦。陈先生说燎,前机盖上有一个坑都得整车喷漆蒋单,因为自己是老车所以并不是太在意孰,但新车的车主估计都比较心疼波璃供。在4S店内很,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大忻黄巍,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃捂。车主都很关心到底何时能取车捶四铃,由于20日之后北京要单双号限行蓉,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修赎部帝,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来汗露厘。4S店的工作人员告诉北青报记者掸泼俗,因为修车的人比较多叔曙,连等带修需要至少半个月攘掣。   东四环一家4S店的维修人员称诉愧,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆啥仕,正常情况下缄撇烤,全车喷漆十天可以搞定涧,但由于受损车辆较多判咳糙,这个时间要延后屏。8日来维修的车已经开始排队滔诚哩。这名维修人员建议探丧,如果已经向保险公司报案劫,可以过3天人少一点再来嫩。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示胜沪,7日夜冰雹太大闻令馆,受损的车只能通过整车喷漆来修复按还旗。如果真是受损特别少的车麓稳,又不想花太多钱的抗,可以免喷息十弛,拿吸盘吸一下埔觅,但这仍然会留下痕迹鄙。昨天已经有40辆车来维修蕊天诚,所以取车得半个月以上肮溺。“如果车的品牌在北京的4S店多讲颁,还能修得快一些弧碗。要是店少邯旱,就更慢了”虏狙,这位维修人员称蔽慕疲。(匡小颖) 责编侈衬:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵缓、交通纠纷是常见的“城市病”戊驹,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点稻匿。日前布,西城法院结合实际案例发布调研如撂,指出城区交通的“四大症状”洪:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”火。法官表示汤呢闹,对于因“路怒”引发人身纠纷轨、扩大损害后果的行为革侠,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任扯坦痊。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见峭聚少,虽然大多发生在汽车停驶状态妈崇,但仍然属于交通事故漂,适用机动车交通事故的一般处理规则撕铺敖。   法官介绍拾梳怂,如果是违法停车唬邻,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车并硼,草率开车门萝本金,主要责任应该是开门人笛炔。如果是出租车酣秦难,情况则比较特殊臼棉芜,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全檀杰逛,例如要求乘客一律从右侧下车妈侈霸,或者注意后方情况肺,慢慢打开左侧车门等桔烂。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任飞。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街痉含,适逢赵某开启突福靠在非机动车道内的客车车门井,李某被撞倒受伤峡彪,经诊断腰椎骨折池殊,电动车也严重受损鄙。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方辖理,可能存在视野死角飞驴危,但也没有回头细看颓捅,最终导致发生碰撞柏商。经交管部门认定妨脖,赵某承担全部责任返垄。最终圃佳,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元硕。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车稻茅薄,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达哭姬叮。然而湘彤,倒车影像与雷达都是有盲区的秋凉脚。法官提醒歧五,倒车时除了绕车一周检查外瞧难,倒车速度切记要缓慢搅盘敖,以防突发情况俏。   【典型案例】   在平安里西大街瘟,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时绢闪,将在人行道上准备过马路的马某撞倒豆唯,后轮从其左足部轧过导致骨折龄膜烷。吴某称耍,当时只注意观察倒车影像刷跑辰,没有注意到车侧方有行人站立萍巢妈。吴某被确定为全责亩监浦,最终省,被判赔偿马某7万元改剿挞。   电动自行车太“疯狂”   法院统计硕赔季,近一年来融讳婪,交通事故责任纠纷案件中固,受害人构成伤残的案件达490件钵,占交通事故责任纠纷的41%兄破相,其中贝,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人箔,其中又以电动自行车车主施妈、老年人最容易受到伤害替渡菠。特别是电动车车主往往既受伤又担责蹲。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处裁,张某在深夜驾驶电动自行车扇捕范,不仅酒后驾驶谜,还逆行卞瓣娶、闯红灯呛,与杨某驾驶的出租车发生碰撞刃起。张某受了重伤暗,治疗费将近40万元刊。经交管部门认定曹,张某负事故主要责任会咯。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院怖亨,索要赔偿腹缅。最终堪,该案由法官调解结案啊洽匠。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线跺加、强行超车辉糕、闯黄灯崔贫垦、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现炒畅,这些都是“路怒症”的表现村。路怒秋蹬石,不仅直接引发了不少交通事故橡,有时候补梁纫,更使得矛盾升级焙。   法官介绍屑瑞,对于因路怒引发的人身纠纷团,超出交通事故损害范畴的叼,对于这种扩大损害后果的行为姥宋,法院在查明起因后粳挡,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任吮碘弦,在严重情况下伯缕,还要承担治安乃至刑事责任卞艇。   法官表示盘携,在交通状况无法有效改变的情况下瞎妊,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节侍伤块,情绪失控时不宜再驾车行驶诉毁脓。   【典型案例】   出租车司机尉某吭,从真武庙东口二条由西向北左转弯许挖醛,因欲借道行驶赌,向右侧车道并线磊摔抨。适逢私家车司机张某驾驶小客车梨画,由南向北行驶至此驴菜嗣。张某认为尉某并线时机不当辰,一边鸣喇叭茄,一边强制提速占道卸缴刨,将尉某“逼回”左侧车道坎。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看部,本就着急蚊泼痛,此时孩子哭闹泻岁,就认为是尉某并线吓到了孩子祈面捆。随后张某强行将尉某车辆逼停灸诉,并把其拉出车外签,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉脾。   尉某提起诉讼复。法院审理认为焙寿纤,尉某作为职业司机昧蒙叔,未注意文明驾驶离,应予批评溶蔡赊。但张某以危险方法逼停尉某车辆后蚂互娜,又按下尉某脖子炼,其行为显已超过合理限度垃哎,不但侵犯了尉某的人格权潭垃,同时违反公共管理秩序峭赖,应承担赔偿责任哆。最终得啥铃,法院判决张某赔偿尉某800元层。 责编然芹呻:李芳" "  前段时间诡堑,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤冒措仍,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤关,更让人惊讶的是伙:车主就在车里坐着时靛,话说这位小兄弟也真是够胆量了馅抚,随后该名孩童被车主逮个正着羡渡劝,经过和该孩童的家长协商处理泥苫啡,最后只赔付了车主3000元了事栋秒。   要说这孩子也正是够幸运了啡酵井,车主只让赔了3000元仆寄稻。不过话说回来酸暇步,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生送荒娶,而作为车主而言苫,你又该如何通过车险来保障自己的权益瞧患摧?你对划痕险了解么韩?很多人觉得划痕险是给新车用的睫,老车一般不用上鞋素,真的是这样么颊朝?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事衫嗣,希望可以